BMW 5시리즈 520i 럭셔리 OE









4.8점
페리가 나오면 가격 상승과 낮은 프로모션이 예상되지만 현재는 가성비 최고이지 않을까 생각합니다. 국산차 가격이 너무 올라서 저도 수입차를 고려했구요. 사기전에는 as비용이라던지 잔고장등 걱정이 많았으나 구입 후 행복하기만 합니다. 옵션이나 주행질감이나 높은 연비 등 아주 만족합니다.





5점
주행질감은 아주 단단합니다. 국산차의 찰랑찰랑거림은 많이 절제된 느낌입니다. 후륜이라 회전반경은 더 큰 것 같고 뒤에서 밀어주는 느낌은 아주 좋습니다. 엄청난 출력은 아니지만 엔진 스트로크를 길게하여 토크를 키웠네요. 현재 5500km 주행중인데 누적 평균 연비가 13.2km/liter 나옵니다. 하이브리드 부럽지 않습니다. 아주 조용한 편이고 ZF미션과의 궁합은 4살차이 연인 못지 않습니다.





5점
전통을 계승하나 세련된 BMW 디자인을 갖고 있습니다. 기본 디자인에 AAF(Activ air flap) 을 적용하고 있고 넓게 이루어진 Inside Outside RCL (Rear Combi Lamp)는 준대형차의 디자인을 보여줍니다. 실내는 있어야할 곳에 버튼이 자리잡고 있고 가죽마감 피아노블랙 우드 마감 등 딱보면 BMW 실내다라는 것을 알려줍니다. 너무 비슷해서 그렇긴 하지만 BMW는 그게 최선이다라고 이야기하는 것 같네요. ^^





5점
경쟁차에 비해 같은 가격대면 많은 옵션을 적용하고 있습니다. HUD는 BMW가 최초 개발이고 네비 성능도 수입차중에서는 제일 좋은 것 같습니다. 반자율주행 기능도 만족스럽습니다. 요즘 블루투스 핸즈프리 없는 차는 없겠지만 BMW는 사용하면서 통화음질에 감동합니다. ^^





4점
현재 강원도를 가면 비상호출 장치를 사용할 수 없는 문제가 있네요. 조만간 해결되리라 생각합니다. 수입차중에서 가장 큰 물류센터를 갖고 있고 자발적 리콜등 AS는 수입차중에서 제일 낫지 않나 생각합니다.
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