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테슬라 모델 3(24년식-27년식) 리뷰
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M3L
모델 3 26년식 프리미엄 롱레인지 RWD
전기차 아직 100% 믿지 못했는데 진작 살걸 후회해요 타보니까 이전 차들과 비교해서 정숙성, 주행성, 편의성이 좋아요 마치 핸드폰 같은 느낌이 드네요 장단점 호불호가 나뉘겠지만 전 지금 느낌이라면 다음차도 테슬라입니다 사실 지커도 탐나요
4.8출고가5,999 만원최종 거래가5,299 만원평점4.8
전기차 아직 100% 믿지 못했는데 진작 살걸 후회해요 타보니까 이전 차들과 비교해서 정숙성, 주행성, 편의성이 좋아요 마치 핸드폰 같은 느낌이 드네요 장단점 호불호가 나뉘겠지만 전 지금 느낌이라면 다음차도 테슬라입니다 사실 지커도 탐나요
I후니훈I
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1,293테슬라 모델3 스탠다드 주행 후기.
모델 3 26년식 RWD
전기차는 처음이고 제가 전기차를 탈 생각도 안하고 있었던 찰나 와이프 차량 기변으로 모델3를 사고싶어 하길래 전기차 찍먹용으로 구매했습니다. 우선 테슬라는 사트 제외 모든 모델 뒷좌석에 타봤었는데 와 이걸 이 돈 주고 산다고? 셀토스, 아반떼 급인데라고 생각하며 내 생에 테슬라는 없겠구나 싶었습니다만.. 오.. 구매한게 거의 깡통 모델인건데 이렇게 좋다고? 서스 개선이 많이 된건지 아무리 타본게 뒷좌석이었어도 차이가 말도 안나게 나더라구요.. 가볍고 경박스러운 승차감을 생각했었는데 나름 스무스합니다.. 국산의 준중형이나 중형 같은 가벼운 느낌의 승차감은 아니에요. 기대를 너무 안했던 탓인지 거짓말 조금 더 보태서 시트 착좌감만 좋았다면 운전자석은 타고있는 80급이라고 느껴질 정도.. (gv80이 가격 대비 승차감이 겁나 구려서 느끼는 거일수도) 개인적으로 기추가 아닌 기변을 할 때 전에 타던 차량보다 조금이나마 좋은 차량이면 된다라는 생각으로 기변을 하는데 전에 와이프가 타던 차량은 셀토스였고 이에 비교적 모든 부분이 좋네요. 특히 승차감은 그랜저급 미만 차량들의 범프에서나 방지턱에서나 통통 튀는 그 차체 가벼운 느낌.. 이게 좀 덜 한 것 같습니다. 주행 거리도 제원 상 저온에선 380정도로 측정되는데 집밥과 회사밥이 있기도 하고 와이프는 어차피 하루 왕복 출퇴근 거리가 20km 정도로 한 번 충전하면 제원상 2~3주 정도는 충전 귀찮음 없이 마실용으로 편할 것 같습니다. 소프트웨어, 모니터 응답성, 연결되는 것도 빠르고 좋고... 일단 당분간 안타려고합니다.. 조금 더 타면 기변병 와서 테슬라로 갈 것 같네요.. 기변병은 이미 온 것 같기도하고.. 운행하던 셀토스와 비교시 만족스러운 점 -차체가 가볍지 않고 통통 튀지 않는 느낌, 출력 -후진시 사이드미러 자동 하향 -오토 파일럿, 오토 트렁크, 오토 와이퍼 -스마트폰 원격 제어, 파노라마 선루프
4.0출고가4,699 만원최종 거래가4,100 만원평점4.0
전기차는 처음이고 제가 전기차를 탈 생각도 안하고 있었던 찰나 와이프 차량 기변으로 모델3를 사고싶어 하길래 전기차 찍먹용으로 구매했습니다. 우선 테슬라는 사트 제외 모든 모델 뒷좌석에 타봤었는데 와 이걸 이 돈 주고 산다고? 셀토스, 아반떼 급인데라고 생각하며 내 생에 테슬라는 없겠구나 싶었습니다만.. 오.. 구매한게 거의 깡통 모델인건데 이렇게 좋다고? 서스 개선이 많이 된건지 아무리 타본게 뒷좌석이었어도 차이가 말도 안나게 나더라구요.. 가볍고 경박스러운 승차감을 생각했었는데 나름 스무스합니다.. 국산의 준중형이나 중형 같은 가벼운 느낌의 승차감은 아니에요. 기대를 너무 안했던 탓인지 거짓말 조금 더 보태서 시트 착좌감만 좋았다면 운전자석은 타고있는 80급이라고 느껴질 정도.. (gv80이 가격 대비 승차감이 겁나 구려서 느끼는 거일수도) 개인적으로 기추가 아닌 기변을 할 때 전에 타던 차량보다 조금이나마 좋은 차량이면 된다라는 생각으로 기변을 하는데 전에 와이프가 타던 차량은 셀토스였고 이에 비교적 모든 부분이 좋네요. 특히 승차감은 그랜저급 미만 차량들의 범프에서나 방지턱에서나 통통 튀는 그 차체 가벼운 느낌.. 이게 좀 덜 한 것 같습니다. 주행 거리도 제원 상 저온에선 380정도로 측정되는데 집밥과 회사밥이 있기도 하고 와이프는 어차피 하루 왕복 출퇴근 거리가 20km 정도로 한 번 충전하면 제원상 2~3주 정도는 충전 귀찮음 없이 마실용으로 편할 것 같습니다. 소프트웨어, 모니터 응답성, 연결되는 것도 빠르고 좋고... 일단 당분간 안타려고합니다.. 조금 더 타면 기변병 와서 테슬라로 갈 것 같네요.. 기변병은 이미 온 것 같기도하고.. 운행하던 셀토스와 비교시 만족스러운 점 -차체가 가볍지 않고 통통 튀지 않는 느낌, 출력 -후진시 사이드미러 자동 하향 -오토 파일럿, 오토 트렁크, 오토 와이퍼 -스마트폰 원격 제어, 파노라마 선루프
마곡3사
10123,866테슬라 좋네요 ㅎㅎ 하이테크 !
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
4.5점 승차감이 좀 가벼운 감이 없지않아 있지만 그래도 혼자 타는 세단에 이런 하이테크를 가지고 제네시스급 이상 대중대형 세단의 승차감을 기대하고 사시는 분은 없으실 겁니다. 결론은 여유 좀 있고 혼자 타시는 분에겐 최고의 선택…
5.0출고가5,999 만원최종 거래가6,300 만원평점5.0
4.5점 승차감이 좀 가벼운 감이 없지않아 있지만 그래도 혼자 타는 세단에 이런 하이테크를 가지고 제네시스급 이상 대중대형 세단의 승차감을 기대하고 사시는 분은 없으실 겁니다. 결론은 여유 좀 있고 혼자 타시는 분에겐 최고의 선택…
뿡삥빵삥
1063,352모델3 하이랜드 1년 솔직 후기
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
연간 약 15,000km 운행 중인데, 유지비 절감 효과가 상당해 만족도가 높음. 이전 차량이 K7이라 실내 공간은 다소 아쉬운 편. 키가 큰편이라 컨트롤3번 자리가 몹시 좁아짐 현재 주니퍼나 iX3 혹은 x3로 기변을 고려 중, 노이어 클라쎄 출시언제되냐.. 차량의 가속 성능과 유지관리 측면에서 장점이 많아 전반적으로 만족스럽게 운행 중.
3.5출고가5,999 만원최종 거래가6,000 만원평점3.5
연간 약 15,000km 운행 중인데, 유지비 절감 효과가 상당해 만족도가 높음. 이전 차량이 K7이라 실내 공간은 다소 아쉬운 편. 키가 큰편이라 컨트롤3번 자리가 몹시 좁아짐 현재 주니퍼나 iX3 혹은 x3로 기변을 고려 중, 노이어 클라쎄 출시언제되냐.. 차량의 가속 성능과 유지관리 측면에서 장점이 많아 전반적으로 만족스럽게 운행 중.
공룡!644,681모델 3 하이랜드 rwd
모델 3 24년식 RWD
차를 살때는 가격대비 상품성이 중요하다고 생각합니다. 가성비 면에서 좋은 차입니다. 전기차라 유지비도 싸고, 신차를 더 저렴하게 파는 브랜드고 확실히 기존 브랜드와는 보법이 다른 것 같습니다.
4.3출고가5,199 만원최종 거래가5,000 만원평점4.3
차를 살때는 가격대비 상품성이 중요하다고 생각합니다. 가성비 면에서 좋은 차입니다. 전기차라 유지비도 싸고, 신차를 더 저렴하게 파는 브랜드고 확실히 기존 브랜드와는 보법이 다른 것 같습니다.
팡아범571,978520i 팔고 테슬라 모델3로 넘어온 테멘입니다
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
테슬라 분당에서 시승해보고 승차감 개선이 선명하게 느껴져서 520i M스포츠 처분하고 모델3 하이랜드로 넘어왔습니다. 저는 출시하자마자 구매해서 프로모션 하나도 못 받았는데 요즘은 무이자 같은 조건도 많이 하더라고요 배아파 죽겠습니다 아 그리고... 주니퍼가 하이랜드보다 더 잘 나온 거 같아서 스믈스믈 기변병 도지고 있네요 ㅎㅎ
4.5출고가5,999 만원최종 거래가5,700 만원평점4.5
테슬라 분당에서 시승해보고 승차감 개선이 선명하게 느껴져서 520i M스포츠 처분하고 모델3 하이랜드로 넘어왔습니다. 저는 출시하자마자 구매해서 프로모션 하나도 못 받았는데 요즘은 무이자 같은 조건도 많이 하더라고요 배아파 죽겠습니다 아 그리고... 주니퍼가 하이랜드보다 더 잘 나온 거 같아서 스믈스믈 기변병 도지고 있네요 ㅎㅎ
스즈메의음주단속1183,497모델 3로 선택했어요
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
겟차는 두 번째이구요 이윤기 팀장님께서 도와주셨습니다(섬세하시고 완젼 만족합니다) 처음 아이오닉 5로 계약했다가 현대차 파업으로 인해... 기다리던 중... 그 사이에 테슬라 시승 후에 바로 계약했어요 차량은 너무 만족하구요 이윤기 팀장님께서 끝까지 신경 잘 써주셨습니다 마지막에 만나 뵙게 되어서 인사드렸네요 내년에 다른 차량 매각하면 다시 연락드리겠습니다^^
5.0출고가5,999 만원최종 거래가6,500 만원평점5.0
겟차는 두 번째이구요 이윤기 팀장님께서 도와주셨습니다(섬세하시고 완젼 만족합니다) 처음 아이오닉 5로 계약했다가 현대차 파업으로 인해... 기다리던 중... 그 사이에 테슬라 시승 후에 바로 계약했어요 차량은 너무 만족하구요 이윤기 팀장님께서 끝까지 신경 잘 써주셨습니다 마지막에 만나 뵙게 되어서 인사드렸네요 내년에 다른 차량 매각하면 다시 연락드리겠습니다^^
mobil
935,056테슬라 모델3 하이랜드 롱레인지 출고했습니다.
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
요즘 기름값도 많이 올라서 출퇴근용으로 장만했는데 유지비도 안들고 너무 만족하고 있어요!! 내연기관 타다가 전기차 첨으로 타보는건데, 또 다른 느낌이라 새롭고 재밌네요. (이전 모델을 못타봐서 승차감 비교는 안되는데, 이 정도면 준수한 편인 것 같아요!!)
4.8출고가5,999 만원최종 거래가5,500 만원평점4.8
요즘 기름값도 많이 올라서 출퇴근용으로 장만했는데 유지비도 안들고 너무 만족하고 있어요!! 내연기관 타다가 전기차 첨으로 타보는건데, 또 다른 느낌이라 새롭고 재밌네요. (이전 모델을 못타봐서 승차감 비교는 안되는데, 이 정도면 준수한 편인 것 같아요!!)
집사박
9107,660테슬라 하이랜드 롱레인지 인증합니다
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
너무 좋습니다 드디어 인증글 올리네요 운전이 편해서 주행거리가 순식간에 증가하고 있습니다 다른 테슬라 오너분들도 그럴것 같아요 오토파일럿이 진짜 편해서 자꾸 나가게 되는듯요 ㅎㅎ 진짜 추천합니다!!
5.0출고가5,999 만원최종 거래가6,190 만원평점5.0
너무 좋습니다 드디어 인증글 올리네요 운전이 편해서 주행거리가 순식간에 증가하고 있습니다 다른 테슬라 오너분들도 그럴것 같아요 오토파일럿이 진짜 편해서 자꾸 나가게 되는듯요 ㅎㅎ 진짜 추천합니다!!
왕이될사나이945,429테슬라 모델3 하이랜드 롱레인지
모델 3 24년식 롱레인지 AWD
전기차는 장기간 경험해본 차량이 타이칸인데, 내연기관과 연료만 다르지 크게 이질감을 못느꼈습니다. 물론 주행감성도 다르긴 하지만. 그런데 역시 테슬라는 확실히 다르네요. 틀을 완전히 깨버리네요. 그리고 지금까지 직업상 꽤 많은 차를 타봤지만 처음으로 신차 공부를 좀 해야겠네요ㅋ 조작법이 이건 뭐~~ 차 자체는 매우 잘나고, 매우 조용하고 그렇네요. 원페달은 뭐 수동운전이 익숙해서 그런지 첫 시운전에 바로 익숙해졌고 회생제동이 그렇게 불편할 정도로 강한줄은 모르겠네요. (물론 내연기관과는 큰 차이) 아무튼 간만에 흥미로운 차량입니다.
4.5출고가5,999 만원최종 거래가5,699 만원평점4.5
전기차는 장기간 경험해본 차량이 타이칸인데, 내연기관과 연료만 다르지 크게 이질감을 못느꼈습니다. 물론 주행감성도 다르긴 하지만. 그런데 역시 테슬라는 확실히 다르네요. 틀을 완전히 깨버리네요. 그리고 지금까지 직업상 꽤 많은 차를 타봤지만 처음으로 신차 공부를 좀 해야겠네요ㅋ 조작법이 이건 뭐~~ 차 자체는 매우 잘나고, 매우 조용하고 그렇네요. 원페달은 뭐 수동운전이 익숙해서 그런지 첫 시운전에 바로 익숙해졌고 회생제동이 그렇게 불편할 정도로 강한줄은 모르겠네요. (물론 내연기관과는 큰 차이) 아무튼 간만에 흥미로운 차량입니다.
태리파파
16136,973