아우디 A6(20년식-25년식) 리뷰

아우디a6 6개월지난후기

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

뒤늦게 올리네요 작년 12월에 구매했구요 2륜+호박등 할인이 높아서 고민하다가 구매했어요 눈오면 운전안하고 거의 시내주행만 하는지라 그냥 구매해버렸네요 그래도 너무 만족스럽고 제눈엔 이쁘네요^^

4.8

출고가

7,397 만원

최종 거래가

5,500 만원

평점

4.8

뒤늦게 올리네요 작년 12월에 구매했구요 2륜+호박등 할인이 높아서 고민하다가 구매했어요 눈오면 운전안하고 거의 시내주행만 하는지라 그냥 구매해버렸네요 그래도 너무 만족스럽고 제눈엔 이쁘네요^^

바바바벼23.07.12

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5,718

23.07.12

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

개인적으로 그랜저 하브 풀옵 대기중에 리스라 6년18만 보증, 7397만원 차량의 대폭 할인, 모든 용품 및 출고품(골프백 등), 베이지시트 등 니즈를 충족해서 구매하였습니다. 기능이나 라이트 제외된게 갈수록 크게 느껴져서 그부분은 아쉽습니다 차량 번호는 너무 만족합니다.

3.8

출고가

7,397 만원

최종 거래가

5,487 만원

평점

3.8

개인적으로 그랜저 하브 풀옵 대기중에 리스라 6년18만 보증, 7397만원 차량의 대폭 할인, 모든 용품 및 출고품(골프백 등), 베이지시트 등 니즈를 충족해서 구매하였습니다. 기능이나 라이트 제외된게 갈수록 크게 느껴져서 그부분은 아쉽습니다 차량 번호는 너무 만족합니다.

초시밍23.01.22

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23.01.22

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

GV70 계약 넣고 8개월째 기다리다가 아우디 할인 대란에 합류했습니다. 저한테 외제차가 아직은 무리라고 생각했었는데 계약했던 GV70보다 가격도 좋고 옵션도 좋은걸 보고 정신차려보니 어느새 출고가 이틀 뒤였습니다. 이제 500키로 정도 주행했는데 밟는만큼 잘나고 조용하고 승차감도 저는 아주 만족합니다. 비록 별명은 호박이로 지어줬지만 그만큼 정감가는게 있어서 그런지 탈때마다 행복하네요 ㅎㅎ

4.8

출고가

7,397 만원

최종 거래가

5,480 만원

평점

4.8

GV70 계약 넣고 8개월째 기다리다가 아우디 할인 대란에 합류했습니다. 저한테 외제차가 아직은 무리라고 생각했었는데 계약했던 GV70보다 가격도 좋고 옵션도 좋은걸 보고 정신차려보니 어느새 출고가 이틀 뒤였습니다. 이제 500키로 정도 주행했는데 밟는만큼 잘나고 조용하고 승차감도 저는 아주 만족합니다. 비록 별명은 호박이로 지어줬지만 그만큼 정감가는게 있어서 그런지 탈때마다 행복하네요 ㅎㅎ

부르응23.01.07

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23.01.07

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

아우디의 시그니처인 매트릭스LED가 빠진 모델인데 뭐 딱히 제가 외관을 보고다니진 않을꺼라 그냥 계약했네요. 워낙에 할인도 많이 된대다 아버지차도 아우디라 재구매할인까지 같이 받았어요. 이전 차들이 오피러스 토러스 카니발 이렇게 타다보니 카니발의 디젤느낌이 너무 안좋아서 가솔린으로 돌아왔습니다.

4.8

출고가

7,397 만원

최종 거래가

5,600 만원

평점

4.8

아우디의 시그니처인 매트릭스LED가 빠진 모델인데 뭐 딱히 제가 외관을 보고다니진 않을꺼라 그냥 계약했네요. 워낙에 할인도 많이 된대다 아버지차도 아우디라 재구매할인까지 같이 받았어요. 이전 차들이 오피러스 토러스 카니발 이렇게 타다보니 카니발의 디젤느낌이 너무 안좋아서 가솔린으로 돌아왔습니다.

민규아부지22.12.25

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22.12.25

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

벤츠 E클래스 AMG Line 초기계약으로 기다리다가, 후륜에 대한 막연한 두려움이 있어 비슷한 전륜모델 찾다가 계약하게 되었습니다. 깔끔한 외관 디자인과 실내 인테리어. 특별이 아쉬울 것 없는 기능들. 전동핸들이 삭제되었으나, 다른 제조사도 다수가 삭제되었기에 인정. 무난한 승차감과 묵직한듯 하면서도 부드러운 핸들링. 적절한 연비와 정숙성. 다만 뒷자석에 키큰 성인이 타니 목받침이 너무 낮고 시트가 불편하여 무리가 있어 -1점 개인적으로 벤츠와 BMW는 추구하는 바가 뚜렷한데 비해 아우디는 뭔가 애매하다는 느낌도 있었습니다만, 시승해보면서 애매하다 = 무난하다 혹은 평균적이다 로 시각이 바뀌었습니다. E클래스와 비교시 아쉬운 부분도 있고, 음.. 이건 괜찮네 싶은 부분도 있고.. 금액이나 출고기간등의 이점도 있어서 E클래스에 대한 아쉬움이 크진 않네요.

4.0

출고가

7,397 만원

최종 거래가

6,500 만원

평점

4.0

벤츠 E클래스 AMG Line 초기계약으로 기다리다가, 후륜에 대한 막연한 두려움이 있어 비슷한 전륜모델 찾다가 계약하게 되었습니다. 깔끔한 외관 디자인과 실내 인테리어. 특별이 아쉬울 것 없는 기능들. 전동핸들이 삭제되었으나, 다른 제조사도 다수가 삭제되었기에 인정. 무난한 승차감과 묵직한듯 하면서도 부드러운 핸들링. 적절한 연비와 정숙성. 다만 뒷자석에 키큰 성인이 타니 목받침이 너무 낮고 시트가 불편하여 무리가 있어 -1점 개인적으로 벤츠와 BMW는 추구하는 바가 뚜렷한데 비해 아우디는 뭔가 애매하다는 느낌도 있었습니다만, 시승해보면서 애매하다 = 무난하다 혹은 평균적이다 로 시각이 바뀌었습니다. E클래스와 비교시 아쉬운 부분도 있고, 음.. 이건 괜찮네 싶은 부분도 있고.. 금액이나 출고기간등의 이점도 있어서 E클래스에 대한 아쉬움이 크진 않네요.

하얀부엉이22.12.19

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22.12.19

아우디 A6 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

A6 23년식 45 TFSI 프리미엄 [2C5+PI1]

이전에 타던 차가 오래된 차라 그런지 정말 대만족 스럽습니다 이번 대란에 구매했고 1주일만에 차량 수령했습니다. 출고기간 길었던 제네시스에 비해 바로 나온다고 해서 ㅁ골랐고요. 오래오래 잘 탔으면 싶네요

4.3

출고가

7,397 만원

최종 거래가

5,600 만원

평점

4.3

이전에 타던 차가 오래된 차라 그런지 정말 대만족 스럽습니다 이번 대란에 구매했고 1주일만에 차량 수령했습니다. 출고기간 길었던 제네시스에 비해 바로 나온다고 해서 ㅁ골랐고요. 오래오래 잘 탔으면 싶네요

꾸잉22.12.17

4

6

3,252

22.12.17