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제네시스 GV60 리뷰
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최종선택은 너였다! GV60!
GV60 25년식 스탠다드
도로에 페이스리프팅된 GV60이 없어 타고다닐맛납니다. G80, GV70, GV60 세 후보를 두고 긴시간 고민하고선택했는데... 단지에 전기충전기도 있어서 GV60으로 구매하기 잘 한것 같아요.
5.0출고가6,490 만원최종 거래가7,200 만원평점5.0도로에 페이스리프팅된 GV60이 없어 타고다닐맛납니다. G80, GV70, GV60 세 후보를 두고 긴시간 고민하고선택했는데... 단지에 전기충전기도 있어서 GV60으로 구매하기 잘 한것 같아요.
건스매니아
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793아주 괜찮은 국산 전기차
GV60 23년식 스탠다드 AWD 파퓰러 패키지
이차의 가격은 보조금을 받더라도 국산차 치곤 비싼편에 속함 g80 3.5나 gv80 엔트리 구매가 가능한 금액임 차량의 금액이 다소 높다라는점 빼고는 대부분 만족 나는 G30 5시리즈 오너였고 신형 g60 5시리즈 523d m팩이랑 비교하다가 전기차로 넘어온 사람임 나처럼 기존 수입차 오너분들은 국산 넘어오기 힘들수 있는데 이차가 딱 안성맞춤인듯 국산 유일한 전기차 전용 플랫폼이 적용된 고급브랜드 차량이라는점도 장점 이차량의 전장 때문에 작은차라고 생각하는분들이 많은데 실제 시승해보면 그런생각이 싹 사라짐 전기차 전용 플랫폼이라 공간이 매우 넓고 실용적임 중형 이상급의 승차감과 편의장비로인해 수입차 안타도 될것같음 구매전 수많은 전기차를 시승해보고 구매했는데 전기차 분야에서는 국산차가 외제차와 비교해서 더 앞서가는것 같음 출고 타이어가 미쉐린 투어임 스포츠타이어로 교체하면 이차의 성능을 더 잘 활용할수 있을거 같음
4.3출고가7,353 만원최종 거래가7,300 만원평점4.3이차의 가격은 보조금을 받더라도 국산차 치곤 비싼편에 속함 g80 3.5나 gv80 엔트리 구매가 가능한 금액임 차량의 금액이 다소 높다라는점 빼고는 대부분 만족 나는 G30 5시리즈 오너였고 신형 g60 5시리즈 523d m팩이랑 비교하다가 전기차로 넘어온 사람임 나처럼 기존 수입차 오너분들은 국산 넘어오기 힘들수 있는데 이차가 딱 안성맞춤인듯 국산 유일한 전기차 전용 플랫폼이 적용된 고급브랜드 차량이라는점도 장점 이차량의 전장 때문에 작은차라고 생각하는분들이 많은데 실제 시승해보면 그런생각이 싹 사라짐 전기차 전용 플랫폼이라 공간이 매우 넓고 실용적임 중형 이상급의 승차감과 편의장비로인해 수입차 안타도 될것같음 구매전 수많은 전기차를 시승해보고 구매했는데 전기차 분야에서는 국산차가 외제차와 비교해서 더 앞서가는것 같음 출고 타이어가 미쉐린 투어임 스포츠타이어로 교체하면 이차의 성능을 더 잘 활용할수 있을거 같음
건전하게달리자
9113,875제네시스 GV60 스탠다드
GV60 23년식 스탠다드
매일 시내 출근 및 출장으로 돌아다녀 유지비 및 정숙성 측면에서 라이프스타일에 아주 맞아서 좋아요~디젤처럼 시내주행이라 카본이 쌓이면 안좋을텐데 dpf는 괜찮을지 이런 걱정 안해도 되서 만족합니다
4.5출고가6,493 만원최종 거래가6,863 만원평점4.5매일 시내 출근 및 출장으로 돌아다녀 유지비 및 정숙성 측면에서 라이프스타일에 아주 맞아서 좋아요~디젤처럼 시내주행이라 카본이 쌓이면 안좋을텐데 dpf는 괜찮을지 이런 걱정 안해도 되서 만족합니다
헤쎈512,620제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지
GV60 23년식 스탠다드 파퓰러 패키지
디지털사이드미러를 안했다면 대략적으로 만족했을 차였을거 같지만 디지털사이드미러의 결함으로 경험한 gv60 과 제네스는 저에게 책임지지 않는 모르쇠 얼렁뚱땅 넘어가는 거짓말했다 말바꾸는 제네시스라는 이미지만 너무 강해졌네요 하이테크의 말바꿈으로 반만 해결된 상태로서 더 지켜봐야하는 상황으로 좋은점수는 힘드네요 [내용수정해요] 일단 저희차는 수리 할 때까지 대차로 하기로했네요 역시 좋게좋게 말하면 안되는 우리나라..ㅜ.ㅡ 프리미엄라인 제네시스 이름값 못하네요 1주일 탔는데 환불받고싶네요...ㅜ.ㅡ 돈값 못하네요. 결함으로 전회하면 협업업체로나 넘기고 블루핸즈도 4가지 없으시고 본인들이나 본인의 배우자나 자녀들이 한쪽 사이드미러가 없는 차를 운행한다고 해도 그리 태평하실지 궁금하네요
1.8출고가7,007 만원최종 거래가6,784 만원평점1.8디지털사이드미러를 안했다면 대략적으로 만족했을 차였을거 같지만 디지털사이드미러의 결함으로 경험한 gv60 과 제네스는 저에게 책임지지 않는 모르쇠 얼렁뚱땅 넘어가는 거짓말했다 말바꾸는 제네시스라는 이미지만 너무 강해졌네요 하이테크의 말바꿈으로 반만 해결된 상태로서 더 지켜봐야하는 상황으로 좋은점수는 힘드네요 [내용수정해요] 일단 저희차는 수리 할 때까지 대차로 하기로했네요 역시 좋게좋게 말하면 안되는 우리나라..ㅜ.ㅡ 프리미엄라인 제네시스 이름값 못하네요 1주일 탔는데 환불받고싶네요...ㅜ.ㅡ 돈값 못하네요. 결함으로 전회하면 협업업체로나 넘기고 블루핸즈도 4가지 없으시고 본인들이나 본인의 배우자나 자녀들이 한쪽 사이드미러가 없는 차를 운행한다고 해도 그리 태평하실지 궁금하네요
무광이368311,535제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지
GV60 22년식 스탠다드 파퓰러 패키지
10년전 국산차는 알페온을 마지막으로 독일차만타왔구요 마지막으로 벤츠cls250cdi 타다가 년식도 좀 되고 강남권에서 생활 하다보니 거의 차를 안타서 장롱면허인 와이프 타게하려고 안전 및 드라이브보조 옵션 위주로 넣어서 출고했는데 확실히 드라이브보조 기능 때문에 안정감있게 운전하네요. 요즘 차가격 대비 이 가격대에 이정도 고급감 디자인 품질 경제성 등 두루두루 다 따지시는 분들에게는 이만한 차 없는것같아요. 저같이 외제차에서 전기차로 넘어오시는 분들은 아이오닉이나 ev6가 맘에는 들지만 국산차로 넘어오기 힘든경우가 있는데 gv60은 좋은 대안이 될듯해요. 운전이 서툰 아내분하고 같이 쓰실 분들도 차량크기 적당하지만 내부는 넓어서 아이들 키우시는분들까지도 충분히 만족하실듯합니다.
4.8출고가6,510 만원최종 거래가6,750 만원평점4.810년전 국산차는 알페온을 마지막으로 독일차만타왔구요 마지막으로 벤츠cls250cdi 타다가 년식도 좀 되고 강남권에서 생활 하다보니 거의 차를 안타서 장롱면허인 와이프 타게하려고 안전 및 드라이브보조 옵션 위주로 넣어서 출고했는데 확실히 드라이브보조 기능 때문에 안정감있게 운전하네요. 요즘 차가격 대비 이 가격대에 이정도 고급감 디자인 품질 경제성 등 두루두루 다 따지시는 분들에게는 이만한 차 없는것같아요. 저같이 외제차에서 전기차로 넘어오시는 분들은 아이오닉이나 ev6가 맘에는 들지만 국산차로 넘어오기 힘든경우가 있는데 gv60은 좋은 대안이 될듯해요. 운전이 서툰 아내분하고 같이 쓰실 분들도 차량크기 적당하지만 내부는 넓어서 아이들 키우시는분들까지도 충분히 만족하실듯합니다.
짐승기124322,864제네시스 GV60 스탠다드
GV60 22년식 스탠다드
처음에 내연기관차에 대기 걸어 놓고 기약없이 기다리면서 전기차를 기웃거리게 되었습니다. 아직 어린애들이 있어 전기차를 출고해서 어릴때 여행도 많이 다니고 하면 좋겠다는 생각을 하다 빨리 받을수 있는 차가 있어 급하게 출고 받게 되었습니다. 지금 까지는 너무나 만족스럽습니다. 앞으로 안전하게 우리 가족의 발이 되어주면 좋겠습니다~
4.8출고가5,990 만원최종 거래가6,500 만원평점4.8처음에 내연기관차에 대기 걸어 놓고 기약없이 기다리면서 전기차를 기웃거리게 되었습니다. 아직 어린애들이 있어 전기차를 출고해서 어릴때 여행도 많이 다니고 하면 좋겠다는 생각을 하다 빨리 받을수 있는 차가 있어 급하게 출고 받게 되었습니다. 지금 까지는 너무나 만족스럽습니다. 앞으로 안전하게 우리 가족의 발이 되어주면 좋겠습니다~
슬픈동화1227,012제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지
GV60 22년식 스탠다드 파퓰러 패키지
긴 출퇴근 거리 및 비공용 개인 충전기를 보유하고 있어서 전기차 이용에 장점이 많습니다. 2019년부터 쏘울 쏘울부스터 아이오닉 니로 모델3 모델Y 등 이용중이며, 전기차의 낮은 감가를(프리미엄도 붙은적있음) 이용해 빠른 주기로 기변하고 있습니다. 와이프 타고다닐 차로 강력히 원해서 구매했습니다. 역시 디자인이 너무 예쁘네요
4.3출고가6,510 만원최종 거래가6,500 만원평점4.3긴 출퇴근 거리 및 비공용 개인 충전기를 보유하고 있어서 전기차 이용에 장점이 많습니다. 2019년부터 쏘울 쏘울부스터 아이오닉 니로 모델3 모델Y 등 이용중이며, 전기차의 낮은 감가를(프리미엄도 붙은적있음) 이용해 빠른 주기로 기변하고 있습니다. 와이프 타고다닐 차로 강력히 원해서 구매했습니다. 역시 디자인이 너무 예쁘네요
수즈
2146,308제네시스 GV60 스탠다드
GV60 22년식 스탠다드
시승 제외하곤 아직 못타봐서 더 타봐야 잘 알겠지만 만족합니다. 서울시 보조금 1000 제외하고 5800 정도 들었습니다.
5.0출고가5,990 만원최종 거래가5,800 만원평점5.0시승 제외하곤 아직 못타봐서 더 타봐야 잘 알겠지만 만족합니다. 서울시 보조금 1000 제외하고 5800 정도 들었습니다.
Mellow1123,457제네시스 GV60 스탠다드 파퓰러 패키지
GV60 22년식 스탠다드 파퓰러 패키지
제네시스 EGMP최초 전기차로 기대가 컸습니다. 첫이미지는 라임색 공식이미지가 너무 못생기게 나와서 실망이 컸는데 전시장가서 직접보고는 너무 이뻐서 계약까지 진행했습니다. 내부공간도 차크기에 비해 크고 좋습니다.
4.8출고가6,510 만원최종 거래가7,100 만원평점4.8제네시스 EGMP최초 전기차로 기대가 컸습니다. 첫이미지는 라임색 공식이미지가 너무 못생기게 나와서 실망이 컸는데 전시장가서 직접보고는 너무 이뻐서 계약까지 진행했습니다. 내부공간도 차크기에 비해 크고 좋습니다.
carivice93317,543