BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 P2

세종불빠따Lv 7

21.07.30

3,584

BMW 5시리즈 21년식

530e M 스포츠 패키지 P2

출고가

8,420 만원

최종 거래가

7,000 만원

평점

5 / 5

세종불빠따 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

5점

주로 출퇴근과 아이의 등하원(주행거리 왕복 40km 미만), 가벼운 여행의 목적으로 구매하였습니다. 집에 짐차로 쓸 국산 중형 SUV가 있기에 생각보다 좀 더 작은 트렁크 사이즈는 크게 문제되지 않습니다. 이 차를 패밀리카 목적으로 구매를 고려하시는 분들 중에서 본인이 짐을 많이 챙기는 편이라면 꼭 전시장 가셔서 실제로 한 번 보시기 바랍니다. PHEV의 특성을 잘 이해하고 있고, 집밥, 회사밥등 생활권 주변 충전기 사업자가 차지비(ChargEV)이신 분들은 200% 만족하실 것 같습니다.(현재 차지비 충전카드 160만원 지급 프로모션 진행중)

성능

5점

파워트레인 : 모터로 주행할때는 과하다고 느낄 정도로 응답성이 좋으며, 엔진으로만 주행할때도 딱히 답답함은 없습니다. 서스펜션 : MSP임에도 M서스가 아니라서 많이 말랑할 줄 알았는데 적당합니다. 저 혼자가 아닌 가족들과 같이 탈 차로 샀기 때문에 저의 목적에 부합합니다.

디자인

5점

실외 : 이전 차가 흰색이라 다음차는 무조건 어두운 색을 사야지 라고 생각을 했었기에 카본블랙으로 선택하였는데 이번 LCI가 되면서 바뀐 조금 더 선을 살린 디자인에 잘 어울리는 것 같습니다. 실내 : 이전 차량이랑 전체적인 인터페이스가 크게 다르지 않아서 좋습니다.

옵션

5점

레이저라이트 : 우리나라 도로 인프라가 워낙 좋아서 시골길을 가지 않는 이상 기능적으로 크게 쓸 일은 없지만 동작하는 걸 보니 신기합니다. 헤드라이트의 파란색 라인이 이쁩니다. 소프트클로징도어 : 애기가 자고 있을때 휴게소 화장실이나 주유소 갔다 와도 안깹니다. 반자율주행 : 아주 편합니다. 이미 정차한 차의 뒤로 정차할 때는 조금 걱정되고 부담스럽지만 계기판에 현재 인식하고 있는 차량의 모습을 표시해주니 안정이 됩니다. 시트 : 어깨부분을 조작할 수 있다는 것이 이렇게 편한 줄 처음 알았습니다.

유지관리

5점

유류비&충전비 : 나만 부지런 하다면 이부분에선 탈수록 ?이득이라고 생각합니다. 각종 정비 및 소모품류 : BSI프리미엄(5년/10만km) 종료 후 엔진오일 평생 무상교환(필터, 공임 포함) 조건 적용되어 크게 걱정거리는 없을 것 같습니다. 기타 : 저공해 2급 차량이라 공용주차장 50%할인과 남산터널 혼잡 통행료 면제 가능합니다.

탈퇴자Lv 14

21.07.30

잘봤습니다. 아주 만족하면서 타고 계시는 모습에 부럽기도 하고 그렇네요. 혹시 7천+평생엔진오일교환+주유권160 조건은 아직도 유효한가요? 한시적이었나요? 계약조건이 제일 부럽습니다.

세종불빠따Lv 7작성자

21.07.31

사실 7000은 공식프로모션에 재구매, 트레이드인 조건이 포함된 결과입니다. 공식프로모션은 아직 유효한 것으로 알고 있습니다. 충전카드 160은 비엠 코리아, 평생 엔진오일 무료는 딜러사 혜택입니다. 밴티지 코인이라는 현금같이 쓸 수 있는 포인트도 기본 80, 비엠 파이낸셜 이용 시 20 추가 제공됩니다. 7월 기준입니다.