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아우디 A7 리뷰
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
08년 첫 수입차입문이었던 a6를 시작으로 그동안 모델별로 a6만 4대를 타다가 2020년에 풀체인지된 a7에 뿅가서 처음으로 윗급으로 신차출고했습니다 그동안 아우디만 5대를 출고한걸로보아 저와는 잘맞는 자동차같고 이상하리만큼 아우디를 탈때 사업도 잘되서 저와 우리가족에게는 아주 기분좋은자동차브랜드입니다 벤츠도 직전차량인 w213 e클래스포함 3대째소유중이고 두회사 모두 더할나위없이 좋은차들이지만 제인생에서 가장좋은차 한대를 선택하라면 지금 a7을 뽑고싶습니다 그만큼 만족도가 높은자동차입니다
4.8
출고가9,379 만원최종 거래가9,050 만원평점4.8
08년 첫 수입차입문이었던 a6를 시작으로 그동안 모델별로 a6만 4대를 타다가 2020년에 풀체인지된 a7에 뿅가서 처음으로 윗급으로 신차출고했습니다 그동안 아우디만 5대를 출고한걸로보아 저와는 잘맞는 자동차같고 이상하리만큼 아우디를 탈때 사업도 잘되서 저와 우리가족에게는 아주 기분좋은자동차브랜드입니다 벤츠도 직전차량인 w213 e클래스포함 3대째소유중이고 두회사 모두 더할나위없이 좋은차들이지만 제인생에서 가장좋은차 한대를 선택하라면 지금 a7을 뽑고싶습니다 그만큼 만족도가 높은자동차입니다
첵첵대표15
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
11월달에 프로모션 2% 받아서 부대비용 포함 1억 조금 넘게 주고 구매했습니다. 이전 차로 K7 타고 다녔는데 확실히 A7이 더 잘 나가고 재밌더라구요 ㅎㅎ 55TFSI는 블랙패키지가 기본으로 들어가있는데 정말 멋스럽습니다!
4.5
출고가9,832 만원최종 거래가1억 83 만원평점4.5
11월달에 프로모션 2% 받아서 부대비용 포함 1억 조금 넘게 주고 구매했습니다. 이전 차로 K7 타고 다녔는데 확실히 A7이 더 잘 나가고 재밌더라구요 ㅎㅎ 55TFSI는 블랙패키지가 기본으로 들어가있는데 정말 멋스럽습니다!
sqrtrev18
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
20대부터 꿈꿔오던 제 나름의 드림카를 구매했습니다. 630i 막판까지 고민하다 옵션이 너무 빠져서 바로 뒤도 안보고 넘어왔습니다. 현재 6000km정도 탔는데 큰문제 없이 잘 타고 있습니다~
4.5
출고가9,832 만원최종 거래가9,600 만원평점4.5
20대부터 꿈꿔오던 제 나름의 드림카를 구매했습니다. 630i 막판까지 고민하다 옵션이 너무 빠져서 바로 뒤도 안보고 넘어왔습니다. 현재 6000km정도 탔는데 큰문제 없이 잘 타고 있습니다~
고쳐보자팔짜20
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
할인율은 많이 떨어진 4%였고 색상도 고를 수 없었지만 열흘만에 출고했습니다. 색상만 아쉽긴 했지만 조금더 체감해야겠지만 현재로서는 만족하고 있고 나름 하차감도 느껴집니다. 좋습니다.
5.0
출고가9,832 만원최종 거래가9,480 만원평점5.0
할인율은 많이 떨어진 4%였고 색상도 고를 수 없었지만 열흘만에 출고했습니다. 색상만 아쉽긴 했지만 조금더 체감해야겠지만 현재로서는 만족하고 있고 나름 하차감도 느껴집니다. 좋습니다.
오우이잉28
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
사고나니 힘이 넘쳐 끝까지 못써주는 오너라 미안한 오버스펙 차량입니다. A6, 그랜저와 비교 고민만 거의 1년을 하고 비용 등 시뮬레이션을 엑셀로 돌려보고는 결국 A7을 선택했습니다. 몇년은 외식 및 불필요한 비용을 줄여야겠네요. 주행거리 1천키로대급 개인 소유 차량을 아우디 인증 중고에서 업어왔는데 전주인이 차량 옵션 코딩, PPF, 스피커 트위터 업글, 사계절타이어, 후퍼옵틱 프나세 등 돈 들어갈 일 없게 다 바꿔놓아서 싼 가격에 추가비용 없이 잘 탈 수 있게 되었습니다. 1억 언저리 차량이 에어서스 없다고 지탄받기는 하지만 막상 타보면 부드러움에 에어서스 없는 게 맞나 생각이 드네요. 장인어른의 G80 옆에 있으니 확실히 젊은 사람들 타겟이라는 느낌이 듭니다. 타보신 장인어른은 G80도 좋다고 칭찬을 하셨습니다만 한번 밟아보시고는 고속도로에서 끝내주겠다고 하시고는 저녁에 술 한잔 하시면서 A7타보니 기분이 색달랐다고 표현해주셨습니다. 조금 밟아보고 싶고 누군가 알아봐주길 바라고 하는 마음이 자꾸 드는데 꼭 조심해서 겸손하게 타겠습니다. 비교고민 글 올렸을 때 많은 분들이 겟차에서 의견주셨는데 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.
4.8
출고가9,832 만원최종 거래가8,300 만원평점4.8
사고나니 힘이 넘쳐 끝까지 못써주는 오너라 미안한 오버스펙 차량입니다. A6, 그랜저와 비교 고민만 거의 1년을 하고 비용 등 시뮬레이션을 엑셀로 돌려보고는 결국 A7을 선택했습니다. 몇년은 외식 및 불필요한 비용을 줄여야겠네요. 주행거리 1천키로대급 개인 소유 차량을 아우디 인증 중고에서 업어왔는데 전주인이 차량 옵션 코딩, PPF, 스피커 트위터 업글, 사계절타이어, 후퍼옵틱 프나세 등 돈 들어갈 일 없게 다 바꿔놓아서 싼 가격에 추가비용 없이 잘 탈 수 있게 되었습니다. 1억 언저리 차량이 에어서스 없다고 지탄받기는 하지만 막상 타보면 부드러움에 에어서스 없는 게 맞나 생각이 드네요. 장인어른의 G80 옆에 있으니 확실히 젊은 사람들 타겟이라는 느낌이 듭니다. 타보신 장인어른은 G80도 좋다고 칭찬을 하셨습니다만 한번 밟아보시고는 고속도로에서 끝내주겠다고 하시고는 저녁에 술 한잔 하시면서 A7타보니 기분이 색달랐다고 표현해주셨습니다. 조금 밟아보고 싶고 누군가 알아봐주길 바라고 하는 마음이 자꾸 드는데 꼭 조심해서 겸손하게 타겠습니다. 비교고민 글 올렸을 때 많은 분들이 겟차에서 의견주셨는데 도움이 많이 됐습니다. 감사합니다.
Frequent41
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
외관은 달리기 잘 할 것처럼 조금은 공격적이고 포스 있으면서 편안한 승차감을 원하시면 잘 맞으실거에요. 확실히 윗급 차량의 고급진 승차감 느낌이 있습니다. 정정합니다. 배기와 같은 감성적인 부분, 시트 포지션이 낮지않아서, 그리고 어느정도 단단한 서스에서 오는 스포츠감성은 부족할지언정 모드별 서스펜션 차이도 꽤 크고 접지력도 상당하고 스포츠성 좋습니다. 승차감이 너무 좋아서 또 너무 정숙해서 그리고 아우디라서 스포츠성이 안 좋을거라는 저도 모르게 선입견부터 가진거 같네요. 서스가 물건이네요
4.5
출고가1억 20 만원최종 거래가1억평점4.5
외관은 달리기 잘 할 것처럼 조금은 공격적이고 포스 있으면서 편안한 승차감을 원하시면 잘 맞으실거에요. 확실히 윗급 차량의 고급진 승차감 느낌이 있습니다. 정정합니다. 배기와 같은 감성적인 부분, 시트 포지션이 낮지않아서, 그리고 어느정도 단단한 서스에서 오는 스포츠감성은 부족할지언정 모드별 서스펜션 차이도 꽤 크고 접지력도 상당하고 스포츠성 좋습니다. 승차감이 너무 좋아서 또 너무 정숙해서 그리고 아우디라서 스포츠성이 안 좋을거라는 저도 모르게 선입견부터 가진거 같네요. 서스가 물건이네요
겟차22798630
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5+PAO+4GF]
전 앞으로 아우디만 탈겁니다.
5.0
출고가9,832 만원최종 거래가9,800 만원평점5.0
전 앞으로 아우디만 탈겁니다.
남산호랑이2
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
작년 7월 카이엔 노말 계약 걸어놓고 페리로 받을려고 쿼터 계속 연기중인데요 제 손에 들어오기까지는 1년 이상 더 걸릴거 같아서 그 사이에 쿠페형 6기통 타고 싶어서 CLS, 840i 중에서 고민하다 A7으로 결정했어요 세 차종 다 이쁘지만 CLS에 비해 큰 공간감, 두 차종과 다른 트렁크 개폐방식, 웰컴라이트 등에 꽂혀서 A7 왔어요 신차는 기다릴 시간도 없고 옵션들 빠지는것도 싫어서 20년5월식 아우디인증중고 구매했고 전 차주가 쌍발 머플러, 가변 배기, 캘리퍼 도색, 그릴/원도우몰딩 크롬죽이기 등 튜닝 해놓아서 맘에 들어서 선택했어요(뒤에 엠블럼 바꾸는건 제 스타일 아닌데 전 차주가 해놓아서 걍 뒀네요;;) 참고로 제가 업어 와서는 실내 카본래핑, 엠비언트 연동 대쉬보드 상하 전동 트위터/윈도우 하단 스피커 그릴 튜닝해서 S7 스타일로 실내 꾸몄네요ㅎㅎㅎ A6,7 타는 차주분들 감성마력 좋아하시는 분들은 제가 한 실내 튜닝들 강추합니다!! 차폭이 넓고 일반세단보다는 전고가 낮아서 안정감이 있고 스포티하네요 프레임리스 도어도 이쁘고 제 눈에는 걍 다 이쁘네요ㅎㅎ
4.8
출고가9,379 만원최종 거래가7,550 만원평점4.8
작년 7월 카이엔 노말 계약 걸어놓고 페리로 받을려고 쿼터 계속 연기중인데요 제 손에 들어오기까지는 1년 이상 더 걸릴거 같아서 그 사이에 쿠페형 6기통 타고 싶어서 CLS, 840i 중에서 고민하다 A7으로 결정했어요 세 차종 다 이쁘지만 CLS에 비해 큰 공간감, 두 차종과 다른 트렁크 개폐방식, 웰컴라이트 등에 꽂혀서 A7 왔어요 신차는 기다릴 시간도 없고 옵션들 빠지는것도 싫어서 20년5월식 아우디인증중고 구매했고 전 차주가 쌍발 머플러, 가변 배기, 캘리퍼 도색, 그릴/원도우몰딩 크롬죽이기 등 튜닝 해놓아서 맘에 들어서 선택했어요(뒤에 엠블럼 바꾸는건 제 스타일 아닌데 전 차주가 해놓아서 걍 뒀네요;;) 참고로 제가 업어 와서는 실내 카본래핑, 엠비언트 연동 대쉬보드 상하 전동 트위터/윈도우 하단 스피커 그릴 튜닝해서 S7 스타일로 실내 꾸몄네요ㅎㅎㅎ A6,7 타는 차주분들 감성마력 좋아하시는 분들은 제가 한 실내 튜닝들 강추합니다!! 차폭이 넓고 일반세단보다는 전고가 낮아서 안정감이 있고 스포티하네요 프레임리스 도어도 이쁘고 제 눈에는 걍 다 이쁘네요ㅎㅎ
사이파10
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8,087
아우디 A7 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A7 22년식 45 TDI 콰트로 프리미엄 [2C5]
전차량이 bmw 였고 x3 msp pro재구매 예정이었으나 hud 빠지면서 가성비의 아우디로 가게되었습니다 마침 재고도 있었고 할인도 만족하고 무엇보다 다양한 기능들과 주행성능 또한 운전재미를 느끼게해줍니다 다른 a7보다는 합리적 가격임에도 옵션의 거의 비슷하고 빠지는거없어서 만족합니다
4.5
출고가9,179 만원최종 거래가8,540 만원평점4.5
전차량이 bmw 였고 x3 msp pro재구매 예정이었으나 hud 빠지면서 가성비의 아우디로 가게되었습니다 마침 재고도 있었고 할인도 만족하고 무엇보다 다양한 기능들과 주행성능 또한 운전재미를 느끼게해줍니다 다른 a7보다는 합리적 가격임에도 옵션의 거의 비슷하고 빠지는거없어서 만족합니다
지아빠13
67
21,588
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
데이토나그레이 브라운시트 전동핸들 빠진 옵션으로 2월 중순 계약 후 출고는 5일 걸렸습니다. 22년식부터 500만원 정도 가격 상승 되고 블랙패키지(크롬죽이기), 나파가죽패키지, 스티어링휠변경 등이 추가 되었다고 하는데 핸들은 3스포크가 개인적으로 더 이쁜 듯 합니다
5.0
출고가9,965 만원최종 거래가9,300 만원평점5.0
데이토나그레이 브라운시트 전동핸들 빠진 옵션으로 2월 중순 계약 후 출고는 5일 걸렸습니다. 22년식부터 500만원 정도 가격 상승 되고 블랙패키지(크롬죽이기), 나파가죽패키지, 스티어링휠변경 등이 추가 되었다고 하는데 핸들은 3스포크가 개인적으로 더 이쁜 듯 합니다
큐우9
76
18,907
아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄
A7 21년식 50 TDI 콰트로 프리미엄
한동안 잊고 지내던 겟차를 오랜만에 들어오네요 ㅎㅎ IG엔진이 사망하는 바람에 급하게 뽑았는데 벌써 3만을 넘겼네요 ㅎㄷㄷ 외부에서 들리는 디젤 소음은 어쩔 수 없는 부분이지만 실내에서는 '진짜 이게 디젤차 인가?!' 라고 생각 들 정도로 괜찮습니다. 터보렉 이슈가 있었다고 하는데 전 둔해서 모르겠구요 ㅎㅎ 전체적으로 만족합니다.
5.0
출고가9,856 만원최종 거래가8,850 만원평점5.0
한동안 잊고 지내던 겟차를 오랜만에 들어오네요 ㅎㅎ IG엔진이 사망하는 바람에 급하게 뽑았는데 벌써 3만을 넘겼네요 ㅎㄷㄷ 외부에서 들리는 디젤 소음은 어쩔 수 없는 부분이지만 실내에서는 '진짜 이게 디젤차 인가?!' 라고 생각 들 정도로 괜찮습니다. 터보렉 이슈가 있었다고 하는데 전 둔해서 모르겠구요 ㅎㅎ 전체적으로 만족합니다.
코스모폴리탄3
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5,600
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
A7 22년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄 [2C5]
BMW 6gt 보다 실용적 이지 않습니다. 하지만 예쁩니다. 벤츠 CLS 브랜드 이미지가 월등히 좋습니다. 하지만 예쁩니다. 맞습니다. 예뻐서 샀습니다. 저는 매우 마음에 듭니다.
4.8
출고가9,965 만원최종 거래가1억평점4.8
BMW 6gt 보다 실용적 이지 않습니다. 하지만 예쁩니다. 벤츠 CLS 브랜드 이미지가 월등히 좋습니다. 하지만 예쁩니다. 맞습니다. 예뻐서 샀습니다. 저는 매우 마음에 듭니다.
ibanez7u22
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28,366
아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
A7 21년식 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
사실 재규어 f type 사이에서 고민하다가 아이들과 가끔이라도 타기때문에 타협했습니다만 완전 만족입니다. 특히 평소엔 안락한 주행질감으로. 혼자탈땐 나름 스포티하고 넘치는 힘이 있습니다. cls대비 뒷자리 넉넉하고 트렁크공간도 너무너무 좋습니다. 근데 캐디백이 제대로 실리진 않고 대각으로 해야하는 불편함이 있어요. 현실에선 아우디는 까도 A7은 못깐다 라는 말 많이 듣고 있네요. 세금 다 포함해서 1억 정도 들었는데 뭐 할인율 이딴거 모르겠습니다. 컴터와 마찬가지로 그냥 필요할때 사는게 맞다고 생각합니다. (차 가격은 계속 오를거라는 저만의 피셜 ㅎㅎ . 철강. 알미늄등 원자재 가격 상승, 반도체, 인건비상승 등) 어쨋든 저는 대 만족입니다.
4.8
출고가9,862 만원최종 거래가9,100 만원평점4.8
사실 재규어 f type 사이에서 고민하다가 아이들과 가끔이라도 타기때문에 타협했습니다만 완전 만족입니다. 특히 평소엔 안락한 주행질감으로. 혼자탈땐 나름 스포티하고 넘치는 힘이 있습니다. cls대비 뒷자리 넉넉하고 트렁크공간도 너무너무 좋습니다. 근데 캐디백이 제대로 실리진 않고 대각으로 해야하는 불편함이 있어요. 현실에선 아우디는 까도 A7은 못깐다 라는 말 많이 듣고 있네요. 세금 다 포함해서 1억 정도 들었는데 뭐 할인율 이딴거 모르겠습니다. 컴터와 마찬가지로 그냥 필요할때 사는게 맞다고 생각합니다. (차 가격은 계속 오를거라는 저만의 피셜 ㅎㅎ . 철강. 알미늄등 원자재 가격 상승, 반도체, 인건비상승 등) 어쨋든 저는 대 만족입니다.
코피터친다3
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5,425
아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
A7 21년식 50 TDI 콰트로 프리미엄 [상품성개선]
8월 계약 후 11월 5일쯤 받았습니다. 디자인만 보고 구매까지 결정 하였기에 모든것에 만족 합니다. 결함 관련하여 이슈가 있으나 아직 초창기라 잘모르겠습니다. 블랙.그레이. 많이 고민하였으나 딜러분과의 소통 오류로..화이트 출고...ㅋㅋ 그래도 만족합니다 어떤색이든 잘 어울리는 A7이니까요ㅎ
4.8
출고가9,862 만원최종 거래가8,875 만원평점4.8
8월 계약 후 11월 5일쯤 받았습니다. 디자인만 보고 구매까지 결정 하였기에 모든것에 만족 합니다. 결함 관련하여 이슈가 있으나 아직 초창기라 잘모르겠습니다. 블랙.그레이. 많이 고민하였으나 딜러분과의 소통 오류로..화이트 출고...ㅋㅋ 그래도 만족합니다 어떤색이든 잘 어울리는 A7이니까요ㅎ
겟차2081684
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4,790
아우디 A7 50 TDI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 50 TDI 콰트로 프리미엄
차량이쁘고 옵션풍부하고 이가격때 벤츠랑 비교시 옵션 가격이 차이가심합니다.
5.0
출고가9,723 만원최종 거래가8,700 만원평점5.0
차량이쁘고 옵션풍부하고 이가격때 벤츠랑 비교시 옵션 가격이 차이가심합니다.
벰비아6
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2,885
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 21년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
출고한지 4개월 지났습니다 5,000km 이상 타보고 리뷰쓰고싶어 이제야 올리네요 통신모듈 문제로 센터 2번 다녀왔네요? 그 외엔 모든 면에서 만족하는 차입니다 가격은 제가 원래 소유하던 k7차량 트레이드인 하는 조건이고 그거 감안 하더라고 현재 상황을 볼때 할인을 많이 받은 것 같습니다
4.8
출고가9,511 만원최종 거래가8,350 만원평점4.8
출고한지 4개월 지났습니다 5,000km 이상 타보고 리뷰쓰고싶어 이제야 올리네요 통신모듈 문제로 센터 2번 다녀왔네요? 그 외엔 모든 면에서 만족하는 차입니다 가격은 제가 원래 소유하던 k7차량 트레이드인 하는 조건이고 그거 감안 하더라고 현재 상황을 볼때 할인을 많이 받은 것 같습니다
k7a77
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13,135
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 21년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
5살 아이가 한명 있어서 패밀리카로 6GT 와 최종 구매전까지 고민에 고민을 거듭하다가 구매하였습니다. 안락한 승차감과 함께 뒷자리 공간도 페밀리카로 쓰기에 충분한것 같습니다.(벤츠 CLS 는 뒷자리 공간에서 페밀리카로는 가망이 없어보였습니다, 그리고 물론 6GT에는 비빌 대상이 못 됩니다.) 6GT를 선택하지 않은 이유는 아내가 뒷자리에 타서 시승을 두 차종 모두 하였는데 비엠은 역시 비엠이였는지(특유의 노면을 잘 읽고 가는 주행 느낌) A7이 훨씬 안락하게 느껴졌다고한것이 큰포션을 차지했습니다. 멋진 디자인과 안락한 승차감을 동시에 가진 차량인듯합니다. 타면 탈수록 만족도가 높아지네요. 패밀리카로도 구매 고려중이시라면 추천 드립니다.
4.3
출고가9,511 만원최종 거래가8,650 만원평점4.3
5살 아이가 한명 있어서 패밀리카로 6GT 와 최종 구매전까지 고민에 고민을 거듭하다가 구매하였습니다. 안락한 승차감과 함께 뒷자리 공간도 페밀리카로 쓰기에 충분한것 같습니다.(벤츠 CLS 는 뒷자리 공간에서 페밀리카로는 가망이 없어보였습니다, 그리고 물론 6GT에는 비빌 대상이 못 됩니다.) 6GT를 선택하지 않은 이유는 아내가 뒷자리에 타서 시승을 두 차종 모두 하였는데 비엠은 역시 비엠이였는지(특유의 노면을 잘 읽고 가는 주행 느낌) A7이 훨씬 안락하게 느껴졌다고한것이 큰포션을 차지했습니다. 멋진 디자인과 안락한 승차감을 동시에 가진 차량인듯합니다. 타면 탈수록 만족도가 높아지네요. 패밀리카로도 구매 고려중이시라면 추천 드립니다.
킨도킨도9
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19,621
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 21년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
새 차 구입의 마지막이 2014년(5시리즈)이었는데 8년이 지난 2021년에 구입하는 새 차는 이렇게나 많은게 변하고 좋아졌다는걸 절실히 느낍니다 모든것이 평균이상입니다
4.5
출고가9,511 만원최종 거래가8,600 만원평점4.5
새 차 구입의 마지막이 2014년(5시리즈)이었는데 8년이 지난 2021년에 구입하는 새 차는 이렇게나 많은게 변하고 좋아졌다는걸 절실히 느낍니다 모든것이 평균이상입니다
Dsound5
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6,465
아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 20년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
작년 7월에 구매했습니다. 초반이라 100정도밖에 할인을 못받아서 현금완납 취등록세 등 이것저것 다해서 1억30만원정도 나왔습니다. 구매당시 고려차량은 1.a7 55tfsi : 에어서스빼고 디자인 성능 등등 모든게 마음에 들었습니다. 또 1억주고? 벤츠사지~주변 반응이 신경쓰였습니다. 역시나 구입후 이런말 자주들었구요ㅎㅎ 막상 타보니 아우디가 까일 브랜드는 전혀 아닌데 해외판매량과 인식을 보더라두요. 폭스바겐 그룹의 아우디, 포르쉐, 벤틀리끼리 부품 공유도 하며 만들기에 전혀떨어지는 브랜드가 아닌데 디젤게이트 이후 떨어졌던 인식을 되돌리는게 우선이라고 생각이드네요! 2.cls450 : a7대비 옵션이 약하고 선루프도 손으로 덮개열엇다 닫앗다. 이중접합유리도 아니고 20년이였으니 터치스크린도 안되고. 오케이 그래도 벤츠! 이해할수있다 했는데...아무리 보고 또 봐도 디자인이...개취긴한데 지금까지도 디자인이ㅜ...한번 아니면 아닌지라 제가 도저히 디자인이 적응이 안되더라구요ㅜ 3.840i : 디자인 성능 모든게 다 마음에 들었으나 가격이 1억3천이면 기회비용이 너무 많더라구요. 쫌만보태보태충하면 파나메나가 보여서 pass. 가격막 1억천가량이였다면 8 샀었을겁니당 4.x5 &x6 : 비엠 suv 뭐 말해뭐합니까. 하지만 제가 suv를 아직까진 좋아하지 않아서 pass했지만 비엠 suv는 굿이죠
4.9
출고가9,379 만원최종 거래가9,450 만원평점4.9
작년 7월에 구매했습니다. 초반이라 100정도밖에 할인을 못받아서 현금완납 취등록세 등 이것저것 다해서 1억30만원정도 나왔습니다. 구매당시 고려차량은 1.a7 55tfsi : 에어서스빼고 디자인 성능 등등 모든게 마음에 들었습니다. 또 1억주고? 벤츠사지~주변 반응이 신경쓰였습니다. 역시나 구입후 이런말 자주들었구요ㅎㅎ 막상 타보니 아우디가 까일 브랜드는 전혀 아닌데 해외판매량과 인식을 보더라두요. 폭스바겐 그룹의 아우디, 포르쉐, 벤틀리끼리 부품 공유도 하며 만들기에 전혀떨어지는 브랜드가 아닌데 디젤게이트 이후 떨어졌던 인식을 되돌리는게 우선이라고 생각이드네요! 2.cls450 : a7대비 옵션이 약하고 선루프도 손으로 덮개열엇다 닫앗다. 이중접합유리도 아니고 20년이였으니 터치스크린도 안되고. 오케이 그래도 벤츠! 이해할수있다 했는데...아무리 보고 또 봐도 디자인이...개취긴한데 지금까지도 디자인이ㅜ...한번 아니면 아닌지라 제가 도저히 디자인이 적응이 안되더라구요ㅜ 3.840i : 디자인 성능 모든게 다 마음에 들었으나 가격이 1억3천이면 기회비용이 너무 많더라구요. 쫌만보태보태충하면 파나메나가 보여서 pass. 가격막 1억천가량이였다면 8 샀었을겁니당 4.x5 &x6 : 비엠 suv 뭐 말해뭐합니까. 하지만 제가 suv를 아직까진 좋아하지 않아서 pass했지만 비엠 suv는 굿이죠
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아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄
A7 21년식 55 TFSI 콰트로 프리미엄
우리나라에서 아우디 욕먹는거 감수하고, 주위 사람들이 왜 아우디야? 라는 말 감수하고, 아우디는 벤츠.비엠 밑급이야~라는 말 감수하고 선택한 차입니다. 두달전에 차량 나왔구요. 현재 3천킬로정도 타고 있습니다. 위에서 언급한대로 다들 아우디 까는 와중에서도 전 또 아우디 샀습니다. 잔고장? 새차라 그런거 모르고 탑니다. 정비성? 제가 정비할건 아니라 무시합니다. 그리고 보증5년이니 맘놓고 탑니다. 인지도? 글쎄요...전 아우디 좋아요..전에도 아우디 탔구요. 승차감.코너링.정숙성.가속력 어느하나 모자람없이 잘 타고 있습니다. 전체적으로 스포츠세단이라고는 하지만 이쁜 세단이라도 생각하면서 타고 있습니다. 나름 고민했지만 제 선택은 역시 A7 입니다. 차 좋습니다~~~^^
4.8
출고가9,511 만원최종 거래가8,540 만원평점4.8
우리나라에서 아우디 욕먹는거 감수하고, 주위 사람들이 왜 아우디야? 라는 말 감수하고, 아우디는 벤츠.비엠 밑급이야~라는 말 감수하고 선택한 차입니다. 두달전에 차량 나왔구요. 현재 3천킬로정도 타고 있습니다. 위에서 언급한대로 다들 아우디 까는 와중에서도 전 또 아우디 샀습니다. 잔고장? 새차라 그런거 모르고 탑니다. 정비성? 제가 정비할건 아니라 무시합니다. 그리고 보증5년이니 맘놓고 탑니다. 인지도? 글쎄요...전 아우디 좋아요..전에도 아우디 탔구요. 승차감.코너링.정숙성.가속력 어느하나 모자람없이 잘 타고 있습니다. 전체적으로 스포츠세단이라고는 하지만 이쁜 세단이라도 생각하면서 타고 있습니다. 나름 고민했지만 제 선택은 역시 A7 입니다. 차 좋습니다~~~^^
보리아빠910517
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