현대 포터 II 리뷰

현대 포터 II 슈퍼캡 초장축 스마트 2WD

포터 II 20년식 슈퍼캡 초장축 스마트 2WD

회사차라 딱히 신경 쓰는 차는 아니라 주행성능이나 옵션 같은거는 생각한적 없는데 쓰면서 생각하게 되었습니다. 2000만원에 육박하는 차이고 1톤 상용 트럭이라는것을 감안해도 좋은차이고 후속작이 나오면은 조금 안전하게 나오면 좋겠네요.

4.3

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1,833 만원

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1,925 만원

평점

4.3

회사차라 딱히 신경 쓰는 차는 아니라 주행성능이나 옵션 같은거는 생각한적 없는데 쓰면서 생각하게 되었습니다. 2000만원에 육박하는 차이고 1톤 상용 트럭이라는것을 감안해도 좋은차이고 후속작이 나오면은 조금 안전하게 나오면 좋겠네요.

getG8022.12.17

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22.12.17

현대 포터 II 슈퍼캡 초장축 스마트 2WD

포터 II 20년식 슈퍼캡 초장축 스마트 2WD

회사 업무용 포터2 하이내장탑입니다 여기보시는 택배종사자분들께도움이될까하여 올리게됬습니다. 카고포터 수동도 가지고있습니다 운전의재미는 수동이 더나은것같습니다. 시내주행시 오토 무조건 선택하는게 좋습니다. 정비성은 은근히 봉고보다 포터가편하니 포터로 선택하시면 후회없을것같습니다 2대 더 계약하고 기다리고있어요!

5.0

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1,833 만원

최종 거래가

2,150 만원

평점

5.0

회사 업무용 포터2 하이내장탑입니다 여기보시는 택배종사자분들께도움이될까하여 올리게됬습니다. 카고포터 수동도 가지고있습니다 운전의재미는 수동이 더나은것같습니다. 시내주행시 오토 무조건 선택하는게 좋습니다. 정비성은 은근히 봉고보다 포터가편하니 포터로 선택하시면 후회없을것같습니다 2대 더 계약하고 기다리고있어요!

아롱이22.03.22

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22.03.22

현대 포터 II 슈퍼캡 장축 스마트 2WD (수동)

포터 II 17년식 슈퍼캡 장축 스마트 2WD (수동)

포르쉐 718의 유일한 국산 대항마 포터2 슈퍼캡 장축, 수동+후륜+미드쉽 엔진의 구조로 운전 재미와 무게중심까지 모두 살렸으며 평균 연비는 10 정도 나오네요 , 경쟁 모델 718 카이맨 모델은 골프백이 한개 들어가지만 포터2는 보스턴 백, 투어백 상관없이 던지면 그냥 실리는게 큰 장점입니다. 직렬 6기통 4.0 NA 엔진 특유의 필링을 연상 시키는 2.2 CRDI 엔진의 거친 엔진 필링과 주행시 핸들과 시트로 그대로 전해지는 노면 피드백은 992 GT3 부럽지 않습니다.

4.3

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1,555 만원

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-

평점

4.3

포르쉐 718의 유일한 국산 대항마 포터2 슈퍼캡 장축, 수동+후륜+미드쉽 엔진의 구조로 운전 재미와 무게중심까지 모두 살렸으며 평균 연비는 10 정도 나오네요 , 경쟁 모델 718 카이맨 모델은 골프백이 한개 들어가지만 포터2는 보스턴 백, 투어백 상관없이 던지면 그냥 실리는게 큰 장점입니다. 직렬 6기통 4.0 NA 엔진 특유의 필링을 연상 시키는 2.2 CRDI 엔진의 거친 엔진 필링과 주행시 핸들과 시트로 그대로 전해지는 노면 피드백은 992 GT3 부럽지 않습니다.

하진대디 21.04.12

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21.04.12