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기아 EV6(22년식-23년식) 리뷰
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기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-라인 4WD
이번년도 전기차중엔 ev6가 가성비가 제일 좋은거 같네요 기본 성능도 좋고 디자인 좋고 옵션좋고 유지관리 편하고 보조금 100%받을수 있고 살수있을때 사는게 좋습니다
4.8출고가5,980 만원최종 거래가6,181 만원평점4.8이번년도 전기차중엔 ev6가 가성비가 제일 좋은거 같네요 기본 성능도 좋고 디자인 좋고 옵션좋고 유지관리 편하고 보조금 100%받을수 있고 살수있을때 사는게 좋습니다
풀잎내
4
43
20,945기아 EV6 롱레인지 어스 4WD
EV6 22년식 롱레인지 어스 4WD
두 번째 전기차인데 생각보다 주행감도 좋고 디자인도 희소성있고 무난+깔끔합니다 한겨울에도 주행거리 400km정도 나오네요 만족!
4.8출고가5,895 만원최종 거래가6,500 만원평점4.8두 번째 전기차인데 생각보다 주행감도 좋고 디자인도 희소성있고 무난+깔끔합니다 한겨울에도 주행거리 400km정도 나오네요 만족!
겟차191366
2123,779기아 EV6 스탠다드 어스 2WD
EV6 22년식 스탠다드 어스 2WD
기아의 첫 천기차 전용플랫폼 egmp ev6 출고했네요 그리고 기아자동차의 첫 무광컬러 매트그레이 색상입니다 첫 전기차 구매라 보조금 및 주변 만류에도 불구하고 우여곡절 끝에 보조금 신청후 90일 하루전날 극적 출고했네요 2달가량 운행중인데 걱정은 기우였네요 다음차도 이제는 전기차네요
4.8출고가5,155 만원최종 거래가4,800 만원평점4.8기아의 첫 천기차 전용플랫폼 egmp ev6 출고했네요 그리고 기아자동차의 첫 무광컬러 매트그레이 색상입니다 첫 전기차 구매라 보조금 및 주변 만류에도 불구하고 우여곡절 끝에 보조금 신청후 90일 하루전날 극적 출고했네요 2달가량 운행중인데 걱정은 기우였네요 다음차도 이제는 전기차네요
봉
2174,000기아 EV6 롱레인지 에어 2WD
EV6 22년식 롱레인지 에어 2WD
기대이상으로 너무 만족합니다. 디자인, 성능, 주행거리 등 최고입니다.
4.8출고가5,120 만원최종 거래가5,400 만원평점4.8기대이상으로 너무 만족합니다. 디자인, 성능, 주행거리 등 최고입니다.
TuneRRRR363,478기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-라인 4WD
매우 만족하고 타고 있습니다. 처음에는 브레이크가 조금 약한 느낌이었는데 익숙해지니 그렇지도 않네요. 키 185에 운전석 헤드룸 여유롭습니다. 머리 닿는다는 분들은 195이상은 되셔야 할 듯? 히터도 안된다 약하다 하시는데 한겨울 한파에도 충분합니다. 와이프가 추위에 유난히 약한데 중간에 너무 덥고 답답해서 잠시 껐다 킬 정도입니다
4.8출고가5,980 만원최종 거래가5,100 만원평점4.8매우 만족하고 타고 있습니다. 처음에는 브레이크가 조금 약한 느낌이었는데 익숙해지니 그렇지도 않네요. 키 185에 운전석 헤드룸 여유롭습니다. 머리 닿는다는 분들은 195이상은 되셔야 할 듯? 히터도 안된다 약하다 하시는데 한겨울 한파에도 충분합니다. 와이프가 추위에 유난히 약한데 중간에 너무 덥고 답답해서 잠시 껐다 킬 정도입니다
물랑
95918,988기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-라인 4WD
"생각보다 너무 별론데?" 혹은 "전기차는 시기상조다" 운전피로도가 너무 많이 쌓입니다.. 충전이 문제가아니라, 차를 너무 잘못만들었어요. 한달 충전비10만원이라 월 20만원정도save하는거 빼고는 모든게 다 불편합니다. 휴. 월20만원 더주고 편안하게 하브나 가솔 프리미엄세단이 데일리카로는 훨낫습니다. 전기차는 보조금을 주는 이유가 다 있습니다. 겉모습에속지마세요! 아니면 현기전기차만 이런건가? 다른 독일프리미엄 전기차를 타보고 비교해보고싶네요. 아 그리고 이건 전기차 공통사항인데, 주말이나 연휴때는 어디 멀리 못나갑니다. 가는휴게소 곳곳마다 전기차 대기엄청납니다. 아니면 고장낫던가 그래요. 이핏이요? 전국 모든휴게소에 최소6개에서 ~ 8개씩 깔리지않는이상 전기차는 시기상조 맞습니다.
3.3출고가5,980 만원최종 거래가4,900 만원평점3.3"생각보다 너무 별론데?" 혹은 "전기차는 시기상조다" 운전피로도가 너무 많이 쌓입니다.. 충전이 문제가아니라, 차를 너무 잘못만들었어요. 한달 충전비10만원이라 월 20만원정도save하는거 빼고는 모든게 다 불편합니다. 휴. 월20만원 더주고 편안하게 하브나 가솔 프리미엄세단이 데일리카로는 훨낫습니다. 전기차는 보조금을 주는 이유가 다 있습니다. 겉모습에속지마세요! 아니면 현기전기차만 이런건가? 다른 독일프리미엄 전기차를 타보고 비교해보고싶네요. 아 그리고 이건 전기차 공통사항인데, 주말이나 연휴때는 어디 멀리 못나갑니다. 가는휴게소 곳곳마다 전기차 대기엄청납니다. 아니면 고장낫던가 그래요. 이핏이요? 전국 모든휴게소에 최소6개에서 ~ 8개씩 깔리지않는이상 전기차는 시기상조 맞습니다.
일삼회계법인
7356,144기아 EV6 롱레인지 GT-라인 4WD
EV6 22년식 롱레인지 GT-라인 4WD
첫차고 첫리뷰다보니쓰다보니 서론이 엄청긴거같습니다 차를잘모르고 쓰는거라 지극히 개인적이라고 생각해주시고 너무 불편해 하지말아주시길바랍니다 ㅠㅠ!! ------------------ 옵션넣을껄 하는 후회하기싫어서 있는거 다 넣어버린 기아전기차 6200만원의 무시못할가격의 차량입니다 첫차이기도한데 보조금 받고하니 5천 중반대로 마련했습니다 비싸다는분들도계시긴하지만 왠만한옵션은다 박혀있구요 제가 캠핑을좋아해서 V2L 커넥터를이용해 노지캠핑에서도 오토캠핑장처럼 즐길수있는부분 기름값을 전혀 걱정안한다는부분 4륜이다보니제로백 4.9초의 엄청난출력으로 주행도 정말 재밌습니다 너무 만족스럽습니다
4.5출고가5,980 만원최종 거래가6,282 만원평점4.5첫차고 첫리뷰다보니쓰다보니 서론이 엄청긴거같습니다 차를잘모르고 쓰는거라 지극히 개인적이라고 생각해주시고 너무 불편해 하지말아주시길바랍니다 ㅠㅠ!! ------------------ 옵션넣을껄 하는 후회하기싫어서 있는거 다 넣어버린 기아전기차 6200만원의 무시못할가격의 차량입니다 첫차이기도한데 보조금 받고하니 5천 중반대로 마련했습니다 비싸다는분들도계시긴하지만 왠만한옵션은다 박혀있구요 제가 캠핑을좋아해서 V2L 커넥터를이용해 노지캠핑에서도 오토캠핑장처럼 즐길수있는부분 기름값을 전혀 걱정안한다는부분 4륜이다보니제로백 4.9초의 엄청난출력으로 주행도 정말 재밌습니다 너무 만족스럽습니다
블랙277520,612기아 EV6 롱레인지 어스 2WD
EV6 22년식 롱레인지 어스 2WD
차 출고하고 오너의 리뷰 쓰는 회원님들 볼 때마다 나는 언제 리뷰 쓰지~ 항상 부러워 했었는데 드디어 제 차가 나와서 리뷰를 쓸 수 있게 되었네요~ 출퇴근용 전기차로 아이오닉5 롱 레인지, BMW i3 테슬라 모델 3 롱 레인지 벤츠 EQA 등등 많은 차량들을 알아봤었는데요 결국 제 눈에 가장 예뻐 보이는 EV6로 선택하여 계약후 데리고 왔습니다. 주행 질감도 꽤 괜찮고 제 생각보다 실주행거리도 잘 나와줘서 너무 만족스럽습니다. 이전에 타던 내연기관 자동차와 비교 시 확실히 운전 시 피로 누적은 전기차가 덜 쌓이는 거 같습니다. 왜 사람들이 출퇴근용으로 전기차를 사려고 하는지 요즘 아침 저녁으로 공감 중이네요 ㅎㅎ
4.3출고가5,595 만원최종 거래가4,580 만원평점4.3차 출고하고 오너의 리뷰 쓰는 회원님들 볼 때마다 나는 언제 리뷰 쓰지~ 항상 부러워 했었는데 드디어 제 차가 나와서 리뷰를 쓸 수 있게 되었네요~ 출퇴근용 전기차로 아이오닉5 롱 레인지, BMW i3 테슬라 모델 3 롱 레인지 벤츠 EQA 등등 많은 차량들을 알아봤었는데요 결국 제 눈에 가장 예뻐 보이는 EV6로 선택하여 계약후 데리고 왔습니다. 주행 질감도 꽤 괜찮고 제 생각보다 실주행거리도 잘 나와줘서 너무 만족스럽습니다. 이전에 타던 내연기관 자동차와 비교 시 확실히 운전 시 피로 누적은 전기차가 덜 쌓이는 거 같습니다. 왜 사람들이 출퇴근용으로 전기차를 사려고 하는지 요즘 아침 저녁으로 공감 중이네요 ㅎㅎ
정형돈82814,895기아 EV6 롱레인지 어스 2WD
EV6 22년식 롱레인지 어스 2WD
첫번째 타는 전기차인데 괜한 걱정을 이래저래 했나싶을정도로 만족스럽습니다 유지비도 적고 주행가능거리도 걱정없구 장거리타는 분들께 딱입니다 회생제동 시프트패들도 적응하고 나니 4단계도 괜찮습니다 오히려 원페달링으로 브레이크 거의 안밟아도 되고 브레이크패드도 아끼고 발도 편하네요 아직 얼마 안탔지만서도 벌써 체감될정도입니다 평소 데일리로 업무용으로 강추드리고 아끼신 돈으로 세컨카 마련에 보태도 되겠습니다!!! Ev6 기능 사양 등로 소소하게 너튜브 영상도 올려보려고 합니다^^! https://youtu.be/8XMAi2zdr5o Ev6 예비오너님들 궁금하신거 말씀해주시면 찍어올려드릴께요!! ♡♡많은 관심 덕분에 핫글이 되었네요 감사드립니다^^ 궁금하신부분 댓글 달아주시면 사진 업뎃도 해드릴게요!!^^~
4.5출고가5,595 만원최종 거래가4,300 만원평점4.5첫번째 타는 전기차인데 괜한 걱정을 이래저래 했나싶을정도로 만족스럽습니다 유지비도 적고 주행가능거리도 걱정없구 장거리타는 분들께 딱입니다 회생제동 시프트패들도 적응하고 나니 4단계도 괜찮습니다 오히려 원페달링으로 브레이크 거의 안밟아도 되고 브레이크패드도 아끼고 발도 편하네요 아직 얼마 안탔지만서도 벌써 체감될정도입니다 평소 데일리로 업무용으로 강추드리고 아끼신 돈으로 세컨카 마련에 보태도 되겠습니다!!! Ev6 기능 사양 등로 소소하게 너튜브 영상도 올려보려고 합니다^^! https://youtu.be/8XMAi2zdr5o Ev6 예비오너님들 궁금하신거 말씀해주시면 찍어올려드릴께요!! ♡♡많은 관심 덕분에 핫글이 되었네요 감사드립니다^^ 궁금하신부분 댓글 달아주시면 사진 업뎃도 해드릴게요!!^^~
율루욜루76313,074