포드 머스탱(24년식-25년식) 리뷰

7세대 머스탱 패션카 후기

머스탱 24년식 2.3 에코부스트 프리미엄 쿠페

너무 좋습니다 드림카였는데 드디어 갖게 됐네요 물론 이제 지티 왜 안샀냐, 패션카다 얘기 듣긴 하지만 그래도 전 좋습니다 근데 이거 100자 채워야되는게 좀 그렇네요 할말이 없지만 핫

4.8

출고가

5,900 만원

최종 거래가

5,990 만원

평점

4.8

너무 좋습니다 드림카였는데 드디어 갖게 됐네요 물론 이제 지티 왜 안샀냐, 패션카다 얘기 듣긴 하지만 그래도 전 좋습니다 근데 이거 100자 채워야되는게 좀 그렇네요 할말이 없지만 핫

Tuyic24.06.27

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24.06.27

머스탱 7세대 에코부스트 출고 한달차 리뷰

머스탱 24년식 2.3 에코부스트 프리미엄 쿠페

전기차랑 마지막까지 고민하다가 20대 아니면 언제 투도어쿠페 타보겠어란 마음가짐으로 질렀습니다 고민하던 i4 m50이랑 비교했을 때 차량가격은 낮고 유지비는 더들어서 비용처리하기 유리하다는 점도 한몫 하긴 했어요 결과적으로는 한달동안 3천km 달리면서 아래 세가지 사항들에서 큰 만족감을 느꼈습니다. 1. 앞열 거주성 뒷좌석은 없는셈 치고 운전석과 조수석 공간이 매우 넓습니다 (i4에서 가장 불만족스러웠던 점) 2. 저공해 3등급 일부 공영주차장에서 50% 할인 받아요 3. 적당한 배기음 이전세대 2.3과 비교하면 완전히 달라졌어요 5.0도 고민해봤는데 조용한 동네에 너무 민폐일것 같아서 참았습니다

4.0

출고가

5,900 만원

최종 거래가

5,990 만원

평점

4.0

전기차랑 마지막까지 고민하다가 20대 아니면 언제 투도어쿠페 타보겠어란 마음가짐으로 질렀습니다 고민하던 i4 m50이랑 비교했을 때 차량가격은 낮고 유지비는 더들어서 비용처리하기 유리하다는 점도 한몫 하긴 했어요 결과적으로는 한달동안 3천km 달리면서 아래 세가지 사항들에서 큰 만족감을 느꼈습니다. 1. 앞열 거주성 뒷좌석은 없는셈 치고 운전석과 조수석 공간이 매우 넓습니다 (i4에서 가장 불만족스러웠던 점) 2. 저공해 3등급 일부 공영주차장에서 50% 할인 받아요 3. 적당한 배기음 이전세대 2.3과 비교하면 완전히 달라졌어요 5.0도 고민해봤는데 조용한 동네에 너무 민폐일것 같아서 참았습니다

tessie24.04.07

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24.04.07