BMW 5시리즈(17년식-20년식) 리뷰

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스_OE

5시리즈 18년식 530i M 스포츠 플러스_OE

18년 3월 폭풍할인과 함께 시작한 저의 삼공이를 떠나보내면서 그간의 느낌을 남기고자 후기를 씁니다. 포르쉐를 갈망했지만 애들 둘 키우느라 현실과 타협한 상황에서 최고의 선택지가 아니었나 생각해봅니다. 마력에 비해 월등한 달리기 성능, 운전자가 온전히 차를 제어할 수 있을 것 같은 조향감은 왜 운전을 즐기는 남자들이 비엠을 타는지 설명이 가능하죠. 앞으로 얼마나 더 좋은 차를 탈지 모르겠지만 지금까지 소유했던 차 중에 최고로 만족을 준 녀석은 바로 이녀석이네요.

4.8

출고가

7,670 만원

최종 거래가

6,000 만원

평점

4.8

18년 3월 폭풍할인과 함께 시작한 저의 삼공이를 떠나보내면서 그간의 느낌을 남기고자 후기를 씁니다. 포르쉐를 갈망했지만 애들 둘 키우느라 현실과 타협한 상황에서 최고의 선택지가 아니었나 생각해봅니다. 마력에 비해 월등한 달리기 성능, 운전자가 온전히 차를 제어할 수 있을 것 같은 조향감은 왜 운전을 즐기는 남자들이 비엠을 타는지 설명이 가능하죠. 앞으로 얼마나 더 좋은 차를 탈지 모르겠지만 지금까지 소유했던 차 중에 최고로 만족을 준 녀석은 바로 이녀석이네요.

조명회사아우디23.07.20

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23.07.20

BMW 5시리즈 530i M 스포츠 플러스_OE

5시리즈 18년식 530i M 스포츠 플러스_OE

1년전 25살에 첫 외제차 였습니다 나이에 과분한 크기,정숙성 디젤 보다 휘발유를 선호해 530i 선택했는데 정말 후회없는 선택이였습니다 밟는대로 쭉쭉나가고 실내도 운전석 조수석은 넓어서 되게 편하고 좋습니다

4.3

출고가

7,670 만원

최종 거래가

6,903 만원

평점

4.3

1년전 25살에 첫 외제차 였습니다 나이에 과분한 크기,정숙성 디젤 보다 휘발유를 선호해 530i 선택했는데 정말 후회없는 선택이였습니다 밟는대로 쭉쭉나가고 실내도 운전석 조수석은 넓어서 되게 편하고 좋습니다

저축만이 살길21.04.21

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21.04.21