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BMW 3시리즈 M340i

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깅드Lv 19
조회 수19,682

BMW 3시리즈 20년식

M340i
BMW 3시리즈 20년식
출고가
7,510 만원
최종 거래가
7,200 만원
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4.5 / 5
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깅드 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점
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4.5

고성능 데일리카가 필요한데 스포츠카는 부담스럽다, 그래도 성능은 쓰뽀츠의 냄새를 풍겼음 좋겠다 싶은 사람에게는 이 차가 가장 상위입니다. 제 얘기입니다. 심지어 차는 작을수록 좋아하기 때문에 더할나위 없습니다. 같은 성능 같은 가격으로 5시리즈가 나왔어도 3 샀을 겁니다. 차가 하도 안 나와서 c43도 봤는데 이 친구는 (주행이)끝판왕 느낌은 아니어서 타협 못했습니다. 결론적으로 4달 반 동안 5천키로 운행하면서 원하는 만큼 성능 내지 못한 적이 한순간도 없었습니다. 칼치기 같은 건 안하다 보니 성능 다 낼 일도 잘 없지만요... '고성능 데일리카'가 필요하시다면 다른 거 안 보셔도 되겠습니다. 다만 이런 분들에겐 추천하지 않습니다. - 적재량이나 승차인원이 많다(차가 작긴 함) - 단단한 승차감이 싫다(장기운행하면 동승자들이 힘들어 함) - 그 돈 주고 e클 안 사고 3을 사?? 소리 들으면 화날 것 같다(ㄹㅇ 많이 들음ㅋㅋㅋㅋ)

성능
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4


만점 주고 싶은데 '승차감'이 성능에 들어있어서 별 하나 뺍니다. 운전자는 사실 잘 모르겠는데 동승자들은 런플랫 끼고 있을 땐 서스가 너무 단단하다는 말을 자주 하더라구요. 윈터 끼우곤 좀 나아졌다고 합디다. 전 정말 모르겠는데... 아 근데 과속방지턱은 시속 30대도 낮춰도 좀 쿠렁텅 넘어갑니다. 그 외 모든 성능에 100점 줍니다. 차가 치고 나가고 싶을 때, 나가고 싶은 만큼, 나가고 싶은 지점까지 치고 나갑니다. 차주 컨트롤 문제만 아니면 공공도로에서 부족할 게 전혀 없습니다. 코너링은 단연 최고입니다. 북악스카이웨이 돌 때 동승자가 아니 승차감이 이렇게 하드한데 코너는 왜 이렇게 부드럽냐고 놀라던 일화도 있습니다. 운전을 옆으로 해달라 하더군요(...) 최고라는 평은 어디까지나 '고성능이 좋지만 스포츠카는 부담스러운' 차주의 수준에서입니다. 근데, 최고예요.

디자인
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5


G바디 외관이야 매우 만족입니다. 특히 응딩이 라인이 좋고, 후미등도 독일 국기 컬러배합이라 멋집니다. 인테리어는 원하던 오이스터(아이보리) 깔았더니 만족도 ㅆㅅㅌㅊ입니다. 가죽 코팅 직접 다 했고 가끔 클리너 정도 해줍니다. 주로 청바지와 정장 입고 타는데 이염 없습니다. 아 운전석에 코팅한 쿠션 깔긴 함 ㅋㅋ 근데 얘도 이염 없네요. 인테리어는 a클 타는 친구가 더 예쁘지만 ㅋㅋㅋㅋ 전 남성적인 걸 좋아해서 제 차의 직선 배열이 더 좋더군요.

옵션
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4


전 엉따 손따 있고 파워윈도우에 에어컨 잘 나오면 그 외 옵션을 별로 안 보는데... 전동 트렁크가 아닌 점 때문에 다른 차주분들은 불만이 많으시기에 별 하나 빼 봅니다. 전후측방 카메라 잘 돌아가고(어차피 안 봄...) 센서 잘 감지하고 2열 엉따까지 있고 파노라마가 아닌 선루프가 있어서 전 아무 불만이 없습니다. ㅎㅎ

유지관리
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5


연비 시내 평균 7, 고속 평균 10 중후반 나오네요. 전 서울 출퇴근 및 외근, 드라이브가 대부분이라 총체적으로 9정도 나옵니다. 고급유 주유 중이고 딱히 차가 문제를 일으킨 적이 없습니다. 엔진오일 누유 등의 문제를 겪는 차주분들은 좀 봤습니다.

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