포드 익스플로러 리미티드


포드 익스플로러 21년식











해피맨0415 님이 겟차에 등록한 후기입니다.





4.25점
안녕하세요. 익스오너된지 딱 6개월 되었네요. 현재 9500키로를 탔습니다. 이전에 니로 3년반, 그랜저ig하이브리드 2년 좀 넘게 탔었는데 정말 그랜저ig만큼은 아니지만(그랜저IG는 정말 조용하고 승차감 좋음) 그래도 대형SUV 치고는 승차감 좋고 조용한 것 같습니다. 우리 고3 딸도 처음 타고 승차감이 좋다고 느낄정도니까...근데 파노라마썬루프 소음은 다른분들처럼 제 익스도 지난 몇개월동안 문제여서 결국 통채로 서비스센타에서 교체를 하고서는 소음이 없어졋네요. 차가커서 고속시에는 풍절음은 승용차에 비해서는 확실히 있고, 차가 국산차만큼 내부가 좋지 않은 것은 사실이고 편의사항도 많이 떨어지지만(그래도 앞자리는 엉쿨있고, 어라운드뷰도 있음) 100키로 이상에서 안정감있고 차 잘 나갑니다; 그리고 다이얼식 기어노브도 몇주되면 적응이 되어서 지금은 사용하는데 전혀 문제없어요. 아니 편해요. 우리도 차박 및 캠핑때문에 그랜저IG에서 SUV로 변경을 하면서 팰리, GV80, 링컨노틸러스 등 여러가지를 봤는데, 그중에 익스 리미티드로 낙점을 했습니다. 그만한 가격(싸지는 않지만)에 그 사이즈 넉넉한 것이 없는 것 같고...연비는 그랜저하브 16~20키로 였는데, 익스는 거의 절반인 시내주행하면 6~7키로, 고속주행 11~12키로로 현재 6개월평균 공인연비 8.9정도 찍고 있습니다. (한달 주유비 대략 25만원 내외)여튼 지난 6개월간 타본 오너의 잠시의 소감입니다. 참고하세요.





5점
주행성능은 대형 SUV로는 뛰어남. 운전하는데 피곤하지도 않고 커서 불편하지도 않음. 그래도 주차 및 좁은길은 힘들어요. 승차감도 대형이라 믿기지 않게 좋음. 2열은 장거리 운전시 불편해요. 시트가 너무 짧아요. 좀더 길게 하면 좋겠네요. 밟으면 그 만큼 쭉쭉 나감





4점
외관 디자인은 시원스럽고 잘 빠짐. 멋짐. 5세대보다 낫다고 봄. 개인적으로는 내부는 좀 이전의 스타일. 요즘식의 현대적이지는 않고 그냥 무난한 정도.





4점
국산보다는 떨어지지만 왠만한 옵션은 다 있어 불편하지 않음





4점
유류비는 일주 6만원정도 들어감. 연비는 공인연비 그대로 나옴 대형 가솔린 감안하면 무난함.. 파노라마 썬루프 잡소리로 교체함
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