폭스바겐 파사트 GT(18년식) 리뷰

폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지

파사트 GT 18년식 2.0 TDI 프레스티지

당시 중고차 트레이드 및 차값의 10프로 할인으로 이만한 옵션에 이 가격의 외제차는 없다는 결론에 c클래스와 고민하다 정든 케삼이를 보내고 구입했습니다 이제 이녀석도 보내주기 2주남아서 한번 남겨봅니다ㅎㅎ아직 운전경력 9년차의 차알못이기에 느낀것만 써보겠습니다

4.3

출고가

4,924 만원

최종 거래가

4,900 만원

평점

4.3

당시 중고차 트레이드 및 차값의 10프로 할인으로 이만한 옵션에 이 가격의 외제차는 없다는 결론에 c클래스와 고민하다 정든 케삼이를 보내고 구입했습니다 이제 이녀석도 보내주기 2주남아서 한번 남겨봅니다ㅎㅎ아직 운전경력 9년차의 차알못이기에 느낀것만 써보겠습니다

대구차알못22.03.14

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22.03.14

폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지

파사트 GT 18년식 2.0 TDI 프레스티지

18년 6월에 출고한 18년형 페리전 파사트gt 프레스티지등급입니다 이번에 페리버전이 출시해서 비교해서 작성해봅니다 참고로 북미형 파사트와는 많이 다른 유럽형 파사트입니다 구매전 고민했던 다른차량은 k7, 스팅어, 3,4시리즈,어코드였고 전에 타던 차가 코란도c여서 세단으로만 생각했었습니다 디젤 엔진 때문에 고민이 많았지만 내생에 마지막 디젤이라 생각하고 후보차량중 디자인,옵션이 제일 맘에 들어서 최종적으로 구매했습니다 구매할때 영업사원님의 말이 차량을 말해주는것 같습니다 이 차는 독일에서 만든 소나타 입니다

4.3

출고가

4,924 만원

최종 거래가

4,500 만원

평점

4.3

18년 6월에 출고한 18년형 페리전 파사트gt 프레스티지등급입니다 이번에 페리버전이 출시해서 비교해서 작성해봅니다 참고로 북미형 파사트와는 많이 다른 유럽형 파사트입니다 구매전 고민했던 다른차량은 k7, 스팅어, 3,4시리즈,어코드였고 전에 타던 차가 코란도c여서 세단으로만 생각했었습니다 디젤 엔진 때문에 고민이 많았지만 내생에 마지막 디젤이라 생각하고 후보차량중 디자인,옵션이 제일 맘에 들어서 최종적으로 구매했습니다 구매할때 영업사원님의 말이 차량을 말해주는것 같습니다 이 차는 독일에서 만든 소나타 입니다

손님81421.01.14

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21.01.14