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현대 아이오닉6(23년식-24년식) 리뷰
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오토캐시백 리뷰
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
유튜브 보고 알게 돼서 신청했는데 첨부터 끝까지 너무 친절하게 빠르게 깔끔하게 처리해 주셔서 너무 감사했습니다. 5월 증순에 출고하고 지난달 말에 카드 결제하고 며칠 안돼서 카드사와 겟차 캐시백 모두 잘 들어왔습니다. 이거 안쓰는 사람들은 몰라서 안 하는거겠죠? 차 사시는 분들은 무조건 필수라고 생각되네요. 다시 한번 상담원분께 감사 드립니다.
5.0
출고가6,382 만원최종 거래가5,500 만원평점5.0
유튜브 보고 알게 돼서 신청했는데 첨부터 끝까지 너무 친절하게 빠르게 깔끔하게 처리해 주셔서 너무 감사했습니다. 5월 증순에 출고하고 지난달 말에 카드 결제하고 며칠 안돼서 카드사와 겟차 캐시백 모두 잘 들어왔습니다. 이거 안쓰는 사람들은 몰라서 안 하는거겠죠? 차 사시는 분들은 무조건 필수라고 생각되네요. 다시 한번 상담원분께 감사 드립니다.
사르트르5
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2,381
현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
음.... 솔직히 그돈씨 라는 말이 튀어나오는 차에요 22년 10월 출고 휠빠진 풀옵 보조금받고 5700에 취등록세 300입니다 휠베이스 길어서 뒷좌석 넉넉한것도 있지만 2열중앙 튀어나온거 없이 평평한것도 공간활용에 큰 역할을 합니다 뒷좌석 머리공간 불편하다는데 솔직히 억지로 닿게 테스트하지않는이상 일상적인 자세에서는 전혀 부족함 없어요 오히려 썬루프옵션 넣으니 운전석 머리공간이 부족합니다ㅜㅜ
4.3
출고가6,382 만원최종 거래가5,700 만원평점4.3
음.... 솔직히 그돈씨 라는 말이 튀어나오는 차에요 22년 10월 출고 휠빠진 풀옵 보조금받고 5700에 취등록세 300입니다 휠베이스 길어서 뒷좌석 넉넉한것도 있지만 2열중앙 튀어나온거 없이 평평한것도 공간활용에 큰 역할을 합니다 뒷좌석 머리공간 불편하다는데 솔직히 억지로 닿게 테스트하지않는이상 일상적인 자세에서는 전혀 부족함 없어요 오히려 썬루프옵션 넣으니 운전석 머리공간이 부족합니다ㅜㅜ
에어6
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
차가 생각보다 크고 회전 반경이 길기 때문에 운전을 좀 잘해야 지히 주차장에서 문제가 없을 듯 그리고 가격이 현대차중 젤 비싸서.. 그랜저 풀옵보다도 비싸니 이 가격이면 5시리즈랑 얼마 차이 안나서 잘 생각해보고 사세요
4.3
출고가6,382 만원최종 거래가5,500 만원평점4.3
차가 생각보다 크고 회전 반경이 길기 때문에 운전을 좀 잘해야 지히 주차장에서 문제가 없을 듯 그리고 가격이 현대차중 젤 비싸서.. 그랜저 풀옵보다도 비싸니 이 가격이면 5시리즈랑 얼마 차이 안나서 잘 생각해보고 사세요
흥실이4
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 프레스티지 18인치 보스 4륜 선룹 넣었습니다 차는 잘나가고 전비도 좋고 만족하는데 센서에러에 하이패스에러까지 겹친 차주중 한명이라 뭐 as받아서 잘쓰고는있습니다만 좀찝찝하고 이걸타보니 전기차는 어떤느낌으로 만든걸사야하는구나를알겠네요
4.5
출고가6,382 만원최종 거래가6,000 만원평점4.5
아이오닉6 프레스티지 18인치 보스 4륜 선룹 넣었습니다 차는 잘나가고 전비도 좋고 만족하는데 센서에러에 하이패스에러까지 겹친 차주중 한명이라 뭐 as받아서 잘쓰고는있습니다만 좀찝찝하고 이걸타보니 전기차는 어떤느낌으로 만든걸사야하는구나를알겠네요
방구석덜덜이6
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
10월 25일 이후 출고차량이라 결함이나 리콜 문제 없이 아직까지는 잘 타고 있습니다. 현재 600km 주행하며 고속 200키로 시내주행 약 400키로 했습니다. 4륜에 프레스티지 풀옵 출고 후 차량 설정에서 항시 awd 모드로 주행했으면 전비는 대략 5.1 정도 나오내요. 시내eco 모드로 회생제동은 오토로 해놓구 다니고 있습니다 이제 좀 적응이 되어 브레이크를 거의 안쓰고 다니니 편하내요.
4.5
출고가6,382 만원최종 거래가5,800 만원평점4.5
10월 25일 이후 출고차량이라 결함이나 리콜 문제 없이 아직까지는 잘 타고 있습니다. 현재 600km 주행하며 고속 200키로 시내주행 약 400키로 했습니다. 4륜에 프레스티지 풀옵 출고 후 차량 설정에서 항시 awd 모드로 주행했으면 전비는 대략 5.1 정도 나오내요. 시내eco 모드로 회생제동은 오토로 해놓구 다니고 있습니다 이제 좀 적응이 되어 브레이크를 거의 안쓰고 다니니 편하내요.
supaJ8
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
주행이 많지 않아서 정확한 판단은 어렵지만, 근교 및 시내 주행에서 느낌 만족감은 정말 좋게 느껴졌습니다. 정숙성이 정말 좋고, 전기차라 그런지 가속감도 매우 훌륭합니다. 디자인도 적응하면 괜찮고요. 가격 비싼 거 빼고는 다 만족입니다.
4.8
출고가6,382 만원최종 거래가5,900 만원평점4.8
주행이 많지 않아서 정확한 판단은 어렵지만, 근교 및 시내 주행에서 느낌 만족감은 정말 좋게 느껴졌습니다. 정숙성이 정말 좋고, 전기차라 그런지 가속감도 매우 훌륭합니다. 디자인도 적응하면 괜찮고요. 가격 비싼 거 빼고는 다 만족입니다.
날토14
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현대 아이오닉6 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
아이오닉6 23년식 롱레인지 프레스티지 H-TRAC
6개월만에 전기차 계약후 드디어 받았는데 아이오닉6를 받았네요.. 8/22 사전계약 진행 했고 영업사원분의 권유로 2차 컨버전때 풀옵으로 옵션 변경하여 받은 차량 시 보조금 떨어지기전에 출고 하였습니다. 이돈씨 모델3..?
4.8
출고가6,382 만원최종 거래가5,950 만원평점4.8
6개월만에 전기차 계약후 드디어 받았는데 아이오닉6를 받았네요.. 8/22 사전계약 진행 했고 영업사원분의 권유로 2차 컨버전때 풀옵으로 옵션 변경하여 받은 차량 시 보조금 떨어지기전에 출고 하였습니다. 이돈씨 모델3..?
순양차23
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