포르쉐 카이엔 카이엔

카이엔 리뷰1,717 만원

카이엔만의 편안함과 스포츠카의 향기를 어느정도 가진차네요 패밀리카로 하브 E모드로 편안하게 다니고 혼자서는 스포츠 플러스로 즐겁게 다닐수 있는 하이브리드한 매력이 있네요. 포르쉐는 처음인데 좋네

굿카7780

포르쉐 카이엔 카이엔1,395 만원

1년3개월정도 32000km정도 운전하고 느낀점은 전반적인 차량에 대하여 만족합니다. 이전 차량 전손후 급하게 스탁된차량을 받은거라 옵션을 선택할수 없었고 리스만 가능하다고 해서 리스로 진행하고 중

고기소년

포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션1억 4,900 만원

포르쉐는 처음 타보지만 왜 주변에 많이 타는지 100%공감 가는 차량입니다. 시승 해보자마자 다른 차는 눈에 안들어 오더라구요. (GLC, X3, 이보크, E250, NX350 시승해봄) 빨리 받고

촤상

포르쉐 카이엔 카이엔 e-하이브리드 플래티넘 에디션1억 6,010 만원

전기차의 정숙함, 하이부리드의 효율성, 스포츠카의 역동성을 모두 가진 차량. E 도므 운행부터 하이브리드, 스포츠, 스포츠 플러스까지 완벽한 주행성능을 보여줍니다. 디자인도 포르쉐 감성 좋아요 E

인탄

포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션1억 5,000 만원

첫외제차라서 그런지 아직 얼떨떨하네요 작년 8월 계약 후, 올해 6월 쿼터생산 확정하기 전에 F/L로 갈아탈까 고민하다가 또 그때되면 풀체인지되거나 전기차로 넘어갈 것 같아서 그냥 1년2개월 기

스티치이이

포르쉐 카이엔 카이엔1억 3,200 만원

역시 포르쉐입니다. 주행성능 내부마감 모두 만족! 하지만 자율주행이나 안드로이트오토미지원등은 부족합니다 가속페달 밟는데로 200까지는 무리없이 올라갑니다. 펀드라이빙에 최고입니다. 승차감이나 코너링

빈브로파파