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포드 머스탱(19년식-23년식) 리뷰
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포드 머스탱 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
머스탱 21년식 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
디자인과 컨버터블 가성비로 최고라고 생각합니다. 첨단 옵션의 부재가 살짝 아쉽긴 합니다. 하지만 기본적인 옵션들은 다 있어서 좋습니다. 뒷좌석도 어린이 태우긴 충분합니다. 연비도 나름 준수 합니다.
4.0
출고가5,390 만원최종 거래가5,600 만원평점4.0
디자인과 컨버터블 가성비로 최고라고 생각합니다. 첨단 옵션의 부재가 살짝 아쉽긴 합니다. 하지만 기본적인 옵션들은 다 있어서 좋습니다. 뒷좌석도 어린이 태우긴 충분합니다. 연비도 나름 준수 합니다.
전띠9
7
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포드 머스탱 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
머스탱 21년식 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
외제차는 처음이기도 하고 정비나 수리면에서 불안함이 있을것 같아 신차구매를 고려했으나 미쳐돌아가는 금리와 22년식에는 제가 원하던 안티매터블루 컬러가 없다는 점ㅠ, 결정적으로 천만원 가까이 감가를 맞은 매물이 있어 21년식 중고로 구매했습니다. 전반적으로 달리기 성능이 막 뛰어난 차는 아니지만 뚜따하고 유유자적 인생을 즐기기 좋은 차라고 생각합니다. 비슷한 크기에 2+2 컨버터블 차량 중에 가장 저렴한 모델이기도 하고요. 원래는 운전이 그저 일이었는데 머스탱 구매 후엔 운전과 자동차 관리가 취미가 되었네요. 막컷은 패밀리카 자리를 넘겨주고 이제는 출퇴근용 차가 되버린 크루즈와 함께 한 컷 찍었습니다.
4.0
출고가5,390 만원최종 거래가4,800 만원평점4.0
외제차는 처음이기도 하고 정비나 수리면에서 불안함이 있을것 같아 신차구매를 고려했으나 미쳐돌아가는 금리와 22년식에는 제가 원하던 안티매터블루 컬러가 없다는 점ㅠ, 결정적으로 천만원 가까이 감가를 맞은 매물이 있어 21년식 중고로 구매했습니다. 전반적으로 달리기 성능이 막 뛰어난 차는 아니지만 뚜따하고 유유자적 인생을 즐기기 좋은 차라고 생각합니다. 비슷한 크기에 2+2 컨버터블 차량 중에 가장 저렴한 모델이기도 하고요. 원래는 운전이 그저 일이었는데 머스탱 구매 후엔 운전과 자동차 관리가 취미가 되었네요. 막컷은 패밀리카 자리를 넘겨주고 이제는 출퇴근용 차가 되버린 크루즈와 함께 한 컷 찍었습니다.
느긴9
13
4,600
포드 머스탱 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
머스탱 21년식 2.3 에코부스트 프리미엄 컨버터블
멋에 의한 멋을 위한 멋이밴놈 멋스탱 가성비 최강의 패션카
4.0
출고가5,390 만원최종 거래가5,170 만원평점4.0
멋에 의한 멋을 위한 멋이밴놈 멋스탱 가성비 최강의 패션카
빠비2
8
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