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제네시스 G80(20년식-23년식) 리뷰
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제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
Gv80 타다가 suv 불편해서 세단으로 넘어왔습니다 ㅋ 렉서스 RX350 -> A7 55tdi -> gv80 디젤 -> g80 3.5가솔린 이렇게넘어왔는데 거의 7-8년을 디젤만타다 고급휘발유 차량타니 유류비 두배정도나가네요 딱히 외제차에대한 로망도없고 편하고 잘나가고 옵션좋고 만족핮니다
4.5
출고가7,061 만원최종 거래가8,100 만원평점4.5
Gv80 타다가 suv 불편해서 세단으로 넘어왔습니다 ㅋ 렉서스 RX350 -> A7 55tdi -> gv80 디젤 -> g80 3.5가솔린 이렇게넘어왔는데 거의 7-8년을 디젤만타다 고급휘발유 차량타니 유류비 두배정도나가네요 딱히 외제차에대한 로망도없고 편하고 잘나가고 옵션좋고 만족핮니다
겟차43412
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제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
G80 22년식 가솔린 3.5 터보 스포츠 AWD 파퓰러 패키지
오너의 리뷰 게시판은 항상 출고 축하 댓글만 달았었는데 제 차도 나와서 저도 드디어 리뷰를 올리게 되었습니다. 17년식 530i M팩 타다가 4년동안 BMW AS에 너무 스트레스를 많이 받아서 국산차로 넘어왔습니다. E350과 A6 45TDI도 고민하던 찰나에 G80 스포츠 패키지가 나왔다고해서 검색해보니 너무 멋지게 생겼더라고요 그래서 전시장가서 바로 계약걸고 시승은 나중에 했는데 주행질감과 옵션, 실내 공간 모두 만족스러워서 계약 취소 안하고 출고까지 일사천리로 진행하였습니다. 아직 조금 타봤지만 이전에 타던 530i보다 만족도가 훨씬 높습니다.
4.5
출고가7,061 만원최종 거래가-평점4.5
오너의 리뷰 게시판은 항상 출고 축하 댓글만 달았었는데 제 차도 나와서 저도 드디어 리뷰를 올리게 되었습니다. 17년식 530i M팩 타다가 4년동안 BMW AS에 너무 스트레스를 많이 받아서 국산차로 넘어왔습니다. E350과 A6 45TDI도 고민하던 찰나에 G80 스포츠 패키지가 나왔다고해서 검색해보니 너무 멋지게 생겼더라고요 그래서 전시장가서 바로 계약걸고 시승은 나중에 했는데 주행질감과 옵션, 실내 공간 모두 만족스러워서 계약 취소 안하고 출고까지 일사천리로 진행하였습니다. 아직 조금 타봤지만 이전에 타던 530i보다 만족도가 훨씬 높습니다.
오렌지3
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