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BMW i4(22년식-24년식) 리뷰
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BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
갯차에서 비교 글 올리고 나서 출고 한지 좀 시간이 됫지만 여러 이슈 때매 이제서야 올리네요. !! 결국 I4 edrive 40 pro 출고 했습니다! 이가격에 이성능과 디자인 완벽 ✨️ 가격인상 소식 이 좀 아쉽지만 토글 추가에 id8.5 되면 더 좋아 지니 추천!!!!!! 기어봉 디자인이 살짝 아쉽고 대시보드는 우레탄이지만 크게 신경쓰이지는 않는 부분이라 전 너무 만족합니다 😆 이 가격 이 마력에 비엠 전기차 ㅎㅎ 너무 좋아요 ㅎㅎ
4.3
출고가7,730 만원최종 거래가6,700 만원평점4.3
갯차에서 비교 글 올리고 나서 출고 한지 좀 시간이 됫지만 여러 이슈 때매 이제서야 올리네요. !! 결국 I4 edrive 40 pro 출고 했습니다! 이가격에 이성능과 디자인 완벽 ✨️ 가격인상 소식 이 좀 아쉽지만 토글 추가에 id8.5 되면 더 좋아 지니 추천!!!!!! 기어봉 디자인이 살짝 아쉽고 대시보드는 우레탄이지만 크게 신경쓰이지는 않는 부분이라 전 너무 만족합니다 😆 이 가격 이 마력에 비엠 전기차 ㅎㅎ 너무 좋아요 ㅎㅎ
Denny9
7
3,771
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
전비 잘 나오는 GT카 성향의 중형 세단 EV 무거운 무게 때문에 오는 한계가 있지만 그냥 적당히 좋은 승차감에 전비 잘나오는 중형 사이즈 전기차로써의 만족도는 높습니다 남들 많이 타는건 싫다는 차량 홍대병 있으면 굉장히 좋은 선택일 수 있고 자동차 잘 모르고 그냥 이동수단+사치재로 접근하면 관리 포인트 적어서 좋아요
4.3
출고가7,730 만원최종 거래가7,030 만원평점4.3
전비 잘 나오는 GT카 성향의 중형 세단 EV 무거운 무게 때문에 오는 한계가 있지만 그냥 적당히 좋은 승차감에 전비 잘나오는 중형 사이즈 전기차로써의 만족도는 높습니다 남들 많이 타는건 싫다는 차량 홍대병 있으면 굉장히 좋은 선택일 수 있고 자동차 잘 모르고 그냥 이동수단+사치재로 접근하면 관리 포인트 적어서 좋아요
니말이맞음8
5
3,956
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~
3.8
출고가7,730 만원최종 거래가6,725 만원평점3.8
1. 뉴트리아? ㄴㄴ 쥐새끼처럼 생겼네 ㅋㅋㅋ 2. 만오천원으로 400km 주행 경제성 짱 3. 자동차세 11만원? 거저다 거저~ 4. 차가 작지 않아요~ (특히 2열 의외로 넉넉) 5. 시트가 뭔가 부족함 허리 뿌셔질거같음 6. 리어 에어서스는 신의 한수 7. 레이저라이트 꼭! 있는거 사세요~
팩트폭격기11
14
3,831
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
우선 사진은 출고하고 집에 와서 기념샷입니다. 한달조금 넘게 2800km정도 운행중입니다. 장점은 당연 유지비이고 구매이유중 큰 비중을 차지 합니다. 거기에 BMW라는 브랜드와 달리기성능등 소음 진동 출력에서 매우 만족스럽네요. 십수년 독삼사 여러 차량을 소유했는데 그중 만족도 최상위권이고 지금은 국산준대형차 와이프 출퇴근용으로 가지고 있는데 공간 빼고는 뭐 비교불가 입니다. 단점은 일단 아시다 시피 차가 작습니다. 겉모습은 국산 중형차와 비슷한크기이나 내부 작고 뒷자리는 키큰남성은 좁다 느껴지고 체구작은 여성분이나 중딩 정도 애들은 큰불편함 없을거 같고 쿠패형이다보니 타고 내릴때 몸을 좀 굽혀야 합니다. 트렁크 또한 면적은 넖은편이나 높이가 낮아서 키높은 물건은 수납 힘든게 단점이죠. 전 1인 춭퇴근 및 와이프와 둘이 놀러댕기는 용도 이고 가족차로는 국산대형이 한대 있지만 이차량1대로 패밀리용으로 쓰신다면 잘 생각하셔야 합니다. 한마디로 공간이 크지 않다 라는거 빼면 단점이 없는차 입니다. 전비는 겨울 히터틀면 5키로 초반, 히터없이 엉따 핸따 사용시 6키로 중반 나옵니다.
4.8
출고가7,730 만원최종 거래가7,720 만원평점4.8
우선 사진은 출고하고 집에 와서 기념샷입니다. 한달조금 넘게 2800km정도 운행중입니다. 장점은 당연 유지비이고 구매이유중 큰 비중을 차지 합니다. 거기에 BMW라는 브랜드와 달리기성능등 소음 진동 출력에서 매우 만족스럽네요. 십수년 독삼사 여러 차량을 소유했는데 그중 만족도 최상위권이고 지금은 국산준대형차 와이프 출퇴근용으로 가지고 있는데 공간 빼고는 뭐 비교불가 입니다. 단점은 일단 아시다 시피 차가 작습니다. 겉모습은 국산 중형차와 비슷한크기이나 내부 작고 뒷자리는 키큰남성은 좁다 느껴지고 체구작은 여성분이나 중딩 정도 애들은 큰불편함 없을거 같고 쿠패형이다보니 타고 내릴때 몸을 좀 굽혀야 합니다. 트렁크 또한 면적은 넖은편이나 높이가 낮아서 키높은 물건은 수납 힘든게 단점이죠. 전 1인 춭퇴근 및 와이프와 둘이 놀러댕기는 용도 이고 가족차로는 국산대형이 한대 있지만 이차량1대로 패밀리용으로 쓰신다면 잘 생각하셔야 합니다. 한마디로 공간이 크지 않다 라는거 빼면 단점이 없는차 입니다. 전비는 겨울 히터틀면 5키로 초반, 히터없이 엉따 핸따 사용시 6키로 중반 나옵니다.
매롱7
2
2,750
BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1
i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]
MY23으로 변경되고 온라인계약한지 35일만에 차량 인도받았네요...가격은 기존계약했던 트림이 없어지고 420만원인상됐지만 옵션은 빠지고...깨림칙했지만 마음먹은거 그냥 계약했습니다. 인천기준 516만원보조금 수령
5.0
출고가7,730 만원최종 거래가7,582 만원평점5.0
MY23으로 변경되고 온라인계약한지 35일만에 차량 인도받았네요...가격은 기존계약했던 트림이 없어지고 420만원인상됐지만 옵션은 빠지고...깨림칙했지만 마음먹은거 그냥 계약했습니다. 인천기준 516만원보조금 수령
일신동부스터12
12
7,487