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제네시스 GV70(21년식-24년식) 리뷰
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제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
디자인 맘에 들고 성능도 맘에 듭니다. 예전에 매그너스 6기통을 타보긴 했지만 배기량도 받쳐주는 6기통은 처음이라서 더 맘에 드내요.
4.5출고가6,745 만원최종 거래가7,000 만원평점4.5디자인 맘에 들고 성능도 맘에 듭니다. 예전에 매그너스 6기통을 타보긴 했지만 배기량도 받쳐주는 6기통은 처음이라서 더 맘에 드내요.
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5,587제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
전반적으로 정숙성이 훌륭하고 3.5T 6기통 자연흡기 특유의 엔진질감이 만족스럽습니다. 초반 가속력이 조금 느린감이 있지만 제네시스 GV70 세팅 자체가 독일차량처럼 스포티함을 강조하지 않은것 같습니다. 가격이 다소 비쌀수는 있게 느껴지지만 전반적인 편의사항 옵션과 유지관리의 편의성을 보면 훌륭하다고 생각 합니다. 품질 측면에서는 점점 나이지고는 있지만 아직도 제네시스 신차 출고시 조립품질의 이슈가 조금은 있는듯 하여 아쉽네요. 제네시스만의 단독 정비소가 아직 없는것도 조금은 아쉬운듯 합니다. 2.5 에서나 기타 조립 및 소소한 품질이슈가 다른 경쟁 유럽차량에 비해 조금 많은듯하여 아쉽네요.
4.8출고가6,745 만원최종 거래가7,480 만원평점4.8전반적으로 정숙성이 훌륭하고 3.5T 6기통 자연흡기 특유의 엔진질감이 만족스럽습니다. 초반 가속력이 조금 느린감이 있지만 제네시스 GV70 세팅 자체가 독일차량처럼 스포티함을 강조하지 않은것 같습니다. 가격이 다소 비쌀수는 있게 느껴지지만 전반적인 편의사항 옵션과 유지관리의 편의성을 보면 훌륭하다고 생각 합니다. 품질 측면에서는 점점 나이지고는 있지만 아직도 제네시스 신차 출고시 조립품질의 이슈가 조금은 있는듯 하여 아쉽네요. 제네시스만의 단독 정비소가 아직 없는것도 조금은 아쉬운듯 합니다. 2.5 에서나 기타 조립 및 소소한 품질이슈가 다른 경쟁 유럽차량에 비해 조금 많은듯하여 아쉽네요.
envy987
1113,604제네시스 GV70 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
GV70 21년식 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러II 패키지
전에 타던 차량이 그렌져>k7>스팅어>gv70 입니다 저는 사실 suv를 극혐? 해왔습니다.. 차는 무조건 승용차 세단이지 그리고 풀옵이지 라고 생각했던 사람이었습니다 사실 승용차를 타면서 아기 짐들이 너무 많아 사실 많이 불편했습니다 그래서 차량을 m340i 투어링 모델을 보고 저거다 라고 해서 바로 전시장 가서 차량을 봤는데 아.. 스팅어 보단 조금 아주 조금 커졌을뿐 실내가 많이 아쉽더라구요.. 그래서 그래 까짓껏 날 위해 말고 가족을 위한 차를 고민하던중 gv70이 지나가는데 너무너무 이뻐서 바로 전시장 가서 차량을 보고 옵션을 이것저것 넣다 보니 gv80(옵션 좀 뺀) 을 살수 있는 가격이더라구여 저는 모르겠어요 항상 차는 풀옵이다 라고 생각하는 사람으로써 gv80 옵션 넣고 넣고 하니깐 가격이 너무 높아져 버려서 그래 그냥 나이도 어린데 gv70 으로 타협하자 해서 바로 계약하고 차를 받고 운행중인데 전에 타던 차량들 만큼은 아니지만 suv인데도 불구하고 부드럽고 승차감이 너무 좋아 깜짝 놀랐습니다 스팅어 3.3t 마이스터 차량이 바로 전 차량이라 가속감 승차감 별로 기대 안했었는데 왠걸 스포츠플러스 모드 넣자마자 차가 무슨 와 그냥 말도 안되게 괜찮아 나 너가 밟을수 있는 만큼 견딜수 있어 더 더 밟아 라고 외치는? 것 같은 걍 미쳤습니다.. 엄청 만족하면서 타고 있고 요즘 gv70에 빠졌습니다 구매 고민이신분들은 저는 적극 추천합니다 급하게 핸드폰으로 올리는거라 두서가 없으니 이해 부탁드립니다!!
4.8출고가6,745 만원최종 거래가7,310 만원평점4.8전에 타던 차량이 그렌져>k7>스팅어>gv70 입니다 저는 사실 suv를 극혐? 해왔습니다.. 차는 무조건 승용차 세단이지 그리고 풀옵이지 라고 생각했던 사람이었습니다 사실 승용차를 타면서 아기 짐들이 너무 많아 사실 많이 불편했습니다 그래서 차량을 m340i 투어링 모델을 보고 저거다 라고 해서 바로 전시장 가서 차량을 봤는데 아.. 스팅어 보단 조금 아주 조금 커졌을뿐 실내가 많이 아쉽더라구요.. 그래서 그래 까짓껏 날 위해 말고 가족을 위한 차를 고민하던중 gv70이 지나가는데 너무너무 이뻐서 바로 전시장 가서 차량을 보고 옵션을 이것저것 넣다 보니 gv80(옵션 좀 뺀) 을 살수 있는 가격이더라구여 저는 모르겠어요 항상 차는 풀옵이다 라고 생각하는 사람으로써 gv80 옵션 넣고 넣고 하니깐 가격이 너무 높아져 버려서 그래 그냥 나이도 어린데 gv70 으로 타협하자 해서 바로 계약하고 차를 받고 운행중인데 전에 타던 차량들 만큼은 아니지만 suv인데도 불구하고 부드럽고 승차감이 너무 좋아 깜짝 놀랐습니다 스팅어 3.3t 마이스터 차량이 바로 전 차량이라 가속감 승차감 별로 기대 안했었는데 왠걸 스포츠플러스 모드 넣자마자 차가 무슨 와 그냥 말도 안되게 괜찮아 나 너가 밟을수 있는 만큼 견딜수 있어 더 더 밟아 라고 외치는? 것 같은 걍 미쳤습니다.. 엄청 만족하면서 타고 있고 요즘 gv70에 빠졌습니다 구매 고민이신분들은 저는 적극 추천합니다 급하게 핸드폰으로 올리는거라 두서가 없으니 이해 부탁드립니다!!
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