BMW X7 xDrive 40i M 스포츠 패키지 7인승 P0-1

알루Lv 12

24.04.08

7,518

BMW X7 23년식

xDrive 40i M 스포츠 패키지 7인승 P0-1

출고가

1억 4,970 만원

최종 거래가

1억 4,580 만원

평점

4.3 / 5

알루 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.3점

X7 40i xdrive M스포츠 7인승 입니다. 8개월 3만km 정도 운행했습니다. 전체적으로 매우 만족도가 높은 차입니다. SUV, 정말 싫어하는데, 차고는 높지만 세단 탄다는 느낌이고 SUV에 대한 고정관념을 깨준 차입니다. 전면 시야의 개방감이 상당히 좋고, 차고가 높다는 느낌이 들지만 익숙해지면 상관없는데 지인들은 붕 떠가는 느낌이랍니다. 차고가 높아 저희 어머니가 타고 내릴때 힘들어해요. 방음도 상당히 정숙합니다. 그러나 7시리즈 또는 G80 만큼 정숙하지는 않았고, SUV로 인한 풍절음으로 인한 추가 소음이라 생각하면 됩니다. 고속주행시에도 목소리를 편안한 톤으로 해도 잘들립니다.

성능

4점

-가속능력 6기통에 381마력의 좋은 힘이지만 공차중량이 상당하다보니 치고 나가는 맛이 조금 아쉽습니다. 이부분은 가속감을 즐기는 입장에서 상대적인 아쉬움인 것이고, 충분한 가속력으로 부족함은 없습니다. 330i 정도의 가속감 일 것이라 생각합니다. 그러나 이는 초반 스타트 느낌이고 100km/h 이상에서의 가속력은 더 빠르게 느껴집니다. 200km/h이상에서의 스티어링휠 보정없이 방향을 잘 잡아주고 안정감을 줍니다. 국산차도 직발은 좋아 졌지만 이 안정감은 BMW가 상당히 우수하다 생각됩니다. 200km/h인데 150km/h인 느낌? -코너링 이것이 BMW다 라는 것을 여지없이 보여줍니다. 육중한 몸 임에도 엄청난 순발력과 안정감을 줍니다. 차선 변경 또는 회전시 후륜조향으로 인해서 게 같이 옆으로 가는 느낌이고 빠르게 완료하고 롤링이 전혀 느껴지지 않습니다. 상당히 민첩합니다. -회전반경 후륜조향에 따른 스티어링휠 회전반경 느낌은 중형세단 느낌입니다. 운전이 상당히 편합니다. 저는 좁은 회전반경인 곳 스트레스 없었습니다. -승차감 휠이 크기도 하지만 에어서스는 대단했습니다. 컴포트 모드에서 일반 도로, 고속도로에서는 당연히 승차감이 좋았으며, 고르지 못한 노면(공사중)을 지날때 서행하는 것 보다 30~40km/h로 빠르게 지나가면 충격흡수를 더 잘했습니다. 스포츠모드에서는 불규칙한 노면 진동을 느낄 수 있었습니다. 아주 단단하다는 아닌데 노면 굴곡을 느낄 수 있었습니다.

디자인

4점

-디자인 저는 처음부터 다 맘에 들어서 오히려 특징을 잘 모르겠습니다. 돼지코 크기도 맘에들고, 라이트 이단 분리되어 좋고, 사이드스텝 주변 디자인이 X5는 단색으로되어 있어 밋밋한데, X7은 하키체 모양으로 들어가 좋았습니다. 실내에서 휴대폰 거치대 놓기가 좀 애매한거 빼고는 만족하고 있습니다. -공간감 평소모드 : 3열접고 2열 최대 뒤로하고 다닙니다. 2열 광활합니다. 2열 레그룸에 골프가방놓고 다닙니다. 2열 틸팅되어 아주 편해요. 최대인원모드 : 2열 최대 앞으로하면 일반 SUV레그룸 사이즈되고 3열 성인도 탈수있어요. 키 큰사람은 불편함. 170정도는 장거리도 가능 열마다 usb 좌우에 있어요. 3열 선루프도 따로있음. 골프장 모드: 2열 최대 앞으로하면 일반 SUV레그룸 사이즈되고 트렁크에 진행방향으로 골프백 4개 1단으로 놓아져요. 10개도 가능할듯 가로로는 안되요. 세로로도 안됩니다. 차박모드 : 2,3열 접으면 평평해져요. 2열 머리 살짝 올려주는 경사 있음. 눕기 좋음.

옵션

5점

큰 차들은 에어서스, 후륜조향 필수입니다. 너무 만족스럽습니다. 차선유지보조는 정말 잘 유지합니다. 코너도 깔끔합니다. 속도에 따라 스티어링휠 조절을 아주 잘해요. 다만 비올때는 사용하면 안되요.차선 인식을 잘 못하는듯. 어라운드뷰 정말 깔끔하게 잘 보입니다. 시트는 아주 편하고 조절 축이 많아 빈틈없이 조절 할 수 있습니다., 안마시트는 더듬는 수준이라 사용안해요. 열선시트는 도어팔걸이와 콘솔박스까지 들어와서 좋습니다. 선루프 엠비언트라이트 이쁘고 개방감 아주 좋아요. 엑설런스클럽 혜택 참 좋음. 굿.

유지관리

4점

-연비(일반유만 넣어요, 대부분 고속주행해요) 출고연비 9km/l(3만키로 정도) 100~110km/h 정속주행시 13~14km/l 최대임 130~180km/h 약간 급하게 운전 8~9km/l 160~210km/h 급하게 운전 5~6km/l 시내주행 7~9km/l 정속주행도 좀하고 막 밟고 하면 9km/l 정도 유지됨 -고장 없었어요 -유지보수 아직 공짜지만 필터류 너무 비쌈 이해가 안됨.