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BMW i4(22년식-24년식) 리뷰
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BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠
i4 22년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠
4점 옵션이 너무 했어요. 수동시트에 통풍도 안되고 오디오는....ㄷㄷㄷㄷ 뒷자리 없다 생각하세요. 가끔 사람을 태운다면 괜찮지만.. 180의 제 운전자세로 맞춘 후 뒷좌석은 참... 저라도 타기 싫습니다 하하하 But. 예쁜? 디자인만 보고 또, 승차감이 상당히 좋은듯해요. 무거운 대형세단 운전하는 기분도 좀 들다가.. 밟아보면 소리없이 좀 무서워요.. HUD로 속도를 꼭 체크해야해요.
4.0출고가6,650 만원최종 거래가6,500 만원평점4.04점 옵션이 너무 했어요. 수동시트에 통풍도 안되고 오디오는....ㄷㄷㄷㄷ 뒷자리 없다 생각하세요. 가끔 사람을 태운다면 괜찮지만.. 180의 제 운전자세로 맞춘 후 뒷좌석은 참... 저라도 타기 싫습니다 하하하 But. 예쁜? 디자인만 보고 또, 승차감이 상당히 좋은듯해요. 무거운 대형세단 운전하는 기분도 좀 들다가.. 밟아보면 소리없이 좀 무서워요.. HUD로 속도를 꼭 체크해야해요.
겟차55567
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3,368BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠
i4 22년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠
나름 만족하면 어렴없이잘타구 다닙니다 패밀리카로는 부족 승차감도 그닥 체감속도는 굿 소리없이 강하다고 애기해야될정도
4.3출고가6,650 만원최종 거래가6,200 만원평점4.3나름 만족하면 어렴없이잘타구 다닙니다 패밀리카로는 부족 승차감도 그닥 체감속도는 굿 소리없이 강하다고 애기해야될정도
BMW I4154,815BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 P1
i4 22년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 P1
(구매가는 보조금 510만원을 제외한 가격) 좋은 차는 맞는데, 가성비를 위해 포기한게 너무 많은 차. 옵션 작작 빼라
4.0출고가6,520 만원최종 거래가6,010 만원평점4.0(구매가는 보조금 510만원을 제외한 가격) 좋은 차는 맞는데, 가성비를 위해 포기한게 너무 많은 차. 옵션 작작 빼라
도도한도도244922,258BMW i4 M50 그란쿠페 퍼스트 에디션
i4 22년식 M50 그란쿠페 퍼스트 에디션
530i 딱1년타고 넘어왔습니다 5가 더 이쁘긴한데 타면탈수록 530생각이 안나게되네요 컴포트에선 적당히 나가고 스포츠에선 어우.. 아직 스포츠부스트?는 사용안해봤어요 전비도 적당한거같구 요즘 풀충전하면 450정도 타네요
4.8출고가8,770 만원최종 거래가8,460 만원평점4.8530i 딱1년타고 넘어왔습니다 5가 더 이쁘긴한데 타면탈수록 530생각이 안나게되네요 컴포트에선 적당히 나가고 스포츠에선 어우.. 아직 스포츠부스트?는 사용안해봤어요 전비도 적당한거같구 요즘 풀충전하면 450정도 타네요
보리국수6338,813BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
i4 22년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 퍼스트 에디션
첫 전기차+첫 외제차 감회가 새롭습니다 아직 300km도 못탄 상태지만 뱃지를 얻기위해 충전하면서 글을씁니다 폴스타2 듀얼모터, EV6 듀얼모터 시승을 해봤었는데 개인적으론 비교불가네요.. 전기세단을 고민중이라면 일단 계약 혹은 매달 에디션을 노려봅시다!!
4.8출고가7,420 만원최종 거래가6,910 만원평점4.8첫 전기차+첫 외제차 감회가 새롭습니다 아직 300km도 못탄 상태지만 뱃지를 얻기위해 충전하면서 글을씁니다 폴스타2 듀얼모터, EV6 듀얼모터 시승을 해봤었는데 개인적으론 비교불가네요.. 전기세단을 고민중이라면 일단 계약 혹은 매달 에디션을 노려봅시다!!
건꼬
710319,323