오너리뷰

BMW 5시리즈 530e M 스포츠 패키지 P2-1

탈퇴자Lv 30

23.07.11

2,035

BMW 5시리즈 21년식

530e M 스포츠 패키지 P2-1

출고가

8,400 만원

최종 거래가

7,450 만원

평점

4.5 / 5

탈퇴자 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.5점

지금도 타고 있는 차 연비가 좋아서 부담없이 도심에서 타기 좋습니다. 서울 남산 터널 2,000원 할인은 덤!! 확실히 하이브리드는 조용한게 매력이라고 생각됩니다! 😁 세단 구매를 고민중이시라면 추천

성능

4점

엔진: BMW 530e는 2.0리터 4기통 터보차저가 탑재된 가솔린 엔진과 전기 모터를 사용하며 이조합으로 전체 출력이 약 288마력이 나옵니다. 가속성: BMW 530e는 제로백은 약 5.7초 전기 모터의 즉각적인 토크 반응 덕분에 가능합니다. 핸들링: BMW 530e는 전반적으로 훌륭한 핸들링을 제공하며, BMW의 'Driving Dynamics Control'은 차량의 주행 스타일을 Comfort, Sport, Eco Pro 모드 중에서 선택할 수 있게 해줍니다.

디자인

5점

BMW 530e는 BMW의 5 시리즈에 속하므로, 전반적으로는 5 시리즈의 세련된, 정교한, 그리고 고급스러운 디자인을 따릅니다. 외관에서는 BMW의 전통적인 특징인 키드니 그릴과 함께 강력하고 고급스럽게 보이는 LED 헤드라이트가 있습니다.. 내부에서는 고급스러운 가죽 시트와 세련된 트림이 있으며, 편안함과 실용성을 강조합니다. 또한, BMW의 iDrive 인포테인먼트 시스템은 고해상도 디스플레이를 중심으로 구성되어 있어, 드라이버에게 다양한 정보와 연결성을 제공합니다. 또한, 헤드-업 디스플레이는 드라이버가 안전하게 정보를 확인할 수 있도록 돕습니다. 개인적으로 지금 디자인이 F바디보다 나은거 같습니다. 이건 지극히 개인 취향차이라 뭐라 못하겠네요. 외관은 세련된 실루엣과 선명한 선들이 동적이고 우아한 모습을 연출해주고 날렵한 테일램프 레이져 헤드라이트 등 개인적으로 참 마음에 드는 디자인입니다.

옵션

4점

eDrive Button: 이 버튼을 통해 MAX eDrive (전기모드) 또는 AUTO eDrive (하이브리드 모드)를 선택할 수 있습니다. Driving Dynamics Control: 이 기능은 차량의 주행 스타일을 Comfort, Sport, Eco Pro 모드 중에서 선택할 수 있게 해줍니다. BMW ConnectedDrive: 이 시스템은 실시간 트래픽 정보, 원격 서비스, 충전 서비스 등을 제공합니다. * Premium Package: 이 패키지는 헤드 업 디스플레이, 위성 라디오, 키리스 엔트리 등을 제공합니다. * Driving Assistance Plus Package: 이 패키지는 자동 차선 변경, 자동 긴길 빛, 액티브 크루즈 컨트롤 등을 제공합니다. 단점도 분명 존재합니다. 파킹어시스턴트 기능은 주차도중 갑자기 브레이크를 밟는다던지 아니면 주차 도중 갑자기 빨간불이 들어와서 못한다던지 이러한 경우가 종종 있습니다.

유지관리

5점

* 연비: BMW 530e는 플러그인 하이브리드 차량으로, 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합으로 작동합니다. 이런 구조 때문에, 차량의 연비는 전기 모터를 얼마나 사용하느냐에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 2021년 모델의 BMW 530e는 대략적으로 전기만을 사용할 경우에는 한 충전당 약 48km의 주행이 가능하고 하이브리드모드는 제가 측정을 잘 안해서 모르겠습니다. 😅 *고장 이슈: BMW 530e는 대체로 안정적인 성능을 보여주는 차량으로 알려져 있지만, 플러그인 하이브리드 특성상 배터리와 관련된 문제가 발생할 수 있습니다. 또한, 일부 차주들은 iDrive 인포테인먼트 시스템과 연결된 소프트웨어에 문제가 있다고 합니다.