제네시스 GV70 가솔린 2.5 터보 2WD 파퓰러I 패키지

성능

5점

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300마력이 뿜어내는 출력은 2톤에 가까운 무게를 끌고 가는데에 큰 무리가 없는 운동 능력을 보여주며, 순간적인 가속능력도 뛰어나다 후륜베이스의 스탠다드 모델이지만 오르막길 및 코너에서의 접지능력과 주행 안정성이 상당하고 무게가 낮게 세팅된 느낌이 강하게 들어 코너링에서의 땅에서부터 잡아주는 듯한 느낌도 만족스럽다 Suv답지 않은 승차감, 이중접합유리가 가진 정숙성과 하부 소음 또한 아주 만족스러움을 느낀다

디자인

5점

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외관에서 주는 디자인은 스포티함과 고급스러운 부분들이 느껴진다. 크게 호불호가 없는듯한 디자인적 요소들이 길에서 보고 느낀것 보다 실제로 소유했을때 가까이서 보는 바와 또 다르며 보이지 않던 디테일 깊은 디자인이 세세하게 보이기 시작하면 그때부턴 더욱이 만족스러워 진다

옵션

5점

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기본 편의,안전사양의 옵션은 국산, 외산을 포함하여 동일 가격대에서 보기 힘든 옵션구성이다 깡통이 다했다 라는게 무슨 소리인가는 타보면 알겠지만 말 그대로 깡통에 다 들어있다 개인적으로는 드라이빙어시스턴스 1 옵션 하나만 넣으면 이 차량의 모든 편의,안전 옵션은 다 가졌다고 봐도 무방해 보인다

유지관리

4점

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일단은 연비가 좋은 차량은 아니다, 기본적으로 외산 동급 차량과 견주었을때 크게 떨어지지도 않지만 하이브리드가 있었으면 어땠을까 하는 생각도 든다 하지만 크게 연비보고 타는 차는 아니다보니 나쁘진 않다 일단은 국산차 이다보니 모든 부분에서 유지관리 비용은 저렴 할수밖에 없는듯 하다