포르쉐 카이엔 3.0 노멀

성능

5점

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이번에 페리되면서 시작가 올라가면서 에어서스, 리어액슬 기본 포함되었고 PDCC 느껴보고 싶어서 옵션 추가했습니다 승차감은 SUV임에도 불구하고 세단 느낌 비슷한듯 합니다 주행감도 기존 타던 A7 대비해서 공차중량 200kg 이상 무거은 SUV임에도 충분히 좋네요 길들이기 끝나면 더 잡아돌려 볼려구요ㅎㅎ

디자인

5점

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전면 약간 각진 디자인으로 페리되면서 호불호 있는데 실물보면 이쁘고 존재감 좋구요 후면은 쿠페 아닌 노말 모델도 번호판 후면으로 내려오면서 더 이뻐져서 만족입니다 후면 로고, 모델명 레터링 블랙 넣어서 아틱그레이 차량 색상이랑 블랙 패키지 느낌으로 넣었습니다 크레용 외장 색상이랑 고민하다가 기존 터보GT에만 선택 가능했던 아틱그레이 외장 색상 했는데 이쁘네요 실내도 기어봉 삭제, 전면 디스플레이 들어가는 등등 말 많았는데 실물은 신차스럽고 깔끔해서 저는 만족합니다

옵션

4점

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비용적으로는 기본가에서 3500만원 정도 추가했습니다 어두운 시골 좀 다니는 편이라 메트릭스 LED 헤드라이트 넣었는데 차선변경에도 맞춰서 라이트 비춰주네요 스포츠배기도 약하다는 분들도 있는데 저는 만족스럽습니다 보조석 디스플레이 200만원짜리는 안넣었습니다 동승자들 첨에만 와 하면서 몇번 눌러보다가 자기 폰만 볼거 같아서요ㅎㅎ 이중 배기팁 누락 이슈가 있었는데 저도 일반 스댕 배기로 인수되어서 요고는 부품 수급되는대로 교체해주기로 포르쉐코리아에서 입장 나왔네요 ALK도 쿼터 생산 들어가기 직전에 옵션 추가되어서 넣었는데 누락되서 출고;; 서비스센터에서 소프트웨어 활성화 하기로 했습니다 포르쉐코리아 일처리 진짜 머 같아요

유지관리

4점

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출고한지 10일 됬네요 고급유 세팅 A7보다 연비가 조금 더 안좋네요 다른 외체차 메이커들처럼 엔진오일 몇회 등 의 소모품 서비스는 애초에 다 불포함이어서 패키지 별도 구매하거나 센터에서 개별적으로 구매해야 하네요 오일류도 센터 관리 이력없으면 보증 안해준다는 말도 있고.. 포르쉐는 보증 가지고도 하도난리를 많이 쳐서.. 비용 더 들겠지만 아무튼 잘 관리해서 타봐야죠