5000km 주행 리뷰



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5점
주행감, 시트착감, 내부 인테리어, 디자인 연비 전체적으로 모두 맘에 듭니다. 그럼에도 세부적인 것에 대한 불편함들은 있지만, 100퍼센트 만족할수 있는 차가 있을까합니다. 몇달간 주행해 보니 타면 탈수록 만족감이 높아지는 차입니다.





5점
성능은 차가 잘 가고 잘 멈춘다면 나머지는 개인적인 성향인것 같습니다. X4에서 차를 바꾸고나서 티맵 점수가 올랐습니다. 급가속이 0회입니다. 밟는 스타일은 아닌데 이전에는 월 2~3회정도 있었던거에 비해 아예한번도 없습니다. 운전 습관도 바뀌고 마음도 차분해지는 거 같아요. 단점중 하나는 엔진 올라갈때 소리가 크다는게 아직도 적응이 안되네요. 너무 조용하다가 엔진 올라가면 소리가 확 커요. 디젤차보다 더 큰거 같아요. 특히 겨울이 되니까 엔진이 자주 올라오네요.





5점
디자인은 보면 볼수록 맘에 듭니다. 원래 디자인은 맘에 들었지만 휠은 그냥 그랬는데 지금은 휠도 이뻐보입니다. 뇌이징을 거치니 이보다 더한건 없네요. 그래도 x4 신형이 나왔다면 x4로 갔을지도 모르겠네요





5점
옵션은 적응하니까 불편한게 없습니다. Hud가 가장 고민이었는데 두어달 지나니 적응되네요. 어라운드뷰도 사제로 장착할까하다가 적응해보자는 맘으로 몇달지나니 적응되었습니다. 화려한 엠비언트는 없지만 절제된 조명도 이제 적응이 되어 편하게 운전하고 있습니다.





5점
연비는 초반 19에서 겨울 되니 16~17로 떨어졌습니다. 연비는 너무 맘에 드네요. 딱히 문제 될만한게 없어서 그냥 그대로 타고 있습니다. 다만 헤드레스트가 불편해서 바꾸긴했습니다.
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