포르쉐 카이엔 카이엔 e-하이브리드 플래티넘 에디션
2,896포르쉐 카이엔 23년식
인탄 님이 겟차에 등록한 후기입니다.
5점
전기차의 정숙함, 하이부리드의 효율성, 스포츠카의 역동성을 모두 가진 차량. E 도므 운행부터 하이브리드, 스포츠, 스포츠 플러스까지 완벽한 주행성능을 보여줍니다. 디자인도 포르쉐 감성 좋아요
5점
E 도므 운행부터 하이브리드, 스포츠, 스포츠 플러스까지 완벽한 주행성능을 보여줍니다. 전기차의 정숙함, 하이부리드의 효율성, 스포츠카의 역동성을 모두 보여주는 다재다능한 차량입니다.
5점
포르쉐 감성 확실합니다. 크로마이트 블랙의 외관 색상은 강력한 힘을 느끼게 해주고 하이브리드의 액시드 그린 브레이크 켈리퍼는 여기에 강한 엣지를 주내요. 실내의 붉은 가죽 시트는 이게 포르쉐 감성임을 보여주어요.
5점
어뎁티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지로 반자율 주행은 장거리 주행에 아주 편안함을 가져다 줍니다, 후륜 조향 (리어엑슬)은 아주 만족하는 옵션중에 하나입니다. 유턴 및 주차시에 큰 차량 같지 않은 날렵한 회전반경을 선사합니다.
5점
아직까지 출고 초기라 고장없이 타고 있습니다. 썬팅은 버텍스 900으로 했고, 생활 보호 PPF 및 양 쪽 도어 쪽 PPF 진향해서 주차시 문콕 방지 작업 했습니드. 보증 잘 되어 있고 역시 최고입니다.
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전체보기- 4.8카이엔 리뷰1,717 만원
카이엔만의 편안함과 스포츠카의 향기를 어느정도 가진차네요 패밀리카로 하브 E모드로 편안하게 다니고 혼자서는 스포츠 플러스로 즐겁게 다닐수 있는 하이브리드한 매력이 있네요. 포르쉐는 처음인데 좋네
굿카7780
- 4.5포르쉐 카이엔 카이엔1,395 만원
1년3개월정도 32000km정도 운전하고 느낀점은 전반적인 차량에 대하여 만족합니다. 이전 차량 전손후 급하게 스탁된차량을 받은거라 옵션을 선택할수 없었고 리스만 가능하다고 해서 리스로 진행하고 중
고기소년
- 5.0포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션1억 4,900 만원
포르쉐는 처음 타보지만 왜 주변에 많이 타는지 100%공감 가는 차량입니다. 시승 해보자마자 다른 차는 눈에 안들어 오더라구요. (GLC, X3, 이보크, E250, NX350 시승해봄) 빨리 받고
촤상 - 4.8포르쉐 카이엔 카이엔 플래티넘 에디션1억 5,000 만원
첫외제차라서 그런지 아직 얼떨떨하네요 작년 8월 계약 후, 올해 6월 쿼터생산 확정하기 전에 F/L로 갈아탈까 고민하다가 또 그때되면 풀체인지되거나 전기차로 넘어갈 것 같아서 그냥 1년2개월 기
스티치이이 - 4.0포르쉐 카이엔 카이엔1억 3,200 만원
역시 포르쉐입니다. 주행성능 내부마감 모두 만족! 하지만 자율주행이나 안드로이트오토미지원등은 부족합니다 가속페달 밟는데로 200까지는 무리없이 올라갑니다. 펀드라이빙에 최고입니다. 승차감이나 코너링
빈브로파파