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랜드로버 디스커버리 스포츠(20년식-23년식) 리뷰
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랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE
디스커버리 스포츠 20년식 P250 SE
*22.03.11 수정 차 사고 11개월만에 처분했습니다. 제가 아래에 쓴 글 중 괄호 안에 쓴 글을 제외하고는 전부 취소합니다. 재규어-랜드로버가 하드웨어적인 강성에 비해서 소프트웨어나 전자장비에 대한 R&D가 부족하여 여러가지 문제가 있었으나 최근 많은 개선이 된 것으로 보입니다. (-> 아니네요. 여전합니다. 개선은 무슨...) 현재 약 2000km 정도를 타고 있으나 아무런 문제를 발견하지 못했습니다. 잘 달리고 잘 서고 조용하고.. (-> 7000을 넘어서면서 안드로이드오토 오작동 및 연결불가, 주차 브레이크 오작동.. 센터에 4번이나 입고했는데 결국 못 고쳤습니다.) 단지 (아직 길들이기가 다 안되어서인지는 모르겠으나) 오르막길에서 정차 후 출발할때 엔진소음이 약간 거슬리네요. 속도가 30~40km 정도되면 없어지긴 합니다. 인터넷 등에서 가루가 되도록 까이고 있는데 참으로 안타깝습니다. (-> 사필귀정, 인과응보, 자업자득.. 뭐 이런 말이 생각나네요.) 재규어-랜드로버도 이미지 관리에 좀 더 힘써야 할 듯.. 하지만 이렇게 까이고 있는 덕분에 차를 저렴하게 구매할 수 있는지도 모르겠습니다. (-> 왜 가루가 되게 까이는지, 왜 할인을 많이 하는지 제가 경험했습니다. 만세!) * 참, 이 차는 자그마치 '저공해차량'으로 분류가 됩니다. 공영주차장 50% 할인이라는 어마무시한 혜택이 도사리고 있습니다.
3.5출고가6,900 만원최종 거래가6,100 만원평점3.5*22.03.11 수정 차 사고 11개월만에 처분했습니다. 제가 아래에 쓴 글 중 괄호 안에 쓴 글을 제외하고는 전부 취소합니다. 재규어-랜드로버가 하드웨어적인 강성에 비해서 소프트웨어나 전자장비에 대한 R&D가 부족하여 여러가지 문제가 있었으나 최근 많은 개선이 된 것으로 보입니다. (-> 아니네요. 여전합니다. 개선은 무슨...) 현재 약 2000km 정도를 타고 있으나 아무런 문제를 발견하지 못했습니다. 잘 달리고 잘 서고 조용하고.. (-> 7000을 넘어서면서 안드로이드오토 오작동 및 연결불가, 주차 브레이크 오작동.. 센터에 4번이나 입고했는데 결국 못 고쳤습니다.) 단지 (아직 길들이기가 다 안되어서인지는 모르겠으나) 오르막길에서 정차 후 출발할때 엔진소음이 약간 거슬리네요. 속도가 30~40km 정도되면 없어지긴 합니다. 인터넷 등에서 가루가 되도록 까이고 있는데 참으로 안타깝습니다. (-> 사필귀정, 인과응보, 자업자득.. 뭐 이런 말이 생각나네요.) 재규어-랜드로버도 이미지 관리에 좀 더 힘써야 할 듯.. 하지만 이렇게 까이고 있는 덕분에 차를 저렴하게 구매할 수 있는지도 모르겠습니다. (-> 왜 가루가 되게 까이는지, 왜 할인을 많이 하는지 제가 경험했습니다. 만세!) * 참, 이 차는 자그마치 '저공해차량'으로 분류가 됩니다. 공영주차장 50% 할인이라는 어마무시한 혜택이 도사리고 있습니다.
바람계곡
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11,538랜드로버 디스커버리 스포츠 P250 SE
디스커버리 스포츠 20년식 P250 SE
볼보60, glc, x3/4 등등 고려 후 디스스 가솔린 구매. 패밀리카로 뒷좌석(아이 둘)과 트렁크 공간, 그리고 파노라마썬룹이 우선순위였고 광활한 뒷좌석에 디스스 가솔린 구매.(20년 4월) 현재까진 대만족입니다. 단 통풍버튼은 있는데 통풍기능이 빠져있어서 별하나 뺍니다. 그리고 랜드로버 타고다니는 지인들 많은데 다들 고장 등 이슈없어서 별 걱정없이 삼.
4.5출고가6,900 만원최종 거래가6,900 만원평점4.5볼보60, glc, x3/4 등등 고려 후 디스스 가솔린 구매. 패밀리카로 뒷좌석(아이 둘)과 트렁크 공간, 그리고 파노라마썬룹이 우선순위였고 광활한 뒷좌석에 디스스 가솔린 구매.(20년 4월) 현재까진 대만족입니다. 단 통풍버튼은 있는데 통풍기능이 빠져있어서 별하나 뺍니다. 그리고 랜드로버 타고다니는 지인들 많은데 다들 고장 등 이슈없어서 별 걱정없이 삼.
툰툰아미1199,731