M3L

M3L5,299 만원

전기차 아직 100% 믿지 못했는데 진작 살걸 후회해요 타보니까 이전 차들과 비교해서 정숙성, 주행성, 편의성이 좋아요 마치 핸드폰 같은 느낌이 드네요 장단점 호불호가 나뉘겠지만 전 지금 느낌이

I후니훈I

테슬라 모델3 스탠다드 주행 후기.4,100 만원

전기차는 처음이고 제가 전기차를 탈 생각도 안하고 있었던 찰나 와이프 차량 기변으로 모델3를 사고싶어 하길래 전기차 찍먹용으로 구매했습니다. 우선 테슬라는 사트 제외 모든 모델 뒷좌석에 타봤었는데

마곡3사

테슬라 좋네요 ㅎㅎ 하이테크 !6,300 만원

4.5점 승차감이 좀 가벼운 감이 없지않아 있지만 그래도 혼자 타는 세단에 이런 하이테크를 가지고 제네시스급 이상 대중대형 세단의 승차감을 기대하고 사시는 분은 없으실 겁니다. 결론은 여유 좀 있고

뿡삥빵삥

모델3 하이랜드 1년 솔직 후기6,000 만원

연간 약 15,000km 운행 중인데, 유지비 절감 효과가 상당해 만족도가 높음. 이전 차량이 K7이라 실내 공간은 다소 아쉬운 편. 키가 큰편이라 컨트롤3번 자리가 몹시 좁아짐 현재 주니퍼나 iX

공룡!

모델 3 하이랜드 rwd5,000 만원

차를 살때는 가격대비 상품성이 중요하다고 생각합니다. 가성비 면에서 좋은 차입니다. 전기차라 유지비도 싸고, 신차를 더 저렴하게 파는 브랜드고 확실히 기존 브랜드와는 보법이 다른 것 같습니다.

팡아범

520i 팔고 테슬라 모델3로 넘어온 테멘입니다 5,700 만원

테슬라 분당에서 시승해보고 승차감 개선이 선명하게 느껴져서 520i M스포츠 처분하고 모델3 하이랜드로 넘어왔습니다. 저는 출시하자마자 구매해서 프로모션 하나도 못 받았는데 요즘은 무이자 같은

스즈메의음주단속