BMW 6시리즈 그란투리스모 620d xDrive GT M 스포츠 패키지 P2

썸씽wrongLv 64

21.06.02

4,435

BMW 6시리즈 그란투리스모 21년식

620d xDrive GT M 스포츠 패키지 P2

출고가

8,910 만원

최종 거래가

8,000 만원

평점

4.5 / 5

썸씽wrong 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.5점

초등생 아이 하나 있는 3인가족을 위한 패밀리카. A7, Q8, S90 많이 고민했습니다. 특히나 A7이 오랜 드림카였기에 더 고민이 컸죠. 다른 분들께서 '초등생 3인 가족까지는 A7도 불편하지 않다.' 하셨는데 제 생각은 완전 다릅니다. 같은 상황에서 A7과 6GT 고민하시는 분들, 가족에게 미안함 < 본인의 만족감 이 더 중요한 분들 말고는 6GT를 무조건 추천드립니다. 아빠들의 로망, 아빠의 드림카라는 것이 괜히 나온 말은 아닌 것 같습니다. E세그먼트는 아쉽고, 세단을 선호하나 SUV가 가진 장점을 갖춘 유일무이한 차. 대체불가한 독보적인 세그먼트. 겟차 비교에서 거의 져본적이 없는 차. 6GT 오너가 되어 참으로 기쁩니다! (겟차 선배님들 덕에 저도 6GT라는 차를 처음 알게되었고 깊은 감사를 드립니다.) 특히나 630i와 620d 사이에서 고민 많이들 하십니다. 파워트레인에 대해 큰 욕심없고 무딘 분들은 그리고 기존에도 디젤 타셨던 분들은 큰 고민 안하시고 20d 선택하셔도 후회 없으실 듯 하구요, 가솔린에서 넘어오시는 분들도 경제성에서 신세계를 경험하실겁니다. 118d와 맞먹는 연비란...?

성능

5점

630i와 고민 많이 했습니다. 디젤차를 오래 타서 그런지 디젤에서 벗어나고 싶은 마음은 있었지만 운전 습관이 30i보다 20d가 더 궁합이 잘 맞는 듯 하고 실오너 분들의 연비 인증들이 결정에 큰 역할을 했습니다. 실내는 디젤인 것을 깜빡할 정도로 정숙하고 연비도 아주 만족스럽습니다. 달리는 건 좋아하지만 아빠되고는 딱히 쏠 일도 많이 생기지 않는데다가 일상 주행 영역에서는 20d로도 충분하다 생각합니다. 4기통 2000cc가 2톤이 넘는 차를 이정도로 움직이는 건 놀랍습니다.

디자인

4점

디자인. 호불호 있을거라 생각합니다. 당초 S90, A7, Q8 등 각 세그먼트에서 외모로는 1등인 차들을 고민해서인지 약간의 아쉼은 있고 꽤나 오랜된 듯한 구형 같은 실내 디자인, 블랙, 모카 밖에 선택이 안되는 시트는 좀 아쉽습니다만, 6GT도 나름의 영역에서는 독보적인 디자인이라고 생각합니다. 너도나도 선택하는 흔한 모델이 아닌 점도 장점이라 생각합니다.

옵션

4점

하나씩 배워 가는 중인데 1. 반자율주행 ㄴ첫 경험이라 아직은 온전히 신뢰하지 못해 발에 쥐가 날 것 같지만, 도로를 읽는 정확도가 상상이상이네요. 2. 자동 주차 ㄴ이 또한 자주 쓸 일이 없는 기능이지만 회사 건물 주차장이 오랜된지라 주차공간이 협소한데 자주 써먹을 듯 합니다.(첫날부터 써먹었네요) 그 밖에 안드로이드 오토, iDrive, 모션인식 기능, 상당히 만족스럽습니다. 다만.... 실내 수납공간이 너무 부족한듯 하네요. (트렁크는 물론 광활하구요.) 실내 거주성은 타의추종을 불허합니다. 제가 국산차는 거의 시트를 맨 뒤로 해서 타는 편인데도 뒷자리 앉을 때 무릎 주먹 2개 공간 확보됩니다.

유지관리

5점

연비는 시내 20% 고속도로 80%인 출퇴근 길 러쉬아워 임에도 16km/l 무난히 찍네요. 막히지 않는 시간에는 정말 20도 불가능하지 않을 것 같습니다. BMW 서비스센터가 회사 옆 건물이란 점도 BMW을 선택하는데 한 몫 했습니다. 보증은 연장할 예정입니다.