제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 다이나믹 패키지

곰조련사호랭Lv 28

07.23

560

제네시스 G80 23년식

가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지

출고가

7,289 만원

최종 거래가

6,490 만원

평점

4.5 / 5

곰조련사호랭 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.5점

돈 아끼자는 마인드로 인증중고차 중에 후석 모니터랑 빌트인 빠진 폴옵? 중고차 업어왔습니다. 얼마 타 보진 않았지만 3.5텁은 과거 80DH 스포츠나 70 3.3텁이랑 다르게 컴포트 위주로 세팅 된 듯 합니다. 소화기는 덤으로 챙겨 주던군요.

성능

4점

3.3텁이랑 비슷하게 컴포트는 13~1400전후, 스포츠는 1900 ~ 2100전후, 스포츠+는 2600 전후로 RPM 유지하는 듯 합니다. 3.3텁보다는 ISG 반응이 살짝 스무스 하긴 한데 재시동 시에 진동이 있는 편이라 끄는 편이 나을 듯 합니다.

디자인

4점

페리 전 RG는 후드 열어보기 전까진 4기통이냐 6기통이냐 구분이 안된다는 점만 빼면 괜찮은 듯 합니다. 페리 후의 실내 모니터는 갠 적으로 불호라 구형이 나은 듯 합니다. 그 외는 페리 후가 나은 듯 합니다. 그리고 다이얼 기어는 조그 다이얼 조작 할려다가 다이얼 기어 건드는 경우가 많아서 왜 위치를 DH랑 반대로 한건지 이해가 안 가네요.

옵션

5점

국산차 최초로 후륜 스티어가 들어간 다이나믹 패키지인데, DH80스포츠보다 유턴 시에 회전반경이 작은 듯 하네요. 2차선 반 정도 먹을 걸 2차선 반 이하로 먹는 듯 합니다. 증강현실 네비는 센터에 띄워주는 것보단 페리 한 것처럼 계기판 쪽에 띄워주는 것이 시야 분산이 적을 듯 합니다.

유지관리

5점

업어 온 지 얼마 안 되었고, 아직 오일쿠폰이랑 보증이 남아 있다보니 살고 있는 곳이 인구소멸 지역인 촌동네라 아직까지는 제네시스가 유지하기가 수입차보단 편할 듯 합니다. 돈의 여유가 있다면 수입차 가는 편도 괜찮을 듯 합니다. 제네시스 가격이 수입차 빰칠 정도로 오른 것도 있으니깐요.