BMW iX3 M 스포츠 P1

별하늘아래Lv 20

23.06.09

10,965

BMW iX3 23년식

M 스포츠 P1

출고가

8,260 만원

최종 거래가

8,150 만원

평점

4.5 / 5

별하늘아래 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.5점

코나 사려고 했다가 극심한 보태가 병에 걸려서 질렀습니다.. 사실 전기차는 안중에도 없었는데 시승해보고 나서 너무 반해버렸어요!! 이전 차 g70, gv80 탔는데 제네시스가 조금 물렁하다면 이 친구는 하드하지만 승차감이 매우 좋은?? 과장하자면 얼음 위에서 미끄러지는 듯한 느낌이며, 정숙성이 두 번째 큰 장점!! 전기차 자체가 조용한 부분도 있지만 노면 소음과 풍절음이 아주 절제 돼서 매우 고속에서도 매우 조용히 얘기하는 소리도 다 들릴 정도! 세 번째는 밟는대로 나간다는 것!! 특히 스포츠 모드땐 머리가 뒤로 콱 젖혀질 정도. 이외 크루즈 모드 가속 감속이 매우 부드럽다는 점(?) 현대 기아 대비. 이외 불편한 점은 딱히 없지만 센터콘솔 자리가 좀 협소하다는?? ㅠㅠㅠ 가끔 정차시나 주차시 핸들 돌릴 때나 바퀴쪽에서 찌그덕 소리가 나요 ㅠㅠ 찾아보니 독일차 브레이크 쪽 특이고 대부분 오너들이 느끼고 있는 부분인 것 같은데 저도 그냥 그러려니 타려고요. 장점이 너무 압도적이라.

성능

5점

이 차의 가장 큰 장점이 승차감인 것 같아요 ㅎㅎ 많은 차를 타보진 않았지만 아반떼, 싼타페, g70, gv80, cla 타보면서 그 중에서 가장 승차감이 좋았던 것 같아요!! 밟는대로 나가는 점이 내연기관에는 없는(아니면 아직 제가 경험 못한) 부분인 것 같고, 두 번째 큰 장점이 정숙성!! 창문 닫아 놓으면 밖에 차 지나다니는 소리가 너어어무 안 나서 … 사람들이 전기차를 스텔스 모드, 또는 우스갯소리로 암살자라고 말하는데 이 차는 반대로 차음이 너무 잘 돼서 서로 스텔스 모드 당하는 것 같아서 좋..좋습니다 ^^ 그만큼 조용하다는 얘기 ㅎㅎㅎ 참, 크루즈 컨트롤이 현대, 기아, 제네시스보다 훨씬 부드럽게 작동했어요. G70, GV80 탈 때는 우오아아ㅏ아ㅏ!! 하고 앞차에 붙였다가 우아오아오아아!! 하면서 브레이크를 밟는데 iX3는 부우우우우드럽게 붙었다가 부우우ㅜ우드럽게 브레이크 밟아서 머리가 헤드뱅잉을 안 해서 좋아요.

디자인

5점

X5, X6의 뭐랄까 뙇!! 뿌왁!!! 이런 느낌보다 좀 더 귀염한 것 같아서 좋아요. X4의 전기차 버전이 있었다면 X4 디자인으로 샀을 것 같지만 X3도 보다보니 점점 예뻐지네요 ㅎㅎㅎ 볼매인 것 같아요.

옵션

3점

통풍이랑 뒷자리 열선 없는게 쪼금 아쉽지만 추위를 많이 타기도 하고 저만 운전하고 다닐거라 그러려니 할려고요 ㅠㅠ 레이저라이트는 써본 적은 없는데 미관상(?) 더 예쁜 것 같아서 일단 만족…ㅎ

유지관리

5점

전기차라 특별히 들어가는 유지 관리 부분는 없고 아직 새차라 세차 정도만 꼬박꼬박 해주고 있습니다 ^^ 이전 내연기관 탈 때는 엔진오일 갈아주러 꼬박꼬박 갔는데 이젠 그것도 없어서 더 좋아요. 집 오면 핸드폰 충전하듯이 충전기 꼽아 놓으니까 주유소 안 가도 좋고 편해요.