BMW 3시리즈 320i M 스포츠

성능

4점

184마력 30토크로 수치상 성능은 아쉬운 느낌이 있습니다. 실제로 주행해보면 100km 넘어가면 힘이 좀 빠져요. 대신 80-100km 구간 까지는 잘 나가는 편입니다. 연비 잘 나옵니다. 추석연휴에 부산-인천-서울 루트로 460km 정도 타고 올라왔는데 19.1km/l 나오더군요. 정체구간 고려해도 이정도면 뭐 괜찮은 편 같아요. 핸들링 느낌은 촥촥 감기는게 느낌 좋구요. 불안하다거나 뒤쪽이 털리거나 차가 흔들리는건 없어요. MSP모델이라 승차감은 단단한 편인데, 노면이 고르지 못할 경우 투두두두둗두 방지턱 지날땐 팍퍽턱쿵 정도의 느낌이라 자연스레 감속하게되는 효과가 있습니다. 처음 타면 좀 이질감이 있는데 익숙해지니 불편하다는 느낌보다는 재미가 더 크네요. 계약 전 드라이빙센터에서 트랙주행해보고 바로 진행하면서 - 5030 & 고유가 & 곧 다가올 전기차 시대에 고출력 휘발류 차량은 어울리지 않다고 생각했는데, 마음 한켠에선 M340i가 계속 생각나긴 하네요. 340병 ㅠㅠ

디자인

5점

전반적으로 깔끔합니다. 이번 3시리즈 디자인이 정말 잘 나온 것 같아요. 실외는 4시리즈(실제로 보면 이쁘긴 합니다만..)보고오니 너무 이쁘구요, 실내도 운전자 위주의 디자인이라 마음에 들고, 특히 자주 손이가는 기능은 물리 버튼으로 되어있어서 아주 좋아요.

옵션

4점

P2-3 모델이라 풀옵에서 하만카돈/킥모션트렁크/조수석럼버서포트 빠졌습니다. 2021년식으로 오면서 레이저라이트 빠진게 제일 아쉽구요, 나름 MSP인데 M스포츠브레이크랑 이쁜 휠(791M이라두..) 넣어줬으면 하는 아쉬움이 남네요. 기본 휠인 790M도 나름 이쁜데 닦기가 좀 빡센 편입니다. HUD/반자율 너무 편하구요, 불안함 없이 스무-스하게 작동합니다. 근데 국도에서는 사용하기가 좀 무섭구요, 차막힐때, 고속도로 주행 정도로 사용하면 딱이네요. 장거리 주행 시 전체주행의 90%정도가 반자율입니다. 어라운드뷰 주차하거나 좁은길 지나갈때 정말 요긴하고요, 전동트렁크도 마음에 드네요.

유지관리

5점

이제 3500km 정도 타서 딱히 뭐 할건 없네요. BSI로 엔진오일 교체하려면 20000km 기준적용으로 기간이 좀 긴편입니다. 얼마전 길들이기 엔진오일 교체했고, 나머지는 크게 손댈 곳은 없는 상태구요. 겨울맞이 윈터타이어 장착했습니다.