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벤츠 CLE-클래스 리뷰
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첫 AMG, 현시점 벤츠 디자인 탑티어
CLE-클래스 26년식 AMG CLE 53 4matic+ 카브리올레
와이드한 휀더와 그릴, 후드 배출구가 강조된 공격적인 디자인이 가장 큰 강점이며 실물 존재감이 뛰어납니다. 블랙+레드 실내와 헤드 크레스트 디테일도 고급스럽습니다. 마일드 하이브리드로 부드럽고 직관적인 가속, 체감보다 빠른 속도감이 인상적이며 묵직하고 폭발적인 가속 성능이 강점입니다. 컴포트·스포츠+ 모두 완성도 높지만 배기음은 아쉬워요. 디자인과 옵션 만족도 높고 연비는 고속 14km/L, 복합 9 수준으로 스포츠카 치고는 무난합니다. 높은 옵션 완성도와 무난한 연비까지 균형 잡힌 사실상 이 가격대에선 오히려 가성비의 퍼포먼스 GT입니다.
5.0출고가1억 1,500 만원최종 거래가1억 1,500 만원평점5.0
와이드한 휀더와 그릴, 후드 배출구가 강조된 공격적인 디자인이 가장 큰 강점이며 실물 존재감이 뛰어납니다. 블랙+레드 실내와 헤드 크레스트 디테일도 고급스럽습니다. 마일드 하이브리드로 부드럽고 직관적인 가속, 체감보다 빠른 속도감이 인상적이며 묵직하고 폭발적인 가속 성능이 강점입니다. 컴포트·스포츠+ 모두 완성도 높지만 배기음은 아쉬워요. 디자인과 옵션 만족도 높고 연비는 고속 14km/L, 복합 9 수준으로 스포츠카 치고는 무난합니다. 높은 옵션 완성도와 무난한 연비까지 균형 잡힌 사실상 이 가격대에선 오히려 가성비의 퍼포먼스 GT입니다.
돌아다니는사이온
10
9
1,808cle53 amg 카브리올레
CLE-클래스 26년식 AMG CLE 53 4matic+ 카브리올레
눈길을 확 잡아끄는 이쁜 디자인에 오픈까지. 배기음이 아쉽지만 꽤 뛰어난 달리기 실력까지. 2인 승차 환경에서는 매우 만족스런 공간까지. 일상 활용도와 달리기와 오픈까지 생각하면 지금 현시점에선 최고의 가성비 차량.
4.0출고가1억 1,500 만원최종 거래가1억 3,000 만원평점4.0
눈길을 확 잡아끄는 이쁜 디자인에 오픈까지. 배기음이 아쉽지만 꽤 뛰어난 달리기 실력까지. 2인 승차 환경에서는 매우 만족스런 공간까지. 일상 활용도와 달리기와 오픈까지 생각하면 지금 현시점에선 최고의 가성비 차량.
겟차193395
11112,416Cle 1달 리뷰
CLE-클래스 26년식 CLE 200 카브리올레
불편하고 문제가 많아도 디자인으로 이해가되는차입니다 미혼이거나 1,2인 위주로 탑승하는 오너들한테는 적합하고 뒷자리도 은근 태울만 해서 뚜껑열고 태우면 1-2시간까지는 탈만하다고 합니다
4.0출고가8,310 만원최종 거래가8,000 만원평점4.0
불편하고 문제가 많아도 디자인으로 이해가되는차입니다 미혼이거나 1,2인 위주로 탑승하는 오너들한테는 적합하고 뒷자리도 은근 태울만 해서 뚜껑열고 태우면 1-2시간까지는 탈만하다고 합니다
서비비12124,271CLE450출고했습니다.
CLE-클래스 25년식 CLE 450 4matic 쿠페
늘 쿠페는 심장떨리게 하는 차량입니다. 불편한경우도 있겠지만 99프로 혼자타는 제 입장에서 CLE는 완벽합니다. 거기에 6기통 3천cc라면 더이상 무엇이 부족하겠어요 오래오래 타고 싶습니다. 열심히 살아야겠죠?^^
5.0출고가9,820 만원최종 거래가8,900 만원평점5.0
늘 쿠페는 심장떨리게 하는 차량입니다. 불편한경우도 있겠지만 99프로 혼자타는 제 입장에서 CLE는 완벽합니다. 거기에 6기통 3천cc라면 더이상 무엇이 부족하겠어요 오래오래 타고 싶습니다. 열심히 살아야겠죠?^^
락앤롤
1264,053벤츠 CLE200 쿠페 출고!
CLE-클래스 25년식 CLE 200 쿠페
대차로 타보고 다니다가 만족하여 구매하였습니다. 싱글라이프에 최고인 데일리 2도어 쿠페입니다. 뒷자리도 단거리 이동시에는 등받이 각도만 서있는 편이지 공간은 넉넉하며 트렁크도 쿠페모델임에도 넉넉합니다. 일단 부모님차로 W222 S클래스와 세컨카로 A35 AMG가 있고 가까운 지인의 차로 W214 E300 모델을 자주 타고다녀서 벤츠에 대해서는 나름 익숙한 편이라고 생각합니다. 그에 빗대어 보면 이 차량의 승차감은 신형 E클래스에 가깝다고 느껴집니다. 고속 주행시에 쫀쫀하게 노면과 붙으면서 충격을 흡수하는 찰랑거리는 느낌은 벤츠 타보신 분들은 아실 겁니다. 그 느낌을 신형 E클래스처럼 그대로 가지고 있습니다. 낮은 차체로 인해 스포티한 감성도 즐길 수 있습니다. 다만 다이내믹한 운전의 재미는 모자라긴 합니다. 쏘는 스타일이 아니면 충분히 만족할 만한 차라고 생각됩니다.
4.5출고가7,420 만원최종 거래가7,400 만원평점4.5
대차로 타보고 다니다가 만족하여 구매하였습니다. 싱글라이프에 최고인 데일리 2도어 쿠페입니다. 뒷자리도 단거리 이동시에는 등받이 각도만 서있는 편이지 공간은 넉넉하며 트렁크도 쿠페모델임에도 넉넉합니다. 일단 부모님차로 W222 S클래스와 세컨카로 A35 AMG가 있고 가까운 지인의 차로 W214 E300 모델을 자주 타고다녀서 벤츠에 대해서는 나름 익숙한 편이라고 생각합니다. 그에 빗대어 보면 이 차량의 승차감은 신형 E클래스에 가깝다고 느껴집니다. 고속 주행시에 쫀쫀하게 노면과 붙으면서 충격을 흡수하는 찰랑거리는 느낌은 벤츠 타보신 분들은 아실 겁니다. 그 느낌을 신형 E클래스처럼 그대로 가지고 있습니다. 낮은 차체로 인해 스포티한 감성도 즐길 수 있습니다. 다만 다이내믹한 운전의 재미는 모자라긴 합니다. 쏘는 스타일이 아니면 충분히 만족할 만한 차라고 생각됩니다.
지큐18306,368한달 타고 다시쓰는 CLE200쿱 후기
CLE-클래스 24년식 CLE 200 쿠페
'적당한 가성비 패션카' 딱 이말이 맞다고 생각합니다. 벤츠에 가성비? 하시겠지만 제기준 디자인 맘에 드는 2도어쿠페에서 비교할게 머스탱밖에 없는데, 2.3 에코부스트만해도 보험료 2.5배에 세금, 연비차이로 인해 이래저래 따져보면 유지비차이가 꽤 나서 나름 가성비라 칭하겠습니다! (그리고 에코부스트는 옵션이 너무 아쉬웠어요 ㅠㅠ) 개인적으로 차는 아반떼 이상부터 사치재라고 생각하는 입장이라(목적성 있는 차량 제외) 디자인 맘에드는거 타는게 제일 좋은 선택아닐까 싶습니다 ㅋㅋ 써킷갈것도아니고, 타보니 데일리카에 200마력이면 충분히 넉넉한 힘이고 C300 최저지상고 9cm대에서 현재 12cm대로 3cm올라왔을 뿐인데 바닥 북북 긁는 일이 없네요. 걱정도 없고 정말 편합니다. 나름 뒷좌석도 사람들 태워보니 버킷시트라 170CM초반대까지 동료들 의견으로는 1시간정도 탈만하다고 합니다. 처음엔 카브리올레를 너무 하고싶었는데, 대기도 거의 1년이라 하고 잘 생각해보니 과연 내가 뚜껑 열일이 얼마나있을까? 생각해보면 그냥 쿠페가 맞는거 같아서 쿠페로 선택했습니다. 그리고 쿠페 뒷라인이 카브리올레보다 더 멋지더라구요 ㅎㅎ
4.5출고가7,270 만원최종 거래가7,000 만원평점4.5
'적당한 가성비 패션카' 딱 이말이 맞다고 생각합니다. 벤츠에 가성비? 하시겠지만 제기준 디자인 맘에 드는 2도어쿠페에서 비교할게 머스탱밖에 없는데, 2.3 에코부스트만해도 보험료 2.5배에 세금, 연비차이로 인해 이래저래 따져보면 유지비차이가 꽤 나서 나름 가성비라 칭하겠습니다! (그리고 에코부스트는 옵션이 너무 아쉬웠어요 ㅠㅠ) 개인적으로 차는 아반떼 이상부터 사치재라고 생각하는 입장이라(목적성 있는 차량 제외) 디자인 맘에드는거 타는게 제일 좋은 선택아닐까 싶습니다 ㅋㅋ 써킷갈것도아니고, 타보니 데일리카에 200마력이면 충분히 넉넉한 힘이고 C300 최저지상고 9cm대에서 현재 12cm대로 3cm올라왔을 뿐인데 바닥 북북 긁는 일이 없네요. 걱정도 없고 정말 편합니다. 나름 뒷좌석도 사람들 태워보니 버킷시트라 170CM초반대까지 동료들 의견으로는 1시간정도 탈만하다고 합니다. 처음엔 카브리올레를 너무 하고싶었는데, 대기도 거의 1년이라 하고 잘 생각해보니 과연 내가 뚜껑 열일이 얼마나있을까? 생각해보면 그냥 쿠페가 맞는거 같아서 쿠페로 선택했습니다. 그리고 쿠페 뒷라인이 카브리올레보다 더 멋지더라구요 ㅎㅎ
철히6
23309,800벤츠 CLE 200 카브리올레
CLE-클래스 24년식 CLE 200 카브리올레
뚜껑닫고 운행할때는 진짜 이돈씨가 무조건 튀어나올 정도로 승차감 별로고, 가속감 답답하고, 특히 시트가죽질감 이렇게 뻣뻣한차 처음이네요. 오픈시 열감을 낮추는 특수코팅이 되있다고는 하는데 그것까지는 잘 모르겠네요. 그런데 마법처럼 오픈하는 순간 환상적인 차량이 되버립니다. 단점을 다 잊게 되네요. 제가 오픈카를 처음 경험해봐서 그렇겠죠ㅎㅎ
3.8출고가7,880 만원최종 거래가7,300 만원평점3.8
뚜껑닫고 운행할때는 진짜 이돈씨가 무조건 튀어나올 정도로 승차감 별로고, 가속감 답답하고, 특히 시트가죽질감 이렇게 뻣뻣한차 처음이네요. 오픈시 열감을 낮추는 특수코팅이 되있다고는 하는데 그것까지는 잘 모르겠네요. 그런데 마법처럼 오픈하는 순간 환상적인 차량이 되버립니다. 단점을 다 잊게 되네요. 제가 오픈카를 처음 경험해봐서 그렇겠죠ㅎㅎ
태리파파
11369,294CLE 200 카브리올레 레드탑
CLE-클래스 24년식 CLE 200 카브리올레
생애 첫 벤츠라 비교 할 차가 없어 저한테는 무조건 별 5개입니다 특히 디자인은 근래 나온 벤츠중 최고 같아요 마일드 하이브리드 라서 엔진 재시동 걸릴 때 이질감이 하나도 안 느껴지네요
5.0출고가7,880 만원최종 거래가7,700 만원평점5.0
생애 첫 벤츠라 비교 할 차가 없어 저한테는 무조건 별 5개입니다 특히 디자인은 근래 나온 벤츠중 최고 같아요 마일드 하이브리드 라서 엔진 재시동 걸릴 때 이질감이 하나도 안 느껴지네요
Entique11158,735나만의 공간 CLE450 4matic
CLE-클래스 24년식 CLE 450 4matic 쿠페
CLE450은 나만의 편안한 공간을 운전 중 즐기고자 하는 분들을 위한 차입니다. 17개 스피커를 장착한 부메스터 음향은 확실히 풍성한 공간감을 만들어 주며, 튜닝이 별도로 필요없습니다. 일찌감치 아이들 다 키워 놓고 집사람과 단 둘이 재미있는 추억을 만들기 위한 50대에겐 선물같은 차입니다. 참고로 차량가격은 재구매 할인 포함가격입니다.
5.0출고가9,600 만원최종 거래가8,992 만원평점5.0
CLE450은 나만의 편안한 공간을 운전 중 즐기고자 하는 분들을 위한 차입니다. 17개 스피커를 장착한 부메스터 음향은 확실히 풍성한 공간감을 만들어 주며, 튜닝이 별도로 필요없습니다. 일찌감치 아이들 다 키워 놓고 집사람과 단 둘이 재미있는 추억을 만들기 위한 50대에겐 선물같은 차입니다. 참고로 차량가격은 재구매 할인 포함가격입니다.
수동조아233211,814