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아우디 A6(26년식) 리뷰
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아우디 A6 2026년식 45 TFSI 콰트로 S-라인
A6 26년식 45 TFSI 콰트로 S-라인



뽑기 실패인듯 합니다. 잡소리 많이나고, 경고등은 심심하면 한번씩 떳다가사라졌다 반복하고, 연비는차계부기준 평균 5.8~6키로정도나옵니다. 더뉴말리부 + nf소나타 후기형+dn8 소나타합쳐놓은 앞모습은 정말 볼때마다 보기싫고.. 세컨카로 5시리즈구매하려다가 바로받을수있다해서 산건데 이게맞나...
3.0출고가8,690 만원최종 거래가7,835 만원평점
3.0
뽑기 실패인듯 합니다. 잡소리 많이나고, 경고등은 심심하면 한번씩 떳다가사라졌다 반복하고, 연비는차계부기준 평균 5.8~6키로정도나옵니다. 더뉴말리부 + nf소나타 후기형+dn8 소나타합쳐놓은 앞모습은 정말 볼때마다 보기싫고.. 세컨카로 5시리즈구매하려다가 바로받을수있다해서 산건데 이게맞나...
제우스닷


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399아우디 A6(C9) 구매 일주일 리뷰
A6 26년식 40 TFSI S-라인



전반적으로 독삼사 동급 세그먼트에서 비견해 보았을때 비엠과 밴츠 중간즘 어느 부분을 조금은 더 좋은쪽으로 특화한 차량이라고 느낍니다. 승차감은 부드러우나 S서스팬션 특징인지 시트가 조금 단단한감이 있어서인지 요철에서 충격을 어느정도 전달하는 부분이 취향을 가를것같으며 미션은 ZF8단 처럼 극한의 타이밍으로 밀어주며 변속 된다기보단 매우 부드럽게 변환을 추구하는것 같습니다. 밤에 볼때 라이트는 특히 예뻐보이네요.
4.0출고가7,330 만원최종 거래가6,835 만원평점
4.0
전반적으로 독삼사 동급 세그먼트에서 비견해 보았을때 비엠과 밴츠 중간즘 어느 부분을 조금은 더 좋은쪽으로 특화한 차량이라고 느낍니다. 승차감은 부드러우나 S서스팬션 특징인지 시트가 조금 단단한감이 있어서인지 요철에서 충격을 어느정도 전달하는 부분이 취향을 가를것같으며 미션은 ZF8단 처럼 극한의 타이밍으로 밀어주며 변속 된다기보단 매우 부드럽게 변환을 추구하는것 같습니다. 밤에 볼때 라이트는 특히 예뻐보이네요.
우식이오너
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