볼트EV 오너리뷰

프로인31Lv 7

05.04

488

쉐보레 볼트 EV 20년식

프리미어

출고가

4,814 만원

최종 거래가

1,850 만원

평점

3.8 / 5

프로인31 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

3.8점

23년도에 증고로 구입 후 2년째 열심히 달리고 있습니다. 무엇보다 현존 전기차 중 가성비로는 최고라거 자부합니다. 크기가 작아서 좁은 공간 주행에도 부담이 없고, 실주행 400km 넘고 전비도 평균 7km/kwh 수준, 봄 가을철에는 9km/kwh는 기본으로 나옵니다. 단, 충전속도가 30kW 대로 느리고 히트펌프 부재로 겨울철 실 주행거리가 250km대로 짧아지는 단점이 있답니다.

성능

4점

핸들링: 무거운 편, 펄이 가끔 아픔 주행감각: 매우탄탄한 편(탄탄해서 허리가 아픔), 출력: 작은 차체+150kW 모터 조합으로 고속에서도 전혀 부족함이 없음(120km까지는 내연기관 3천cc급)

디자인

4점

전면 : 동글하고 순한 인상 측면: 전형적인 CUV 통통 후면: 풀 LED 램프로 은근 세련됨 실내: 8" 계기판, 10.2" 디스플레이 작용으로 최신차 실내 디자인 못지 않음. 공간: 폭은 좁으나, 머리공간이 넉넉하고 무릎도 준중형급 공간 확보 됨.

옵션

4점

세프티 패키지 적용된 풀옵션 차량 차선이탈 경고 및 차선유지 보조시스템, 전방충돌 경고시스템, 헤드업 LED 경고등, 전방거리 감지시스템, 시티브레이킹 시스템(저속자동긴급제동), 전방보행자감지 및 제동시스템, 스마트 하이빔, 프리미엄 B0SE8 사운드 시스템 (서브우퍼 파워앰프 포함)

유지관리

3점

터이오 교체, 냉각수 교체, 감속기 오일 교체, 시동배터리 교체, 수피드센서 수리함 쉐보레지만 미국에서 직수한터라 수리비가 비쌈 전기차라서 쉐보레 정식 서비스센터에서만 수리 가능 근데 전기차라서 고장 빼곤 딱히 유지보수에 비용은 들지 않음