람보르기니 리뷰
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우라칸 테크니카
우라칸 23년식 테크니카
환경 및 소음규제로 인해 이러한 순수 자연흡기 감성과 배기음은 앞으로 없을것이기에 현시점 가장 가성비 좋은 스포츠카가 아닐까 싶습니다. 296 , 아투라 등등 비교시승 하였지만 아직까지는 스포츠카라면 조용한 하이브리드보다는 순수 내연기관의 메리트가 더 큰거같아서 결정하였습니다.
4.0출고가3억 4,800 만원최종 거래가4억 4,400 만원평점4.0환경 및 소음규제로 인해 이러한 순수 자연흡기 감성과 배기음은 앞으로 없을것이기에 현시점 가장 가성비 좋은 스포츠카가 아닐까 싶습니다. 296 , 아투라 등등 비교시승 하였지만 아직까지는 스포츠카라면 조용한 하이브리드보다는 순수 내연기관의 메리트가 더 큰거같아서 결정하였습니다.
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6,879람보르기니 우루스 V8
우루스 21년식 V8
현존하는 가성비 최고의 차라고 감히 말할수 있을 만한 Urus.. 15개월의 기다림 끝에 받은 현재는 더이상 주문이 불가능한 pearl capsule edition입니다. 우루스랑 막굴리며 타는 차 두대면 천하무적인 거같습니다. 오묘한 그린색 색감은 볼 수록 매력있네요..
5.0출고가2억 5,847 만원최종 거래가3억 4,210 만원평점5.0현존하는 가성비 최고의 차라고 감히 말할수 있을 만한 Urus.. 15개월의 기다림 끝에 받은 현재는 더이상 주문이 불가능한 pearl capsule edition입니다. 우루스랑 막굴리며 타는 차 두대면 천하무적인 거같습니다. 오묘한 그린색 색감은 볼 수록 매력있네요..
레인지로버
8611321,377람보르기니 우루스 V8
우루스 21년식 V8
기다렸던 우루스 출고했습니다. 기다리는 동안 수없이 변심할뻔 했는데 차가 아주 만족스럽네요~ 평생 suv를 싫어했었는데 인식을 완전히 바꿔준 차량입니다^^ 우루스 전차는 벤츠 S560이고 우루스와 고민했었던 차량은 벤테이가, gls 마이바흐, 파나메라 터보, 지바겐, 컬리넌 등이였습니다. 모두 다 시승해봤고 제 결론은 우루스였습니다. 람보라고 해서 아벤, 우라칸같은 성능과 감성을 기대하지만 않는다면 누구나 만족시켜줄 차량 같습니다^^
4.3출고가2억 5,847 만원최종 거래가3억 7,000 만원평점4.3기다렸던 우루스 출고했습니다. 기다리는 동안 수없이 변심할뻔 했는데 차가 아주 만족스럽네요~ 평생 suv를 싫어했었는데 인식을 완전히 바꿔준 차량입니다^^ 우루스 전차는 벤츠 S560이고 우루스와 고민했었던 차량은 벤테이가, gls 마이바흐, 파나메라 터보, 지바겐, 컬리넌 등이였습니다. 모두 다 시승해봤고 제 결론은 우루스였습니다. 람보라고 해서 아벤, 우라칸같은 성능과 감성을 기대하지만 않는다면 누구나 만족시켜줄 차량 같습니다^^
겟차103942310021,302람보르기니 우라칸 EVO 스파이더
우라칸 20년식 EVO 스파이더
페라리 F8 트리뷰토랑 고민하다가 자흡 10기통 배기음 하나로 선택했고 선택에 후회가 전혀 없네요. 이태리 감성은 말이 필요없고 이세상 차가 아닌 우주선같은 느낌입니다. 극악인 연비빼면 데일리도 가능할듯 하고 장거리도 편안합니다. 제가 느끼는 이차의 최대 장점은 편안함입니다. 리프트 기능으로 방지턱 문제 없고 승차감도 너무나 편안하고 배기끄면 10기통인지 가늠이 안될정도 조용합니다. 거기다 미션충격도 별로 없어서 아주 부드럽고 편안한 주행이 가능하구요. 모드별 차이가 굉장히 커서 스포츠, 코르사 모드땐 차가 돌변하면서 엄청난 가속력과 배기음, 환상적인 코너링과 너무나 안정적인 고속주행. 어느속도에서도 꽂아버리는 카본 브레이크, 뒷바퀴 조향까지.. 그저 감동입니다. 매번 탈때마다 인간의 기술력에 감탄을 하게 되네요. 단점은 실내공간이 좁고 키리스고, 눈부심방지미러등 편의옵션이 포르쉐보단 많이 부족합니다만 적응하면 큰 문제는 아닌거 같습니다. 더럽게 비싼 가격도 단점이지만 돈값을 하는 차량같네요. 이차보다 더 빠르고 좋은 차는 많지만 슈퍼카가 처음인 저한텐 평생 소장하고 싶은 차입니다^^
3.8출고가3억 9,523 만원최종 거래가4억 5,000 만원평점3.8페라리 F8 트리뷰토랑 고민하다가 자흡 10기통 배기음 하나로 선택했고 선택에 후회가 전혀 없네요. 이태리 감성은 말이 필요없고 이세상 차가 아닌 우주선같은 느낌입니다. 극악인 연비빼면 데일리도 가능할듯 하고 장거리도 편안합니다. 제가 느끼는 이차의 최대 장점은 편안함입니다. 리프트 기능으로 방지턱 문제 없고 승차감도 너무나 편안하고 배기끄면 10기통인지 가늠이 안될정도 조용합니다. 거기다 미션충격도 별로 없어서 아주 부드럽고 편안한 주행이 가능하구요. 모드별 차이가 굉장히 커서 스포츠, 코르사 모드땐 차가 돌변하면서 엄청난 가속력과 배기음, 환상적인 코너링과 너무나 안정적인 고속주행. 어느속도에서도 꽂아버리는 카본 브레이크, 뒷바퀴 조향까지.. 그저 감동입니다. 매번 탈때마다 인간의 기술력에 감탄을 하게 되네요. 단점은 실내공간이 좁고 키리스고, 눈부심방지미러등 편의옵션이 포르쉐보단 많이 부족합니다만 적응하면 큰 문제는 아닌거 같습니다. 더럽게 비싼 가격도 단점이지만 돈값을 하는 차량같네요. 이차보다 더 빠르고 좋은 차는 많지만 슈퍼카가 처음인 저한텐 평생 소장하고 싶은 차입니다^^
겟차103942713419,690람보르기니 우루스 V8
우루스 21년식 V8
슈퍼카 감성을 담은 럭셔리 suv 가족과 같이 탈수 있는 람보지만 정말 문 두 짝의 성능을 기대하면 안됨. 그래도 400 마력 이하의 두짝 짜리보다는 훨씬 잘 달리는 녀석. 웃기는 얘기지만 이 차를 타보면 s63 이 얼마나 가성비(?)가 좋고 훌륭한지 알게 된다.
4.3출고가2억 5,847 만원최종 거래가3억 2,000 만원평점4.3슈퍼카 감성을 담은 럭셔리 suv 가족과 같이 탈수 있는 람보지만 정말 문 두 짝의 성능을 기대하면 안됨. 그래도 400 마력 이하의 두짝 짜리보다는 훨씬 잘 달리는 녀석. 웃기는 얘기지만 이 차를 타보면 s63 이 얼마나 가성비(?)가 좋고 훌륭한지 알게 된다.
겟차193395
223011,123람보르기니 우루스 V8
우루스 21년식 V8
승차감, 핸들링, 디자인 전부 다 마음에 들었습니다.
4.0출고가2억 5,847 만원최종 거래가2억 5,847 만원평점4.0승차감, 핸들링, 디자인 전부 다 마음에 들었습니다.
오겹살집스님
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