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아우디 A7(20년식-25년식) 리뷰
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
디자인은 너무이뻐요 조명회사답게 조명의 조화가 좋습니다 아직 길들이기중이라 성능에서 뭐라 왈가왈부 하기힘드네요 이리뷰를 작성하던와중에 모르는번호로 전화가왔는데 주차장에 주차해늫은차를 어떤차가 박았네요...출고 2주차인데...출고2주만에 사고라니...억장이 무너졌습니다 서비스센터 입고했는데 부품조달로 인해 수리3주걸린다하여 강제 이별중이네요... 냉간시 열간시 엔진음이 뭔가 경운기마냥 탁탁탁탁 거리는데 이게 원래이런건지 제차문제인지는 모르겠으나 서비스센터에서는 정상이라고하네요
4.0
출고가9,832 만원최종 거래가9,870 만원평점4.0
디자인은 너무이뻐요 조명회사답게 조명의 조화가 좋습니다 아직 길들이기중이라 성능에서 뭐라 왈가왈부 하기힘드네요 이리뷰를 작성하던와중에 모르는번호로 전화가왔는데 주차장에 주차해늫은차를 어떤차가 박았네요...출고 2주차인데...출고2주만에 사고라니...억장이 무너졌습니다 서비스센터 입고했는데 부품조달로 인해 수리3주걸린다하여 강제 이별중이네요... 냉간시 열간시 엔진음이 뭔가 경운기마냥 탁탁탁탁 거리는데 이게 원래이런건지 제차문제인지는 모르겠으나 서비스센터에서는 정상이라고하네요
하누하누11
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
출고 한달 1,000km 주행 후기...... (오너 뱃지 획득용 시승기 입니다.) 총평하자면 스타일리쉬한 운전자 중심의 편안한 세단... 갖출건 다 갖췄지만 특출난건 없는 중형세단. 배기량만 대형.
4.5
출고가9,832 만원최종 거래가8,849 만원평점4.5
출고 한달 1,000km 주행 후기...... (오너 뱃지 획득용 시승기 입니다.) 총평하자면 스타일리쉬한 운전자 중심의 편안한 세단... 갖출건 다 갖췄지만 특출난건 없는 중형세단. 배기량만 대형.
은색차만탄다18
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
11월달에 프로모션 2% 받아서 부대비용 포함 1억 조금 넘게 주고 구매했습니다. 이전 차로 K7 타고 다녔는데 확실히 A7이 더 잘 나가고 재밌더라구요 ㅎㅎ 55TFSI는 블랙패키지가 기본으로 들어가있는데 정말 멋스럽습니다!
4.5
출고가9,832 만원최종 거래가1억 83 만원평점4.5
11월달에 프로모션 2% 받아서 부대비용 포함 1억 조금 넘게 주고 구매했습니다. 이전 차로 K7 타고 다녔는데 확실히 A7이 더 잘 나가고 재밌더라구요 ㅎㅎ 55TFSI는 블랙패키지가 기본으로 들어가있는데 정말 멋스럽습니다!
sqrtrev18
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
20대부터 꿈꿔오던 제 나름의 드림카를 구매했습니다. 630i 막판까지 고민하다 옵션이 너무 빠져서 바로 뒤도 안보고 넘어왔습니다. 현재 6000km정도 탔는데 큰문제 없이 잘 타고 있습니다~
4.5
출고가9,832 만원최종 거래가9,600 만원평점4.5
20대부터 꿈꿔오던 제 나름의 드림카를 구매했습니다. 630i 막판까지 고민하다 옵션이 너무 빠져서 바로 뒤도 안보고 넘어왔습니다. 현재 6000km정도 탔는데 큰문제 없이 잘 타고 있습니다~
고쳐보자팔짜20
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
할인율은 많이 떨어진 4%였고 색상도 고를 수 없었지만 열흘만에 출고했습니다. 색상만 아쉽긴 했지만 조금더 체감해야겠지만 현재로서는 만족하고 있고 나름 하차감도 느껴집니다. 좋습니다.
5.0
출고가9,832 만원최종 거래가9,480 만원평점5.0
할인율은 많이 떨어진 4%였고 색상도 고를 수 없었지만 열흘만에 출고했습니다. 색상만 아쉽긴 했지만 조금더 체감해야겠지만 현재로서는 만족하고 있고 나름 하차감도 느껴집니다. 좋습니다.
오우이잉28
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
사고나니 힘이 넘쳐 끝까지 못써주는 오너라 미안한 오버스펙 차량입니다. A6, 그랜저와 비교 고민만 거의 1년을 하고 비용 등 시뮬레이션을 엑셀로 돌려보고는 결국 A7을 선택했습니다. 몇년은 외식 및 불필요한 비용을 줄여야겠네요. 주행거리 1천키로대급 개인 소유 차량을 아우디 인증 중고에서 업어왔는데 전주인이 차량 옵션 코딩, PPF, 스피커 트위터 업글, 사계절타이어, 후퍼옵틱 프나세 등 돈 들어갈 일 없게 다 바꿔놓아서 싼 가격에 추가비용 없이 잘 탈 수 있게 되었습니다. 1억 언저리 차량이 에어서스 없다고 지탄받기는 하지만 막상 타보면 부드러움에 에어서스 없는 게 맞나 생각이 드네요. 장인어른의 G80 옆에 있으니 확실히 젊은 사람들 타겟이라는 느낌이 듭니다. 타보신 장인어른은 G80도 좋다고 칭찬을 하셨습니다만 한번 밟아보시고는 고속도로에서 끝내주겠다고 하시고는 저녁에 술 한잔 하시면서 A7타보니 기분이 색달랐다고 표현해주셨습니다. 조금 밟아보고 싶고 누군가 알아봐주길 바라고 하는 마음이 자꾸 드는데 꼭 조심해서 겸손하게 타겠습니다. 비교고민 글 올렸을 때 많은 분들이 겟차에서 의견주셨는데 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.
4.8
출고가9,832 만원최종 거래가8,300 만원평점4.8
사고나니 힘이 넘쳐 끝까지 못써주는 오너라 미안한 오버스펙 차량입니다. A6, 그랜저와 비교 고민만 거의 1년을 하고 비용 등 시뮬레이션을 엑셀로 돌려보고는 결국 A7을 선택했습니다. 몇년은 외식 및 불필요한 비용을 줄여야겠네요. 주행거리 1천키로대급 개인 소유 차량을 아우디 인증 중고에서 업어왔는데 전주인이 차량 옵션 코딩, PPF, 스피커 트위터 업글, 사계절타이어, 후퍼옵틱 프나세 등 돈 들어갈 일 없게 다 바꿔놓아서 싼 가격에 추가비용 없이 잘 탈 수 있게 되었습니다. 1억 언저리 차량이 에어서스 없다고 지탄받기는 하지만 막상 타보면 부드러움에 에어서스 없는 게 맞나 생각이 드네요. 장인어른의 G80 옆에 있으니 확실히 젊은 사람들 타겟이라는 느낌이 듭니다. 타보신 장인어른은 G80도 좋다고 칭찬을 하셨습니다만 한번 밟아보시고는 고속도로에서 끝내주겠다고 하시고는 저녁에 술 한잔 하시면서 A7타보니 기분이 색달랐다고 표현해주셨습니다. 조금 밟아보고 싶고 누군가 알아봐주길 바라고 하는 마음이 자꾸 드는데 꼭 조심해서 겸손하게 타겠습니다. 비교고민 글 올렸을 때 많은 분들이 겟차에서 의견주셨는데 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.
Frequent41
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
전 앞으로 아우디만 탈겁니다.
5.0
출고가9,832 만원최종 거래가9,800 만원평점5.0
전 앞으로 아우디만 탈겁니다.
남산호랑이2
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