cle53 amg 카브리올레



벤츠 CLE-클래스 26년식

겟차193395 님이 겟차에 등록한 후기입니다.
4.0점
눈길을 확 잡아끄는 이쁜 디자인에 오픈까지. 배기음이 아쉽지만 꽤 뛰어난 달리기 실력까지. 2인 승차 환경에서는 매우 만족스런 공간까지. 일상 활용도와 달리기와 오픈까지 생각하면 지금 현시점에선 최고의 가성비 차량.
4.0점
449마력 53토크. 3.0터보에서는 좋은 편의 출력. 마일드 하이브리드로 실연비도 8킬로 정도 나오고 후륜 조향 3.5도로 나름 코너링도 괜찮음. 일반 cle에 비해 5cm차폭이 넓어 꽤 안정적이고 묵직한 느낌. 우루스, s63 등 600마력대 차량 에 익숙해 직빨은 아쉽지만 오픈 에어링과 후륜 조향의 빠릿함으로 어느정도 커버됨. e53 쿱과 비슷한 성능인데 배기는 비교도 안되게 e53이 크고 악셀링은 cle53이 더 묵직하며 코너링은 후륜 조향이 있어서인지 cle가 더 좋음. cle53이 젊은 친구들이 멋내며 스포츠 드라이빙 하기 좋은 차이고 e53은 적당한 성능의 고급 럭셔리 쿠페에 가깝다. 둘다 53이지만 지향점이 확연히 다르다.
5.0점
디자인과 색상의 조합으로 시선을 확 잡아끄는 듯. 타고 나가면 우르스보다 더 시선이 느껴지는 느낌. 실내는 glc와 같고 나파가죽이 쓰였지만 인조가죽도 섞여 저령한 재료로 최대한 비싸보이게 잘 포장함. 언뜻 보면 이쁘고 좋아보이는데 급 나누기 확실한 벤츠여서 그런지 저세대 e53쿱에 비해 실내 고급감은 떨어짐. 알파인 그레이 색상 옵션, 나이트 패키지, amg스타일링 패키지, 20인치 무광 단조휠 옵션으로 타 cle53과 차이점이 있고 amg 다이나믹 패키지로 켈리퍼가 레드로 휠과 검빨 조합.
4.0점
통풍, 히팅, 에어 스카프, 마사지 기능 등 멀티컨투어 기능이 들어간 세미 버켓 시트. 멀티빔보다 더 좋은 디지털led 라이트 다이얼식 차량 모드 변경 시스템. 커다란 hud, 후륜 조향 3.5도. 에어서스가 아니라서 조금 승차감은 떨어지나 나름 컴포트와 스포츠를 잘 넘나드는 amg 서스펜션 amg 다이나믹 패키지를 넣어 일반 cle53과 달리 레이스 모드가 활성화 되어 있고 액티브 엔진 마운트가 설치되어 있음. 그래도 어떤 옵션보다 좋은 것은 오픈 에어링
3.0점
449마력 6기통이나 실연비는 s63의 2.5배는 나오고 신차라 유지 관리는 아직 문제 없으나 탑관리 및 세차가 신경쓰임. 풀 ppf를 했으나 탑관리는 손세차에 맞겨야 할것 같음.
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겟차193395


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