트랙스 크로스오버 추천합니다


쉐보레 트랙스 24년식











트크오너 님이 겟차에 등록한 후기입니다.





5점
처음엔 디자인에 반해서 계약했었고 3기통 1.2터보 솔직히 의심은 했지만 시승후 확신을 했습니다 주행성능 승차감 소음 진동 모두 대만족이었습니다 작은엔진을 GM기술력으로 확실하게 극복한차입니다 지금 1500키로 주행중인데 대만족하면서 아무이상없이 잘타고 있어요 적극추천드립니다





5점
1.2터보 3기통이라고 해서 의심은 했지만 동급 타사차량 전부다 시승한결과 트랙스크로스오버의 성능이 단연 최고였습니다 코너링도 예술, 방지턱도 스무스하게 넘고, 주행질감도 대만족입니다 노이즈캔슬링 덕분인지 소음도 거의없고 진동도 거의 느껴지지 않습니다





5점
외관은 뭐 미쳤습니다 주위에서 난리났어요^^ 제차는 액티브인데 강추드려요 액티브만의 그릴이 타 옵션차량에 비해 예쁜것 같습니다 내부디자인은 현기에 비해 부족하지만 쉐보레가 이정도면 엄청나게 발전했다고 봐요 특히 2열은 동급대비 가장 넓었고 가운데 턱도 없어서 4인탑승도 문제 없습니다





5점
오토홀드 : 대만족입니다 현기와는 방식이 다른데 훨씬 편한거 같아요 통풍시트 : 빨아들이는 방식이라 에어컨하고 같이틀면 엄청시원해요 이외에 어댑티드크루즈컨트롤, 전동트렁크등이 있는데 이정도면 부족함이 없는거 같습니다





5점
고속도로 연비 18, 시내연비 12 정도 나옵니다 1500키로 주행중인데 아무이상 없었어요 카페활동중인데 타사대비 심각한결함도 별로없는거 같고 국내생산이라 부품도 기존 쉐보레에 비해 단가가 현기수준으로 내려간걸로 알고있어요
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주멜이 - 5.0쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브2,880 만원
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100점만점에 90점 드립니다 ! ㅋㅋㅋ 쉐보레를 첫차로 트랙스 신차 오너까지 되었습니다 성능 내부는 더 좋아졌지만 아직 앞유리 소음, 디스플레이발열개선은 미흡해서 ㅎㅎ 얼른 개선되길 바라고 다른
혀나벼루