아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄

재규어 F-Pace P250 S

화려함보다 수려함이라는 수식어가 더 어울린다. 여전히 수려한 외모를 자랑하는 F페이스의 외모에 함께 최신 인포테인먼트까지 더해졌다. 이 차의 국내 인지도가 아쉬울 따름.

현대 포터 II 일렉트릭 슈퍼캡 초장축 스마트 스페셜

조금 짧은 주행거리만 제쳐두면, 여러모로 경제적이다. 시끄러운 디젤 엔진이 빠지면서 운전자도, 거리의 시민들도 모두 행복해졌다.

벤츠 EQS SUV EQS 450 4MATIC SUV

이제는 대형 SUV도 전기로 달린다. 여전히 적응 안되는 네이밍과 EQ 디자인은 단점

쌍용 렉스턴 스포츠 칸 와일드 2WD

국산 픽업트럭의 자존심. 수입 경쟁 모델이 점점 많아지고 있지만, 렉스턴 스포츠의 가성비를 넘어설 순 없다.

아우디 SQ5 스포츠백 TFSI

Q5의 고성능 쿠페 버전. 멋진 외관과 풍부한 옵션, 여기에 S6·S7에서 볼 수 없는 가솔린 엔진까지 품었다. 센터페시아 디자인만 개선좀..

아우디 SQ5 TFSI

Q5의 고성능 버전. 멋진 외관과 풍부한 옵션, 여기에 S6·S7에서 볼 수 없는 가솔린 엔진까지 품었다. 센터페시아 디자인만 개선좀..

아우디 Q2 35 TDI

분명 아우디 배지를 달고 있지만, 폭스바겐의 향기가 짙게 난다. 가격이 가격인만쿰, 고급감을 기대해선 안된다.

현대 코나 하이브리드 1.6 모던

시작 가격이 3천만원을 넘고, 옵션을 넣다보면 4천만원이 넘어간다. 투싼을 넘어 싼타페, 팰리세이드까지 보이는 가격이다. 소형 SUV는 더 이상 싼맛에 타는 차가 아니다.

현대 코나 가솔린 1.6 터보 모던 2WD

좋은 옵션 잔뜩 품은 소형 SUV. 차급을 뛰어넘는다고 해서 룰 브레이커라는 별명이 생겼다. 문제는 가격도 차급을 뛰어넘는다.

GMC 시에라 드날리

9330만원, 어쩌면 가성비 끝판왕이 아닐까. 정식 보증까지 가능하니 1억 중반 받던 직수입 업체들은 큰일났다. 그나저나 이렇게 저렴하게 팔 수 있으면서 이쿼녹스는 대체 왜...