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BMW iX1(23년식-25년식) 리뷰
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첫 전기차
iX1 24년식 xDrive 30 M 스포츠
BMW의 가장 작은 모델임에도 불구하고 패밀리카로 활용할 수 있습니다. 자녀가 2명이지만 아직 어리고 카시트를 활용해야 하므로 가능할 것 같고, 초등학생이 되면 작은 느낌은 지울 수 없을 것 같습니다. 사이즈에 대한 불만은 이미 감수하고 구매했으며, BMW와 전기차 입문용으로는 충분하다고 생각합니다.
4.3출고가6,950 만원최종 거래가6,950 만원평점4.3BMW의 가장 작은 모델임에도 불구하고 패밀리카로 활용할 수 있습니다. 자녀가 2명이지만 아직 어리고 카시트를 활용해야 하므로 가능할 것 같고, 초등학생이 되면 작은 느낌은 지울 수 없을 것 같습니다. 사이즈에 대한 불만은 이미 감수하고 구매했으며, BMW와 전기차 입문용으로는 충분하다고 생각합니다.
김낄낄이
12
8
5,429BMW iX1 xDrive 30 M 스포츠
iX1 23년식 xDrive 30 M 스포츠
잘가고 잘서는건 자동차로서 당연한거고 한국 주행거리 310키로 인증이지만 현시점(여름) 기준 95%충전시 450~460키로 정도 찍힙니다. 실제운행거리는 에어컨 최저온도 및 2단계풍속으로 급가속 급감속없이 시속100키로로 고속도로 운행시 400키로 정도 나오네요 그리고 실내가 많이좁다고 얘기들하시는데 한국 성인남성 평균키(대략174)기준 4명이 타도 문제없는거같습니다 180이상90키로 급 4인 아니면 편하진않아도 불편함은 없습니다 그리고 요철통과시 너무 통통 튀어서 공기압조절했더니 좀 괜찮아졌어요 처음 차받을때 4짝 45psi로 출고ㅜㅜ 추천압력은 33.9psiㅜㅜ 이전 출퇴근 차가 118d라서 그런지 깜짝놀랄만한 연료비 절감효과는 못느끼겠네요 118d가 국도기준20이상(신호가없고 통행량이 적어서 멈추지않고감)나와서ㅜㅜ
4.8출고가6,950 만원최종 거래가6,950 만원평점4.8잘가고 잘서는건 자동차로서 당연한거고 한국 주행거리 310키로 인증이지만 현시점(여름) 기준 95%충전시 450~460키로 정도 찍힙니다. 실제운행거리는 에어컨 최저온도 및 2단계풍속으로 급가속 급감속없이 시속100키로로 고속도로 운행시 400키로 정도 나오네요 그리고 실내가 많이좁다고 얘기들하시는데 한국 성인남성 평균키(대략174)기준 4명이 타도 문제없는거같습니다 180이상90키로 급 4인 아니면 편하진않아도 불편함은 없습니다 그리고 요철통과시 너무 통통 튀어서 공기압조절했더니 좀 괜찮아졌어요 처음 차받을때 4짝 45psi로 출고ㅜㅜ 추천압력은 33.9psiㅜㅜ 이전 출퇴근 차가 118d라서 그런지 깜짝놀랄만한 연료비 절감효과는 못느끼겠네요 118d가 국도기준20이상(신호가없고 통행량이 적어서 멈추지않고감)나와서ㅜㅜ
어은꼬마14126,477