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제네시스 일렉트리파이드 G80 리뷰
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제네시스 일렉트리파이드 G80 e-AWD 파퓰러 패키지
일렉트리파이드 G80 22년식 e-AWD 파퓰러 패키지
주행습관에 따라 달라지겠지만 100% 충전시 평균 400키로 이상 주행가능한 국산 세단전기차의 매력에 빠져버렸습니다.
4.3
출고가8,831 만원최종 거래가9,300 만원평점4.3
주행습관에 따라 달라지겠지만 100% 충전시 평균 400키로 이상 주행가능한 국산 세단전기차의 매력에 빠져버렸습니다.
드라코코1
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제네시스 일렉트리파이드 G80 e-AWD 파퓰러 패키지
일렉트리파이드 G80 22년식 e-AWD 파퓰러 패키지
차량가격 9360인가 그랬어요. 렌트로 했습니다. 아이오닉5 6개월 타보고 전기차의 장점에 반해 다시 전기차로 왔습니다. 디자인은 개취지만 만족 성능도 만족 승차감 불만족 옵션도 다 못넣어서 불만족 그러나 유지비로 용서하기로 했습니다. 단단합니다. 국산차의 승차감때문에 제네시스 선택했는데. 이건 오판이었습니다.
4.8
출고가8,831 만원최종 거래가8,831 만원평점4.8
차량가격 9360인가 그랬어요. 렌트로 했습니다. 아이오닉5 6개월 타보고 전기차의 장점에 반해 다시 전기차로 왔습니다. 디자인은 개취지만 만족 성능도 만족 승차감 불만족 옵션도 다 못넣어서 불만족 그러나 유지비로 용서하기로 했습니다. 단단합니다. 국산차의 승차감때문에 제네시스 선택했는데. 이건 오판이었습니다.
누누시니3
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제네시스 일렉트리파이드 G80 e-AWD 파퓰러 패키지
일렉트리파이드 G80 22년식 e-AWD 파퓰러 패키지
6개월간의 자동차 구입 대장정이 드디어 끝났네요. 독일 3사, 링컨 등등 많은 차량들을 비교해보고 있던 도중 제네시스 eG80이 나온다는 소식을 듣고 호기심에 출시날 계약 해놓았던 게 출고까지 이어지게 되었습니다. 결과는 정말 대만족입니다. 제네시스 이전에 벤츠 E220d 탔었는데 게임이 안되네요 역시 새 차가 짱! 정숙성, 주행 질감, 유지비 모두 eG80 압승입니다. 저는 왕복 110Km 출퇴근하는데 E220d와 비교 시 운전 피로도도 덜하고 밟으면 밟는 데로 쭉쭉 나가서 스트레스도 없습니다. 전기차 사기 전에는 아직 전기차는 이르다고 생각했는데 역시 사람은 경험을 해봐야 아는거 같습니다. 너무 만족스럽네요!
4.8
출고가8,831 만원최종 거래가-평점4.8
6개월간의 자동차 구입 대장정이 드디어 끝났네요. 독일 3사, 링컨 등등 많은 차량들을 비교해보고 있던 도중 제네시스 eG80이 나온다는 소식을 듣고 호기심에 출시날 계약 해놓았던 게 출고까지 이어지게 되었습니다. 결과는 정말 대만족입니다. 제네시스 이전에 벤츠 E220d 탔었는데 게임이 안되네요 역시 새 차가 짱! 정숙성, 주행 질감, 유지비 모두 eG80 압승입니다. 저는 왕복 110Km 출퇴근하는데 E220d와 비교 시 운전 피로도도 덜하고 밟으면 밟는 데로 쭉쭉 나가서 스트레스도 없습니다. 전기차 사기 전에는 아직 전기차는 이르다고 생각했는데 역시 사람은 경험을 해봐야 아는거 같습니다. 너무 만족스럽네요!
하진대디10
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