BMW i4 리뷰

BMW i4 M60 xDrive 프로

i4 26년식 M60 xDrive 프로

디자인,성능 두개만 보고 사시면 후회안해요 뒷자리랑 트렁크는 좁고 작은편에 속합니다 전비도 잘나오는거같고 아이코닉사운드도 스포츠모드에서는 생각보다 이질감이 없는거같아요 추천드립니다!!!

5.0

출고가

9,190 만원

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8,460 만원

평점

5.0

디자인,성능 두개만 보고 사시면 후회안해요 뒷자리랑 트렁크는 좁고 작은편에 속합니다 전비도 잘나오는거같고 아이코닉사운드도 스포츠모드에서는 생각보다 이질감이 없는거같아요 추천드립니다!!!

전역하면산다26.03.27

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26.03.27

I4 M50PRO

i4 25년식 M50 xDrive 프로

주행가능거리가 생각보다 많이 나오기는하는데 제가 너무 신이난 나머지 밟아서 그런가 건전지가 너무 빨리 줄어드는것같은 느낌입니다ㅎㅎ 그리고 생각보다 옵션이 많이 빠진것같습니다. 제스쳐컨트롤도안되고 통풍도없고ㅠ궁딩이 땀차서 힘들어요..ㅠ

4.5

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9,160 만원

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7,600 만원

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4.5

주행가능거리가 생각보다 많이 나오기는하는데 제가 너무 신이난 나머지 밟아서 그런가 건전지가 너무 빨리 줄어드는것같은 느낌입니다ㅎㅎ 그리고 생각보다 옵션이 많이 빠진것같습니다. 제스쳐컨트롤도안되고 통풍도없고ㅠ궁딩이 땀차서 힘들어요..ㅠ

곰잡는사육사25.07.22

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25.07.22

오랜만에 또 차자랑 하곱네요.

i4 25년식 eDrive 40 M 스포츠 프로 P1

50 출고 기다림에 지쳐ㅜ 갖고 있던 갈망을 다 실현 못해서 살짝씩들 별을 빼긴했지만 그런 개인사(?)빼고는 사실 만점인듯 합니다. 출고전에는 엄청 고민 많이 했는데 뭐하나 아쉬운걸 잘 못 찾겠네요. 왜 외국에서 그리 인기가 많은지 알 것 같습니다.

4.5

출고가

8,450 만원

최종 거래가

7,150 만원

평점

4.5

50 출고 기다림에 지쳐ㅜ 갖고 있던 갈망을 다 실현 못해서 살짝씩들 별을 빼긴했지만 그런 개인사(?)빼고는 사실 만점인듯 합니다. 출고전에는 엄청 고민 많이 했는데 뭐하나 아쉬운걸 잘 못 찾겠네요. 왜 외국에서 그리 인기가 많은지 알 것 같습니다.

버티미25.06.14

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25.06.14

뉴트리아 4호기 피카츄 버전

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P2

미혼 20~30대 남성 최적화된 bmw 뉴트리아 피카츄버전. 무난한 승차감과 일상영역에서 차고 넘치는 마력, 전기차 다운 빠릿한 토크. 낮은 무게중심에서 오는 안정적인 고속주행. 무엇보다 세단 전기차 이쁘다. 이뻐!

4.0

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8,110 만원

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7,020 만원

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4.0

미혼 20~30대 남성 최적화된 bmw 뉴트리아 피카츄버전. 무난한 승차감과 일상영역에서 차고 넘치는 마력, 전기차 다운 빠릿한 토크. 낮은 무게중심에서 오는 안정적인 고속주행. 무엇보다 세단 전기차 이쁘다. 이뻐!

Dbro24.04.12

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24.04.12

BMW i4 M50 Pro

i4 24년식 M50 그란쿠페 프로 P2

좋아요. 그냥 좋아요. SM5 타다가 바꾸니 그냥 새로운 세상에 사는듯합니다. 주변에 외제차 타는 사람이 없어서 그런지 저보다 주변이 난리네요.. 처음으로 디테일링 세차라는 걸 해보게 만들어주는 첫 신차! 차 받자마자 황사에 비오니 차가 좀 더러워 보이는건 양해 부탁드립니다 ㅠ

4.8

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9,100 만원

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4.8

좋아요. 그냥 좋아요. SM5 타다가 바꾸니 그냥 새로운 세상에 사는듯합니다. 주변에 외제차 타는 사람이 없어서 그런지 저보다 주변이 난리네요.. 처음으로 디테일링 세차라는 걸 해보게 만들어주는 첫 신차! 차 받자마자 황사에 비오니 차가 좀 더러워 보이는건 양해 부탁드립니다 ㅠ

판팡0424.03.31

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24.03.31

m50 pro 좋습니당

i4 24년식 M50 그란쿠페 프로 P0-1 (Z15)

처음 뉴트리아 디자인 출시 됬을때부터 넘 이뻤는데 530i 타다 넘어왔는데 모든면에서 만족합니다 유지비 또한 전기차다 보니 밟아도 부담스럽지 않고 고마력이다 보니 밟아도 너무 시원하게 나가주니 재밌습니당

4.8

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9,070 만원

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4.8

처음 뉴트리아 디자인 출시 됬을때부터 넘 이뻤는데 530i 타다 넘어왔는데 모든면에서 만족합니다 유지비 또한 전기차다 보니 밟아도 부담스럽지 않고 고마력이다 보니 밟아도 너무 시원하게 나가주니 재밌습니당

아저씨휴지좀24.02.10

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24.02.10

i4 출고 늦은 리뷰입니다..!

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0

출력이면 출력, 안정감이면 안정감. 뭐 하나 빠짐없이 완벽한 차라고 생각이 듭니다. 장거리 주행을 많이 하는 편이라 주행거리 걱정이 가장 컸는데, 실제로 타보니 한 겨울의 영하 날씨에서도 거뜬합니다. 제가 갤럭시를 사용해서 그런지 몰라도 가끔 안드로이드 오토 오류가 나는 것 같은데, 주변 애플 사용하는 분들 이야기 들어보니 전혀 오류가 없다고 하네요ㅜㅜ 폰을 바꿔야 할 것 같습니다.. 차는 정말 완벽에 가까운 차 같네요.

5.0

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8,080 만원

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6,800 만원

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5.0

출력이면 출력, 안정감이면 안정감. 뭐 하나 빠짐없이 완벽한 차라고 생각이 듭니다. 장거리 주행을 많이 하는 편이라 주행거리 걱정이 가장 컸는데, 실제로 타보니 한 겨울의 영하 날씨에서도 거뜬합니다. 제가 갤럭시를 사용해서 그런지 몰라도 가끔 안드로이드 오토 오류가 나는 것 같은데, 주변 애플 사용하는 분들 이야기 들어보니 전혀 오류가 없다고 하네요ㅜㅜ 폰을 바꿔야 할 것 같습니다.. 차는 정말 완벽에 가까운 차 같네요.

조딥바빠돌이24.01.25

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24.01.25

BMW i4 M50 그란쿠페 프로 P0

i4 24년식 M50 그란쿠페 프로 P0

기변병을 잠시 멈추게하는차 솔직히 재미는 내연기관차가 더 있지만 집밥이 있다면 유지비 생각나서 내연기관으로 못돌아가게 현실과 타협하게 만듭니다 그래도 돈 있으면 M3나 XM사고싶어요

4.8

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9,070 만원

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8,200 만원

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4.8

기변병을 잠시 멈추게하는차 솔직히 재미는 내연기관차가 더 있지만 집밥이 있다면 유지비 생각나서 내연기관으로 못돌아가게 현실과 타협하게 만듭니다 그래도 돈 있으면 M3나 XM사고싶어요

BMBMW24.01.17

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24.01.17

이 가격에 이 성능?

i4 24년식 M50 그란쿠페 P1

이 가격에 이 성능 현대 아이오닉5n, ev6 gt말고 또 있을까요? 일상생활에선 차고 넘치고 무엇보다 택시나 공도에서 자주 볼 수 없는 차라 더 맘에 듭니다. A6, g80, 320i에서 고민하다 샀는데 너무 만족합니다.

4.8

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4.8

이 가격에 이 성능 현대 아이오닉5n, ev6 gt말고 또 있을까요? 일상생활에선 차고 넘치고 무엇보다 택시나 공도에서 자주 볼 수 없는 차라 더 맘에 듭니다. A6, g80, 320i에서 고민하다 샀는데 너무 만족합니다.

deedeecb24.01.08

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24.01.08

Bmw의 첫 전기차

i4 23년식 M50 그란쿠페 P0-1 (Z84)

가족차량 6gt, 220i 이후의 첫 전기차 40이여도 충분했지만 그래도 첫 전기차이기도 하고 조금 달리고 싶은 마음에 50을 선택했지만 후회는 없었습니다. 이가격에 이런 차량은 절대 못 탈거 같습니다 하지만 가격대비 내부가 너무 아쉽습니다.

4.8

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가족차량 6gt, 220i 이후의 첫 전기차 40이여도 충분했지만 그래도 첫 전기차이기도 하고 조금 달리고 싶은 마음에 50을 선택했지만 후회는 없었습니다. 이가격에 이런 차량은 절대 못 탈거 같습니다 하지만 가격대비 내부가 너무 아쉽습니다.

dltmdgus23.12.17

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23.12.17

BMW i4 edrive 40 pro

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 (Z12)

장점: 350마력대로 힘은 충분함. 스포츠 모드의 순간 가속력은 굿! 승차감이 생각보다 좋음 코너링도 무게대비 훌륭함 D모드에서 어댑티브로 앞차인식해 자연스럽게 감속하는 건 진짜 잘만든 듯. 다만 교차로 신호등이 인식되는 건 아니라 앞차가 없을때는 알아서 감속이 안되는 건 좀 아쉬움 고속 전비 좋음 호불호 있는 콧구멍 제외하고 디자인은 정말 잘빠짐 단점: 내부 수납공간이 너무 작고 없음 차고가 낮아 턱진 곳 조심해야함 선회반경이 동급에 비해 큰 편 차가 무거움 순정네비가 좀 많이 별로임 내장재가 싸구려틱한 플라스틱들이 많이 만져짐 생각보다 충전을 자주해야함. 주행가능거리가 나쁘지 않지만 20~80% 영역대에서 사용하다보니 그러함

4.8

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8,080 만원

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7,000 만원

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4.8

장점: 350마력대로 힘은 충분함. 스포츠 모드의 순간 가속력은 굿! 승차감이 생각보다 좋음 코너링도 무게대비 훌륭함 D모드에서 어댑티브로 앞차인식해 자연스럽게 감속하는 건 진짜 잘만든 듯. 다만 교차로 신호등이 인식되는 건 아니라 앞차가 없을때는 알아서 감속이 안되는 건 좀 아쉬움 고속 전비 좋음 호불호 있는 콧구멍 제외하고 디자인은 정말 잘빠짐 단점: 내부 수납공간이 너무 작고 없음 차고가 낮아 턱진 곳 조심해야함 선회반경이 동급에 비해 큰 편 차가 무거움 순정네비가 좀 많이 별로임 내장재가 싸구려틱한 플라스틱들이 많이 만져짐 생각보다 충전을 자주해야함. 주행가능거리가 나쁘지 않지만 20~80% 영역대에서 사용하다보니 그러함

단테스23.12.12

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23.12.12

좋은 혜택받고 출고했습니다!

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0

21년식 330e를 타면서 전기 주행의 부드러움을 계속 느끼고 싶어서 고민하던 중 겟차 통해서 만난 딜러님께 좋은 프로모션 혜택을 받고 원하는 색상을 빠르게 배정받아서 구입하게 되었습니다. 구입비용은 차값 8080 + 취등록세 약 300에서 프로모션+재구매+트레이드인+보조금을 빼니 6천 중반에 구입할 수 있었습니다. (기존 차량 금액 제외 할인 금액 만 계산한 금액입니다) 많은 분들이 걱정하시는 충전 문제는 기존 phev를 타면서 거의 매일 같이 충전을 해온 터라 오히려 텀이 훨씬 길어져서 개인적으로는 만족스러웠고, 아파트 충전기도 증설되고 치열하지 않아 더욱 더 좋게 받아들여졌습니다. (+ 1년 무제한 충전카드 제공도 너무 좋네요!) ps) 여자친구님도 조용하고 승차감도 좋고, 좋은 차 같다고 하면서, 코가 좀 그렇지만 이뻐해주겠다고 하네요 ㅎㅎ

4.8

출고가

8,080 만원

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6,500 만원

평점

4.8

21년식 330e를 타면서 전기 주행의 부드러움을 계속 느끼고 싶어서 고민하던 중 겟차 통해서 만난 딜러님께 좋은 프로모션 혜택을 받고 원하는 색상을 빠르게 배정받아서 구입하게 되었습니다. 구입비용은 차값 8080 + 취등록세 약 300에서 프로모션+재구매+트레이드인+보조금을 빼니 6천 중반에 구입할 수 있었습니다. (기존 차량 금액 제외 할인 금액 만 계산한 금액입니다) 많은 분들이 걱정하시는 충전 문제는 기존 phev를 타면서 거의 매일 같이 충전을 해온 터라 오히려 텀이 훨씬 길어져서 개인적으로는 만족스러웠고, 아파트 충전기도 증설되고 치열하지 않아 더욱 더 좋게 받아들여졌습니다. (+ 1년 무제한 충전카드 제공도 너무 좋네요!) ps) 여자친구님도 조용하고 승차감도 좋고, 좋은 차 같다고 하면서, 코가 좀 그렇지만 이뻐해주겠다고 하네요 ㅎㅎ

유쨈23.11.02

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23.11.02

드디어 전기차 오너가 되었습니다.

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0

구매 고민 글도 올렸습니다만, e250과 끝까지 고민하다가 더 나이먹기전에 달리기 좋은 차를 타보자라는 생각이 기울어 선택하게 됐습니다. (사실 트레이드인, 재구매, 보조금 감안하면 금액적으로 메리트가 큼) 새차이니 뭐 다 좋습니다. 제가 덩치가 커서(185/100) 꽉 차는 거 말고는요

4.8

출고가

8,080 만원

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6,000 만원

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4.8

구매 고민 글도 올렸습니다만, e250과 끝까지 고민하다가 더 나이먹기전에 달리기 좋은 차를 타보자라는 생각이 기울어 선택하게 됐습니다. (사실 트레이드인, 재구매, 보조금 감안하면 금액적으로 메리트가 큼) 새차이니 뭐 다 좋습니다. 제가 덩치가 커서(185/100) 꽉 차는 거 말고는요

김하쏘쏘파파23.10.29

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23.10.29

BMW i4 edrive 40그란쿠페 M 스포츠 Pro

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 (Z11)

전기차 한 대 추가해야 겠다고 맘먹고 사게 되었는데 너무 맘에 들어요. 순전히 제 돈으로만 산 차는 처음이라 애착도 가네요ㅎㅎ 정숙하고, 생각보다는 좁지 않아서 편하게 타고 있습니다. 바바리안 딜러분이 친절하게 잘 챙겨준 것도 한몫한 것 같아요.

4.8

출고가

8,110 만원

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7,000 만원

평점

4.8

전기차 한 대 추가해야 겠다고 맘먹고 사게 되었는데 너무 맘에 들어요. 순전히 제 돈으로만 산 차는 처음이라 애착도 가네요ㅎㅎ 정숙하고, 생각보다는 좁지 않아서 편하게 타고 있습니다. 바바리안 딜러분이 친절하게 잘 챙겨준 것도 한몫한 것 같아요.

무적의할배운전23.09.29

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23.09.29

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12]

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 (Z12)

굉장히 만족스럽습니다. 디자인, 성능, 가격까지 너무 만족합니다. 처음 출시 했을 때부터 앞그릴은 너무 멋져보였는데 실제로 보니 더더더더욱 멋져 만족합니다. 전기차의 회생제동에 멀미는 하지 않을까 걱정을 많이 했었는데 필요없는 걱정이였던 것 같습니다.

5.0

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8,080 만원

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7,000 만원

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5.0

굉장히 만족스럽습니다. 디자인, 성능, 가격까지 너무 만족합니다. 처음 출시 했을 때부터 앞그릴은 너무 멋져보였는데 실제로 보니 더더더더욱 멋져 만족합니다. 전기차의 회생제동에 멀미는 하지 않을까 걱정을 많이 했었는데 필요없는 걱정이였던 것 같습니다.

격이다른남자머리23.09.26

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23.09.26

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z12]

i4 24년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 (Z12)

올해 만 26세 세번째 신차입니다. 이전 차량인 아테온의 고질적 잡소리와 경고등의 스트레스에 새로나온 모델Y RWD를 계약했으나... 시승후 충격받고 급선회하였습니다. 잘나가고 잘 서고, 1년 무제한 충전카드가 집밥도 적용이 되고, 공영주차장 정기권 할인에 유지비가 거의 안들어서 좋네요. ID8 말이 많지만 전 잘 사용중입니다! 가격은 취등록세 기타비용 포함 저정도 좀 안된것같네요.

4.5

출고가

8,080 만원

최종 거래가

7,000 만원

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4.5

올해 만 26세 세번째 신차입니다. 이전 차량인 아테온의 고질적 잡소리와 경고등의 스트레스에 새로나온 모델Y RWD를 계약했으나... 시승후 충격받고 급선회하였습니다. 잘나가고 잘 서고, 1년 무제한 충전카드가 집밥도 적용이 되고, 공영주차장 정기권 할인에 유지비가 거의 안들어서 좋네요. ID8 말이 많지만 전 잘 사용중입니다! 가격은 취등록세 기타비용 포함 저정도 좀 안된것같네요.

khmd23.08.01

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23.08.01

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 [Z86]

i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P0-1 (Z86)

갯차에서 비교 글 올리고 나서 출고 한지 좀 시간이 됫지만 여러 이슈 때매 이제서야 올리네요. !! 결국 I4 edrive 40 pro 출고 했습니다! 이가격에 이성능과 디자인 완벽 ✨️ 가격인상 소식 이 좀 아쉽지만 토글 추가에 id8.5 되면 더 좋아 지니 추천!!!!!! 기어봉 디자인이 살짝 아쉽고 대시보드는 우레탄이지만 크게 신경쓰이지는 않는 부분이라 전 너무 만족합니다 😆 이 가격 이 마력에 비엠 전기차 ㅎㅎ 너무 좋아요 ㅎㅎ

4.3

출고가

7,730 만원

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6,700 만원

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4.3

갯차에서 비교 글 올리고 나서 출고 한지 좀 시간이 됫지만 여러 이슈 때매 이제서야 올리네요. !! 결국 I4 edrive 40 pro 출고 했습니다! 이가격에 이성능과 디자인 완벽 ✨️ 가격인상 소식 이 좀 아쉽지만 토글 추가에 id8.5 되면 더 좋아 지니 추천!!!!!! 기어봉 디자인이 살짝 아쉽고 대시보드는 우레탄이지만 크게 신경쓰이지는 않는 부분이라 전 너무 만족합니다 😆 이 가격 이 마력에 비엠 전기차 ㅎㅎ 너무 좋아요 ㅎㅎ

Denny23.06.24

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23.06.24

BMW i4 M50 그란쿠페 프로 P2-1

i4 22년식 M50 그란쿠페 프로 P2-1

작년 8월에 출고해서 뒤늦은 오너리뷰 작성합니다. 22년 8월 p2-1 맞나? 아무튼 조그에 터치로 조작하는거랑 트렁크 퀵모션 옵션 빠진 차량이구요, 보조금은 모두 소진되어 한푼도 받지 못하고 8760 그대로 돈 다주고 출고하였습니다 ..... (보조금이 430만원이었나? 그랫는데.. 못받으니 피눈물 납니다..) 물론 지금도 m50이 소량 들어오지만, 작년에는 더 심했어요.. 그래서 보조금 없어도 내 순번이 왔을때 출고를 안시킬 수 가 없었습니다 ㅠㅠ 무튼, 모든면에서 만족하나 크기 및 잡소리부분에서 별점 내렸습니다.. (두서없이 쓴 글이니 양해 부탁드립니다.)

4.8

출고가

8,670 만원

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8,760 만원

평점

4.8

작년 8월에 출고해서 뒤늦은 오너리뷰 작성합니다. 22년 8월 p2-1 맞나? 아무튼 조그에 터치로 조작하는거랑 트렁크 퀵모션 옵션 빠진 차량이구요, 보조금은 모두 소진되어 한푼도 받지 못하고 8760 그대로 돈 다주고 출고하였습니다 ..... (보조금이 430만원이었나? 그랫는데.. 못받으니 피눈물 납니다..) 물론 지금도 m50이 소량 들어오지만, 작년에는 더 심했어요.. 그래서 보조금 없어도 내 순번이 왔을때 출고를 안시킬 수 가 없었습니다 ㅠㅠ 무튼, 모든면에서 만족하나 크기 및 잡소리부분에서 별점 내렸습니다.. (두서없이 쓴 글이니 양해 부탁드립니다.)

어휴어휴어휴23.06.20

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4,174

23.06.20

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P1

i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P1

차는 자기 만족에 타는 맛이죠. 맛을 좀 들 봐서 좀 더 타봐야 알 거 같습니다. 아직은 나쁘지 않습니다. 이전 차가 워낙 단단해서 이번에 에어서스 긍정 체감 중입니다. 주차장에서 좀 꿀렁 거리긴 하지만..ㅎㅎ; 겟차 통해서 할인 카드 발급 받아 결재 환급+겟차 자체 캐시백 두 번 받았고 깔끔하게 진행되서 좋았습니다.

4.3

출고가

7,730 만원

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7,000 만원

평점

4.3

차는 자기 만족에 타는 맛이죠. 맛을 좀 들 봐서 좀 더 타봐야 알 거 같습니다. 아직은 나쁘지 않습니다. 이전 차가 워낙 단단해서 이번에 에어서스 긍정 체감 중입니다. 주차장에서 좀 꿀렁 거리긴 하지만..ㅎㅎ; 겟차 통해서 할인 카드 발급 받아 결재 환급+겟차 자체 캐시백 두 번 받았고 깔끔하게 진행되서 좋았습니다.

aka23.06.09

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2,669

23.06.09

BMW i4 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P1

i4 23년식 eDrive 40 그란쿠페 M 스포츠 프로 P1

아직은 시승으로만 후기 남깁니다만. 이 차는 실제로 보고 운전했을 때 더 멋있다고 생각합니다. 사진으로만 봤을때는 관심 없었어요. 7월부턴 ID8.5 탑재되서 나온다고들 하네요. 요새 가격 인상을 앞두고 있어서 그런지 프로모션 좋습니다

4.8

출고가

7,730 만원

최종 거래가

6,850 만원

평점

4.8

아직은 시승으로만 후기 남깁니다만. 이 차는 실제로 보고 운전했을 때 더 멋있다고 생각합니다. 사진으로만 봤을때는 관심 없었어요. 7월부턴 ID8.5 탑재되서 나온다고들 하네요. 요새 가격 인상을 앞두고 있어서 그런지 프로모션 좋습니다

보키사랑23.05.31

7

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2,825

23.05.31