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캐딜락 CT5(20년식-23년식) 리뷰
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Ct5
CT5 21년식 스포츠
옵션 괜찮고 주행감 좋고 디자인이 정말 제 스타일이라 맘에 들었습니다. 3년 반동안 9만키로 탔고 평균 9.4 연비 나오네요. 제가 연비운전을 하는편이 아니라 신경써서 하시면 더 나올거같아요 서비스센터가 좀 불친절하고 별로입니다.
3.8출고가5,921 만원최종 거래가5,100 만원평점3.8옵션 괜찮고 주행감 좋고 디자인이 정말 제 스타일이라 맘에 들었습니다. 3년 반동안 9만키로 탔고 평균 9.4 연비 나오네요. 제가 연비운전을 하는편이 아니라 신경써서 하시면 더 나올거같아요 서비스센터가 좀 불친절하고 별로입니다.
캐딜락좋아
6
3
1,372캐딜락 CT5 스포츠
CT5 21년식 스포츠
옵션, 주행 성능, 디자인 어디 하나 빼 놓을 수 없습니다. 다만 차로중앙유지, 폰 커넥티비티 서비스가 없다는 게 단점입니다. 주행의 기본기는 충실하고 미국차 답게 고속 크루징에 특화되어 있습니다. 연비도 생각보다 괜찮은 편
4.5출고가5,921 만원최종 거래가4,350 만원평점4.5옵션, 주행 성능, 디자인 어디 하나 빼 놓을 수 없습니다. 다만 차로중앙유지, 폰 커넥티비티 서비스가 없다는 게 단점입니다. 주행의 기본기는 충실하고 미국차 답게 고속 크루징에 특화되어 있습니다. 연비도 생각보다 괜찮은 편
레일13115,267캐딜락 CT5 스포츠
CT5 20년식 스포츠
외관은 정말 이쁩니다. 실내는 차체대비 좁습니다. (특히 뒷자리) 전체 옵션은 좋은편이고 가속도 나쁜편은 아닌듯하네요. 가격 대비 오디오 괜찮습니다.
4.0출고가5,921 만원최종 거래가5,521 만원평점4.0외관은 정말 이쁩니다. 실내는 차체대비 좁습니다. (특히 뒷자리) 전체 옵션은 좋은편이고 가속도 나쁜편은 아닌듯하네요. 가격 대비 오디오 괜찮습니다.
겟차171284
10126,910캐딜락 CT5 스포츠
CT5 20년식 스포츠
캐딜락 CT5 실제 차 보고왔습니다! 이전모델 ats의 오너면서 cts도 운행해본 결과 아직 타보진 않았지만 굳이 이번 신형ct4, ct5와 비교를 해 보자면 ct5 아날로그 계기판이 폰트와 시인성 그리고 가운데 디지털 모니터때문에 생각보다 올드해보이진 않으나 화려했던 cts에 비하면 조금 아쉬웠고 전반적인 실내가 올드해보일줄 알았는데 이전 모델들에 비해선 고급감이 한층 더 나았습니다. 트렁크 우퍼스피커 보이는거 지적 많이해주시는데 이거 1세대 2세대도 그래왔던 전통(???)적인 마감이라 머라고 실드는 못치겠네요 ㅜ크흡 휠이 19인치로 커지고 mrc와 10단미션 조합에 차량이 데크가 더 짧아진게 확 보일정도로 후면이 쿠페라인 스포트백이 되어서 실제 차량 크기는 줄어들어서(기존 4950에서 4910으로) 주행 시 비엠 못지않은 쫀득함은 보여줄듯하나 270에서 240으로 줄어든 출력때문에 시승을 해봐야하는데 시승도 아직 안해보고 걱정부터 앞서네요..^^; 그리도 캐딜락의 하이드라매틱 8단, 10단미션이 벤츠처럼 나긋나긋해서 과연..~? ct5의 뒷자리 걱정 많이했는데 170대의 키에선 전~혀 헤드룸 신경쓰지 않아도 됐었습니다. 괜한 걱정을 했었네요.-.-;; 주유구 봣는데 ron95권장. 고급유 차량입니다!
4.3출고가5,921 만원최종 거래가4,700 만원평점4.3캐딜락 CT5 실제 차 보고왔습니다! 이전모델 ats의 오너면서 cts도 운행해본 결과 아직 타보진 않았지만 굳이 이번 신형ct4, ct5와 비교를 해 보자면 ct5 아날로그 계기판이 폰트와 시인성 그리고 가운데 디지털 모니터때문에 생각보다 올드해보이진 않으나 화려했던 cts에 비하면 조금 아쉬웠고 전반적인 실내가 올드해보일줄 알았는데 이전 모델들에 비해선 고급감이 한층 더 나았습니다. 트렁크 우퍼스피커 보이는거 지적 많이해주시는데 이거 1세대 2세대도 그래왔던 전통(???)적인 마감이라 머라고 실드는 못치겠네요 ㅜ크흡 휠이 19인치로 커지고 mrc와 10단미션 조합에 차량이 데크가 더 짧아진게 확 보일정도로 후면이 쿠페라인 스포트백이 되어서 실제 차량 크기는 줄어들어서(기존 4950에서 4910으로) 주행 시 비엠 못지않은 쫀득함은 보여줄듯하나 270에서 240으로 줄어든 출력때문에 시승을 해봐야하는데 시승도 아직 안해보고 걱정부터 앞서네요..^^; 그리도 캐딜락의 하이드라매틱 8단, 10단미션이 벤츠처럼 나긋나긋해서 과연..~? ct5의 뒷자리 걱정 많이했는데 170대의 키에선 전~혀 헤드룸 신경쓰지 않아도 됐었습니다. 괜한 걱정을 했었네요.-.-;; 주유구 봣는데 ron95권장. 고급유 차량입니다!
에릭킴
82313,967