630i GT 21년 출고 2년반 운행 후기

성능

5점

주행성능 은 차 크기와 중량을 생각하면 아주 만족합니다. 타이어만 런플랫 아닌걸로 바꿔도 승차감이 좀 더 개선됩니다. 어른을 뒷자리모시면 차가 좋구만 소리가 바로 나오십니다. 가솔린 6기통인만큼 디튠된 B58C 엔진이라고 해도 고속 주행시 x후반까지 가도 모자람 없구요. 핸들링 은 차 전장이 긴만큼 빡센 코너링은 버겁습니다. 대관령 옛길이라던가.. 강원도 산중턱 어딘가의 와인딩은 부드럽고 천천히 감아나가세요. 이차는 급하게 잡아돌리는 차가 아닙니다. 승차감 또한 세단과 suv 사이 어딘가에 위치한 시트포지션만큼 세단인 3,5 보다는 뜬 느낌, suv인 x3,x5보다는 덜 불안한 느낌으로 뒷 에어서스의 장점이 있습니다. 앞 서스도 에어로 해줬다면 하는 아쉬움정도는 있네요

디자인

5점

해치백 디자인에서는 국내 시판 차량중 가장 큰 사이즈일겁니다. 이 디자인은 호불호가 있고 싫은 분들은 안사고 안타시면 될거 같은데 처음엔 해치백이라고 불호하던 안사람이 현시점 극호로 바뀌었습니다. 볼수록 뒷유리 라인이 예쁘다나... 저는 처음부터 지금까지 디자인으로 이 차량이 불만인적은 한번도 없네요.

옵션

5점

무선 카플레이, 안드로이드 잘 되구요. 어라운드 뷰 있고 리모트 파킹 다 되고.. 주행보조 옵션들도 sw업데이트 몇번 하더니 초기 대비 아주 부드러워졌네요. 전자장비들이 적은편은 아닌데 소프트웨어 버그도 크게 없습니다. 자잘한건 코딩으로 직접 풀어서 탑니다. 30개월이나 됐지만 옵션에 불만있거나 있으면 좋겠다는 부분이 딱히 느껴지지 않기때문에 만점 박아드립니다. Bmw 앱 원격시동 가솔린이라면 꼭 사용하시기 바랍니다. 겨울에 따뜻하게 탑승가능하고 좋아요.

유지관리

5점

가솔린 일반유로 출고부터 사용중이구요. 차계부 앱 기준 46000km 주행 9.36km/L 나오네요. 상시 에어컨 가동으로 운행하는데 이정도면 2톤 차량치고 아주 잘나온다고 생각합니다. 고장이 나질 않아서 센터는 bsi 로 소모품 갈러 갈때 말곤 갈일이 없네요. 디젤게이트때 한참 서비스센터 예약 어렵던거도 다 끝났고 이제는 센터 예약도 수월하고 빠릅니다.