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아우디 A6(20년식-25년식) 리뷰
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아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
일단 길게 말할 것 없이 가격이 합리적이고 디자인이 개인적으로 예쁘다는 생각이 듭니다. 옵션도 이정도 가격에 다른 경쟁 차종들과 비교하면 좋다고 생각됩니다. 다만 리콜횟수가 조금.. 많았고 (서비스 센터는 나쁘지 않았습니다) 롤링이 조금 있어서 별 하나 뺍니다..
4.8출고가6,777 만원최종 거래가5,800 만원평점4.8일단 길게 말할 것 없이 가격이 합리적이고 디자인이 개인적으로 예쁘다는 생각이 듭니다. 옵션도 이정도 가격에 다른 경쟁 차종들과 비교하면 좋다고 생각됩니다. 다만 리콜횟수가 조금.. 많았고 (서비스 센터는 나쁘지 않았습니다) 롤링이 조금 있어서 별 하나 뺍니다..
씨삼백
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5,578아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
A6 가솔린 tfsi 프리미엄입니다ㅎ전륜이구요~ 재작년말에 디젤게이트 이후 왕창 할인할때 사서 1년몇달정도 탔는데 주로 시내주행 위주라 나름 만족하면서 탔네요^^
4.5출고가6,777 만원최종 거래가5,500 만원평점4.5A6 가솔린 tfsi 프리미엄입니다ㅎ전륜이구요~ 재작년말에 디젤게이트 이후 왕창 할인할때 사서 1년몇달정도 탔는데 주로 시내주행 위주라 나름 만족하면서 탔네요^^
Gghh
454,205아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
yf소나타, 스파크 타고다니다 스파크 처분하고 첫 수입차로 es300h, e300, 530 등 고민하다 그냥 구경이나 하자고 매장갔다가 디자인에 홀려서 구매했습니다. 디자인, 옵션, 정숙성, 연비 등은 마음에 드는데 스프트클로징, 수납공간이 부족한건 단점이네요. 개인적으로 고속도로에서 안정적인게 좋습니다. 아...추워지니 여기저기서 잡음은 조금올라오고 여기저기 센서가 많아서 그런지 가끔 오류메세지도 뜹니다. 시간지나면 살아지고요. ㅋ 센터 대응도 만족스럽습니다. 전반적으로 만족하고 타고 있습니다. 물론 타던차 가격의 두배나 되니 그렇겠죠? ㅋ
4.3출고가6,777 만원최종 거래가5,600 만원평점4.3yf소나타, 스파크 타고다니다 스파크 처분하고 첫 수입차로 es300h, e300, 530 등 고민하다 그냥 구경이나 하자고 매장갔다가 디자인에 홀려서 구매했습니다. 디자인, 옵션, 정숙성, 연비 등은 마음에 드는데 스프트클로징, 수납공간이 부족한건 단점이네요. 개인적으로 고속도로에서 안정적인게 좋습니다. 아...추워지니 여기저기서 잡음은 조금올라오고 여기저기 센서가 많아서 그런지 가끔 오류메세지도 뜹니다. 시간지나면 살아지고요. ㅋ 센터 대응도 만족스럽습니다. 전반적으로 만족하고 타고 있습니다. 물론 타던차 가격의 두배나 되니 그렇겠죠? ㅋ
겟차19052912610,014아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
조용하고 편한 승차감,동급최강옵션의 패밀리세단
4.8출고가6,777 만원최종 거래가5,920 만원평점4.8조용하고 편한 승차감,동급최강옵션의 패밀리세단
우면돌이
5375,283아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
차 최종 구입까지 6개월은 고민했던 것 같네요. 처음에 SUV로 맘 굳히고 X4 GLC Q5 셋중에 고민하다가 Q5 실내보고 이건 아니다 싶어 바로 아우디는 지우고 X4 20i 외부 디자인에 끌려서 대기걸고 있었는데, 내 차례가 너무 안와서 세단도 보기 시작했습니다. A6 내부는 Q5와 다르다는 말을 듣고 전시장 가서 차량 보고 바로 이 차다 싶더라구요. 제 판단 기준은 1번 내외부 디자인, 2번 편의 옵션, 3번 승차감 주행감 이었습니다. 얘는 뭐 하나 빠지는게 없어서 6개월 고민의 마침표를 바로 찍어버렸네요.
4.8출고가6,777 만원최종 거래가5,640 만원평점4.8차 최종 구입까지 6개월은 고민했던 것 같네요. 처음에 SUV로 맘 굳히고 X4 GLC Q5 셋중에 고민하다가 Q5 실내보고 이건 아니다 싶어 바로 아우디는 지우고 X4 20i 외부 디자인에 끌려서 대기걸고 있었는데, 내 차례가 너무 안와서 세단도 보기 시작했습니다. A6 내부는 Q5와 다르다는 말을 듣고 전시장 가서 차량 보고 바로 이 차다 싶더라구요. 제 판단 기준은 1번 내외부 디자인, 2번 편의 옵션, 3번 승차감 주행감 이었습니다. 얘는 뭐 하나 빠지는게 없어서 6개월 고민의 마침표를 바로 찍어버렸네요.
creamy67114,958아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
두 번의 출고 정지와 시동꺼짐, 물고임 이슈로 맘접고 630을 기다리는 5개월동안 차는 안나오고 ㅋㅋ 이슈는 뭐 해결됐다 하길래 다시 A6로 왔네요 패밀리카 목적이라 정숙성, 뒷자리, 트렁크로 고민하다 구매하였는데 만족스러운 선택이라 생각됩니다
4.8출고가6,777 만원최종 거래가5,990 만원평점4.8두 번의 출고 정지와 시동꺼짐, 물고임 이슈로 맘접고 630을 기다리는 5개월동안 차는 안나오고 ㅋㅋ 이슈는 뭐 해결됐다 하길래 다시 A6로 왔네요 패밀리카 목적이라 정숙성, 뒷자리, 트렁크로 고민하다 구매하였는데 만족스러운 선택이라 생각됩니다
뒹굴뒹굴생활9355,168아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
아반떼 타다 넘어와서 그런지 앞범퍼부터 뒷범퍼까지 죄다 좋습니다ㅋㅋ 10월 22일 출고, 1주일 후 베컴했는데 라인어시스트와 머뉴버기능 적용하니 더 애착이 가고, 볼 때마다 뿌듯하고 저에겐 너무너무 사랑스러운 차 입니다. 솔직히 시동꺼짐 및 물고임 이슈가 아직까지 걱정은 되나.. 최대한 신경쓰지 않고 타보려 합니다.
5.0출고가6,777 만원최종 거래가6,250 만원평점5.0아반떼 타다 넘어와서 그런지 앞범퍼부터 뒷범퍼까지 죄다 좋습니다ㅋㅋ 10월 22일 출고, 1주일 후 베컴했는데 라인어시스트와 머뉴버기능 적용하니 더 애착이 가고, 볼 때마다 뿌듯하고 저에겐 너무너무 사랑스러운 차 입니다. 솔직히 시동꺼짐 및 물고임 이슈가 아직까지 걱정은 되나.. 최대한 신경쓰지 않고 타보려 합니다.
떠나요넷이서2195,428아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
g80 계약해놓고 고민하다 어렵게 출고 했습니다. 좋은 딜러분 만나게 되어 출고 잘되었습니다. 일단 새차니까 뭐든지 다 좋습니다.ㅎㅎㅎ
4.5출고가6,777 만원최종 거래가5,800 만원평점4.5g80 계약해놓고 고민하다 어렵게 출고 했습니다. 좋은 딜러분 만나게 되어 출고 잘되었습니다. 일단 새차니까 뭐든지 다 좋습니다.ㅎㅎㅎ
도리파4176,293아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
국산 SUV 10년 넘게 타다 가솔린 세단에 대한 니드가 강하게 들더군요...제네80과 볼보S90 과 최종 3파전이었지만 결국 디자인과 가성비는 아우디가 울 가족과 맞는거 같아서요...저는 만족 합니다. 발품 많이 안 팔고 겟차 딜러 연계해서 샀고요.
4.5출고가6,777 만원최종 거래가5,850 만원평점4.5국산 SUV 10년 넘게 타다 가솔린 세단에 대한 니드가 강하게 들더군요...제네80과 볼보S90 과 최종 3파전이었지만 결국 디자인과 가성비는 아우디가 울 가족과 맞는거 같아서요...저는 만족 합니다. 발품 많이 안 팔고 겟차 딜러 연계해서 샀고요.
재이기584,981아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
국산 준중형 포르테를 10년타다가 스팅어 마이스터를 점찍어두고 있었는데 국산 중형을 4900주고 사는게 좀 아닌거 같고 나이도 30 중반이라 친구가 A6를 소개해줬는데 첫눈에 이건 내차다 라는 느낌이 왔습니다 디자인은 개인적으로 굉장히 극호이고 전면 후면 측면 할거없이 디자인이 군더더기 없이 과하지도않게 딱맞는 수트를 입은것처럼 너무너무 세련되고 고급지고 멋있습니다 정말 볼때마다 뿌듯합니다
5.0출고가6,777 만원최종 거래가5,750 만원평점5.0국산 준중형 포르테를 10년타다가 스팅어 마이스터를 점찍어두고 있었는데 국산 중형을 4900주고 사는게 좀 아닌거 같고 나이도 30 중반이라 친구가 A6를 소개해줬는데 첫눈에 이건 내차다 라는 느낌이 왔습니다 디자인은 개인적으로 굉장히 극호이고 전면 후면 측면 할거없이 디자인이 군더더기 없이 과하지도않게 딱맞는 수트를 입은것처럼 너무너무 세련되고 고급지고 멋있습니다 정말 볼때마다 뿌듯합니다
배뚜뚜118617,340아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
외관 및 실내 디자인과 각종 옵션이 비교한 동급 모델 대비 좋은거 같아 선택했어요. 솔직히 시동꺼짐 이슈로 다른 차 계약했다가 이번달에 시동꺼짐 솔루션 나왔다는 이야기 듣고 바로 계약해서 출고했어요. 전반적으로 아주 만족스럽네요!
5.0출고가6,777 만원최종 거래가5,920 만원평점5.0외관 및 실내 디자인과 각종 옵션이 비교한 동급 모델 대비 좋은거 같아 선택했어요. 솔직히 시동꺼짐 이슈로 다른 차 계약했다가 이번달에 시동꺼짐 솔루션 나왔다는 이야기 듣고 바로 계약해서 출고했어요. 전반적으로 아주 만족스럽네요!
난폭한푸우63315,629아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
배우자 교통사고로 폐차하고 고민하다 기존 제차를 주고 신차구매로 결정하고 제일 빨리 나오는 차중에 선택했습니다 8월 28일 출고되고 29일에 인수했는데요 9월 프로모션 보고 아~으~~ 앞자리에 수납공간이 좀 부족한듯 합니다만 원래센터콘솔박스는 각종 영수증, 쓰레기로 가득했기에 ㅋ 핸들 왼쪽 아래 수납공간이 있어 특별히 불편함은 없고 컵홀더 적당하구요 뒷자석이 K5 에 비해 등받이 각도가 좀 서있어 불편하지 않을까 했는데 와이프는 괜찮다고 하네요 요건 장거리 운행후 재확인해봐야 할거 같습니다 레그룸은 K5와 거의 비슷합니다 차 사기전 향후 10년 안에 내연기관 자동차의 입지가 상당히 줄어들 것으로 예상해서 이번 기회에 독3사 중 하나를 경험해 보고자 구입했고 현재까지 만족하면서 타고 있습니다. 끝.
4.3출고가6,777 만원최종 거래가6,250 만원평점4.3배우자 교통사고로 폐차하고 고민하다 기존 제차를 주고 신차구매로 결정하고 제일 빨리 나오는 차중에 선택했습니다 8월 28일 출고되고 29일에 인수했는데요 9월 프로모션 보고 아~으~~ 앞자리에 수납공간이 좀 부족한듯 합니다만 원래센터콘솔박스는 각종 영수증, 쓰레기로 가득했기에 ㅋ 핸들 왼쪽 아래 수납공간이 있어 특별히 불편함은 없고 컵홀더 적당하구요 뒷자석이 K5 에 비해 등받이 각도가 좀 서있어 불편하지 않을까 했는데 와이프는 괜찮다고 하네요 요건 장거리 운행후 재확인해봐야 할거 같습니다 레그룸은 K5와 거의 비슷합니다 차 사기전 향후 10년 안에 내연기관 자동차의 입지가 상당히 줄어들 것으로 예상해서 이번 기회에 독3사 중 하나를 경험해 보고자 구입했고 현재까지 만족하면서 타고 있습니다. 끝.
김해아식이
3105,468아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
고진 에서 구매.a745tdi시승..디젤엔진음에 깜짝 놀라 휘발류 예약 걸어놓고 기다리기 싫어 a6으로 변경 . 물론 가격이 큰몫ㅎㅎ 여윽시 휘발유라 정숙함. 벤츠보다 실내가 고오급지진 않지만 비엠보단 고급지다고 생각함. 물론 개인적인 ..ㅎㅎ시동꺼짐이 불안하지만 조심히 잘 타보려구요
3.5출고가6,777 만원최종 거래가6,500 만원평점3.5고진 에서 구매.a745tdi시승..디젤엔진음에 깜짝 놀라 휘발류 예약 걸어놓고 기다리기 싫어 a6으로 변경 . 물론 가격이 큰몫ㅎㅎ 여윽시 휘발유라 정숙함. 벤츠보다 실내가 고오급지진 않지만 비엠보단 고급지다고 생각함. 물론 개인적인 ..ㅎㅎ시동꺼짐이 불안하지만 조심히 잘 타보려구요
로아찡
0154,710아우디 A6 45 TFSI 프리미엄
A6 20년식 45 TFSI 프리미엄
같은 가격대에서는 최선의 선택이라고 봅니다. 다만 가솔린 콰트로에서 시동꺼짐 이슈 5월 이전 출고분에서는 물고임 이슈 있으니 감안 하시고 6월 이후 출고분에서는 아직 이슈 없으나 민감 하신 분들은 조금더 기다렸다 구매 하시는 것이 좋아보입니다.
4.3출고가6,777 만원최종 거래가6,150 만원평점4.3같은 가격대에서는 최선의 선택이라고 봅니다. 다만 가솔린 콰트로에서 시동꺼짐 이슈 5월 이전 출고분에서는 물고임 이슈 있으니 감안 하시고 6월 이후 출고분에서는 아직 이슈 없으나 민감 하신 분들은 조금더 기다렸다 구매 하시는 것이 좋아보입니다.
deuxmix2133,180