제네시스 GV70(25년식) 리뷰

Gv70 구매 한달됐습니다.

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD

옵션 디자인 모두 만족스럽지만 아쉬운 2열 공간과 연비. 그래도 9년만에 산 새차라 탈때마다 만족하며 타고있습니다. 옵션을 부족하게 했나 싶지만 가격생각하면 딱 가성비로 맞춘듯해요. 다른건 다 과하다고 느꼈습니다. 폐차까지 무사고!

4.8

출고가

5,298 만원

최종 거래가

6,040 만원

평점

4.8

옵션 디자인 모두 만족스럽지만 아쉬운 2열 공간과 연비. 그래도 9년만에 산 새차라 탈때마다 만족하며 타고있습니다. 옵션을 부족하게 했나 싶지만 가격생각하면 딱 가성비로 맞춘듯해요. 다른건 다 과하다고 느꼈습니다. 폐차까지 무사고!

전미미25.06.16

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25.06.16

페리 GV70오너 리뷰

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 I 패키지

디자인 파워 승차감 모두 만족합니다 고민하더 차가 많았는데 이 모델로 하길 정말 잘 한든요 제네시스만의 만족도 최고요********* ^^~~~~~~~~~~~~^^ 가격대비 성능이 무지 조아요~~~~~~~~ 승차감도 무지 좋구요~~~~~~~~~~~~

4.0

출고가

5,958 만원

최종 거래가

6,500 만원

평점

4.0

디자인 파워 승차감 모두 만족합니다 고민하더 차가 많았는데 이 모델로 하길 정말 잘 한든요 제네시스만의 만족도 최고요********* ^^~~~~~~~~~~~~^^ 가격대비 성능이 무지 조아요~~~~~~~~ 승차감도 무지 좋구요~~~~~~~~~~~~

주야사랑25.06.14

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25.06.14

GV70

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 I 패키지

국내 최고급 SUV 명성에 걸맞는 고급스러움과 럭셔리의 끝판왕이라 할 수 있습니다. GV80의 다소 웅장함과 크기, 가격이 부담스럽다면 차선책으로 최고의 차가 아닐까 생각해봅니다. 어딜가도 인정받는 제네시스의 오너가 되어보십시오.

4.5

출고가

5,658 만원

최종 거래가

6,125 만원

평점

4.5

국내 최고급 SUV 명성에 걸맞는 고급스러움과 럭셔리의 끝판왕이라 할 수 있습니다. GV80의 다소 웅장함과 크기, 가격이 부담스럽다면 차선책으로 최고의 차가 아닐까 생각해봅니다. 어딜가도 인정받는 제네시스의 오너가 되어보십시오.

타이거화니25.06.10

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25.06.10

gv70

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 I 패키지

24년 10월 yf소나타에서 gv70으로 기변하였습니다. bmw.520.x3와 벤츠e250 이렇게 비교하다가 많은 고민 끝에 제네시스를 구매하게 되었습니다. 차를 오래타는 오너입장에서는 국산이라는 매리트가 크게 작용한것 같습니다. 차는 좋아요.

4.3

출고가

5,958 만원

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6,319 만원

평점

4.3

24년 10월 yf소나타에서 gv70으로 기변하였습니다. bmw.520.x3와 벤츠e250 이렇게 비교하다가 많은 고민 끝에 제네시스를 구매하게 되었습니다. 차를 오래타는 오너입장에서는 국산이라는 매리트가 크게 작용한것 같습니다. 차는 좋아요.

크롱마뇽25.06.03

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25.06.03

GV70

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD

외부 디자인 깔끔하고 실내 인테리어도 조잡함 없이 고급스럽습니다. 또한 옵션이 매우 유용하며 가격 대비 좋은 편이라고 생각됩니다. 주행성능도 좋고 승차감도 세단과 비슷한 느낌으로 만족하며 타고 있습니다.

4.5

출고가

5,298 만원

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5,675 만원

평점

4.5

외부 디자인 깔끔하고 실내 인테리어도 조잡함 없이 고급스럽습니다. 또한 옵션이 매우 유용하며 가격 대비 좋은 편이라고 생각됩니다. 주행성능도 좋고 승차감도 세단과 비슷한 느낌으로 만족하며 타고 있습니다.

헬리7425.05.22

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25.05.22

gv70 구매후기

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 I 패키지

동급 suv중 가성비(?)로 럭셔리함을 즐길 수 있는 차량임. 연비빼고 내장재 소재, 고급감, 승차감, 사운드 옵션등 모두 만족합니다. 핸들링이나 브레이크 반응은 bmw , 벤츠 대비 아쉬우나 안전주행스타일 상 내장옵션과 정비 편의성에 더 중점을 두고 선택함.

4.5

출고가

5,658 만원

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6,850 만원

평점

4.5

동급 suv중 가성비(?)로 럭셔리함을 즐길 수 있는 차량임. 연비빼고 내장재 소재, 고급감, 승차감, 사운드 옵션등 모두 만족합니다. 핸들링이나 브레이크 반응은 bmw , 벤츠 대비 아쉬우나 안전주행스타일 상 내장옵션과 정비 편의성에 더 중점을 두고 선택함.

438245325.02.06

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25.02.06

구매 한달 후기

GV70 25년식 가솔린 3.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러 Il 패키지

겟차로 페이백 받아 구매한지 한달 되었습니다. 총 구매가 8200에 세금하니 약 8750 정도 들었고, 겟차에서 꽤 좋은 조건으로 환급받았습니다. 차는 기존 타던 5시리즈보다 조용하고 시내주행 하기 편합니다. 국산이라 크루즈 속도연동 된다는 것도 장점이구요.

4.0

출고가

7,253 만원

최종 거래가

8,200 만원

평점

4.0

겟차로 페이백 받아 구매한지 한달 되었습니다. 총 구매가 8200에 세금하니 약 8750 정도 들었고, 겟차에서 꽤 좋은 조건으로 환급받았습니다. 차는 기존 타던 5시리즈보다 조용하고 시내주행 하기 편합니다. 국산이라 크루즈 속도연동 된다는 것도 장점이구요.

프로랑스25.01.05

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25.01.05

제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 II 패키지

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러 II 패키지

평생 승용차만 운전하다가 SUV는 처음인데, 전반적으로 만족합니다. 승차감과 여러 가지 편의 기능이 있어 운전하기에 어주 편하고, 시내 연비는 좀 별로지만 고속도로에서 특히 만족스럽네요. 나머지는 다 만족합니다.

4.3

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6,068 만원

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6,350 만원

평점

4.3

평생 승용차만 운전하다가 SUV는 처음인데, 전반적으로 만족합니다. 승차감과 여러 가지 편의 기능이 있어 운전하기에 어주 편하고, 시내 연비는 좀 별로지만 고속도로에서 특히 만족스럽네요. 나머지는 다 만족합니다.

벤투달인25.01.04

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25.01.04

25년형 GV70 가솔린 2.5 터보 스포츠패키지 AWD 마칼루그레이

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 AWD 스포츠 패키지

총평은 10점 만점에 8점? 9점? 정도 주고싶네요! 장거리뛰면서 보니까 연비가 10정도 나오던데 좀 아쉬워서 그거 빼고는 전반적으로 너무 마음에 들고 만족합니다 첫 SUV 로 아주 좋네요^^ 총비용은 이거저거다포함해서 거의 7800정도들었습니다

5.0

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5,913 만원

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7,275 만원

평점

5.0

총평은 10점 만점에 8점? 9점? 정도 주고싶네요! 장거리뛰면서 보니까 연비가 10정도 나오던데 좀 아쉬워서 그거 빼고는 전반적으로 너무 마음에 들고 만족합니다 첫 SUV 로 아주 좋네요^^ 총비용은 이거저거다포함해서 거의 7800정도들었습니다

우서방24.12.11

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24.12.11

gv70 Awd

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 AWD 파퓰러 I 패키지

대만족합니다 고속은 몰라도 저속구간 승차감은 제네시스가 엄청 좋기로 유명하니까 말할것도 없고 특히나 제네시스 라인중에서도 승차감이 좋은편인 gv70 입니다 2.5 터보의 300마력이 살짝 넘는 엔진이라 우리나라 고속도로 기준에서는 마력이나 토크는 차고 넘칩니다 사륜 오토모드로 적당한 와인딩 코스 즐기기에도 너무 좋습니다. 혹시 사실분이 있다면 꼭 말씀드리고 싶은것은 프리뷰 전자 서스펜션은 19인치부터 넣을수 있는데 승차감은 프리뷰 전자서스펜션 없는 18인치가 가장 좋고 정숙성도 가장좋고 연비도 가장 좋습니다. 저는 21인치를 하고 프리뷰가 들어가 있지민 대신 차량중량이 늘어나서 연비도 낮아집니다 원래 연비가 안좋은 차라서 18인치 21인치 차이로 인한 1-2키로 연비차이도 아쉽게 됩니다. 프리뷰 없이 18인치 하시는게 좋고 21인치 할 돈으로 다른 옵션 업글하시는걸 강추 드립니다 19인치는 휠이 안예쁘고 애매하니까 무조건 18인치 하세요

5.0

출고가

5,958 만원

최종 거래가

6,925 만원

평점

5.0

대만족합니다 고속은 몰라도 저속구간 승차감은 제네시스가 엄청 좋기로 유명하니까 말할것도 없고 특히나 제네시스 라인중에서도 승차감이 좋은편인 gv70 입니다 2.5 터보의 300마력이 살짝 넘는 엔진이라 우리나라 고속도로 기준에서는 마력이나 토크는 차고 넘칩니다 사륜 오토모드로 적당한 와인딩 코스 즐기기에도 너무 좋습니다. 혹시 사실분이 있다면 꼭 말씀드리고 싶은것은 프리뷰 전자 서스펜션은 19인치부터 넣을수 있는데 승차감은 프리뷰 전자서스펜션 없는 18인치가 가장 좋고 정숙성도 가장좋고 연비도 가장 좋습니다. 저는 21인치를 하고 프리뷰가 들어가 있지민 대신 차량중량이 늘어나서 연비도 낮아집니다 원래 연비가 안좋은 차라서 18인치 21인치 차이로 인한 1-2키로 연비차이도 아쉽게 됩니다. 프리뷰 없이 18인치 하시는게 좋고 21인치 할 돈으로 다른 옵션 업글하시는걸 강추 드립니다 19인치는 휠이 안예쁘고 애매하니까 무조건 18인치 하세요

냉각수배출24.12.02

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24.12.02

Gv70페리 스포츠 기추했습니다.

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 2WD 스포츠 파퓰러 I 패키지

디자인. 고급감, 커넥티드등 전반적으로 보여지는부분에서 상당히 만족스럽습니다. NVH도 신경쓴티가 많이나고 시트 착좌감도 상당히 좋습니다. 아직 신차길들이기중이라 속도를 많이 내보진 않았지만 출력도 300인만큼 아쉬움은 없을것같습니다. .

4.5

출고가

5,973 만원

최종 거래가

6,800 만원

평점

4.5

디자인. 고급감, 커넥티드등 전반적으로 보여지는부분에서 상당히 만족스럽습니다. NVH도 신경쓴티가 많이나고 시트 착좌감도 상당히 좋습니다. 아직 신차길들이기중이라 속도를 많이 내보진 않았지만 출력도 300인만큼 아쉬움은 없을것같습니다. .

벤비아!24.12.01

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24.12.01

Gv70 스포츠 풀옵 (그돈씨 에디션)

GV70 25년식 가솔린 2.5 터보 AWD 스포츠 파퓰러 Il 패키지

4일만에 재고차량으로 출고했습니다. 외장 세빌실버에 내장은 베이지, 스포츠팩에 SDS2 그외 옵션 모두 포함차량인데. G80 과 GV80 대비해서 조금더 스포티하면서 젊은느낌이 좋아 구매했습니다. 가장 궁금해하시는게 승차감인것 같은데,제 개인적인 느낌으로는 국산에서는 SUV중 제일 괜찮은것 같구요. 세단에 비하면 살짝 아쉬운 정도지만 시야와 차체 밸런스로 어느정도 타협가능합니다 다만 150이하로 주행시(ㅎㅎ) 시내에서, 2명정도가 이동하며 드라이브하기 좋은 차량인것같고 저공해3등급 엔진덕에 2500터보 치고는 답답함이 2%정도... 전체적인 만족감은 상당한편입니다. 다만 풀옵으로 출고는 지양하세요...

4.3

출고가

6,683 만원

최종 거래가

7,805 만원

평점

4.3

4일만에 재고차량으로 출고했습니다. 외장 세빌실버에 내장은 베이지, 스포츠팩에 SDS2 그외 옵션 모두 포함차량인데. G80 과 GV80 대비해서 조금더 스포티하면서 젊은느낌이 좋아 구매했습니다. 가장 궁금해하시는게 승차감인것 같은데,제 개인적인 느낌으로는 국산에서는 SUV중 제일 괜찮은것 같구요. 세단에 비하면 살짝 아쉬운 정도지만 시야와 차체 밸런스로 어느정도 타협가능합니다 다만 150이하로 주행시(ㅎㅎ) 시내에서, 2명정도가 이동하며 드라이브하기 좋은 차량인것같고 저공해3등급 엔진덕에 2500터보 치고는 답답함이 2%정도... 전체적인 만족감은 상당한편입니다. 다만 풀옵으로 출고는 지양하세요...

겟차9523024.08.10

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24.08.10