BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션

성능

5점

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밟으면 밟는데로 튀어나갑니다. 40모델이지만, 고속도로에서 애지간한 추월상황에서도 답답함을 느낀적은 없네요. 공차중량이 2톤이 넘기는 하지만 거슬릴 정도는 아니라 생각됩니다, 다만 핸들링시에 무게감이 느껴지긴합니다.

디자인

4점

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전체 실루엣은 말이 필요없는 4시리즈의 쿠페라인. 돼지코는 호불호의 영역이라 별하나 빼긴했지만 외장색상(드래빗그레이)과 궁합이 괜찮은것 같고, 뇌이징 및 적응이 되서 저는 만족합니다ㅎ

옵션

4점

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전쟁&반도체이슈로 마이너스 옵션이 판치는 시기에 옵션 빠짐 없이 모두포함되어 있습니다. HUD시인성은 끝내주고, 레이저라이트도 작동조건만 된다면 싱기방기(근데 작동조건 맞는상황이 장거리, 시외에서나 되서 몇번 못본게 함정) 다만, 완전 겁쟁이인 주차센서와 어라운드뷰의 왜곡은 좀 있어서 별하나 차감,,

유지관리

5점

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전기요금이 오르긴했지만 아무리 그래도 요즘같은 고유가시대에 연료비는 비교가 안됩니다. 특별한일 없으면 데일리로 쓰면서 보름에 한번 충전(집밥)해주면 스트레스 없이 다닐수 있습니다. 그 외 소모품도 내연차들의 오일류, 필터류도 없고, 브레이크 또한 회생제동의 영향인지 분진도 적고 패드 수명도 훨씬 길어서 좋네요 다만 세차시 어디선가 계속 질질흐르는 물은 좀 거슬리는,,ㅎ