포르쉐 718 카이맨 718 카이맨 GTS 4.0

intersteLv 35

22.02.06

21,004

포르쉐 718 카이맨 21년식

718 카이맨 GTS 4.0

출고가

1억 1,670 만원

최종 거래가

1억 4,000 만원

평점

4.5 / 5

interste 님이 겟차에 등록한 후기입니다.

총점

4.5점

첫 포르쉐이자 첫스포츠카인데 너무 만족합니다 오래된 디자인이지만 마지막 자연흡기라는 얘기도있어서 자연흡기가 뭐인지 느껴보고싶었습니다 좌석뒤 엔진에서 공기를 빨아들이는 소리가 다 느껴지네요 마치 비행기를 탄듯한 느낌입니다 승차감도 저는 불만이없네요 . 배기소리는 981에비해 빈약하지만 가변모듈(보증에영향없음) 달고나니 아쉬운부분은 달래집니다 시내주행시는 끄고 고속도로에서 켜두면 소리도나고좋습니다. 개인적으로 팝콘도좋지만 너무 양카같은 느낌도있어서 오히려 고알피엠에서만 나는 엔진소리가 더 묵직하고 고급스러워서 좋습니다 가변배기모듈은 그걸 저알피엠에서도 느낄수있도록 해주는 장치이구요 911 도 생각해볼수있는 가격대이지만 아직 911은 나중을 위해 남겨놨습니다 한번에 가버리면 또 재미없을거같고 아무래도 좀더 경제적으로 무리가되는부분도있구요 나중에 더 안정되고 단단한 스포츠카에 부담을 느낄때 911과 세단 하나 이렇게 정착하고싶네요 사진은 이쁜사진이없네요 ㅎㅎ 실물로 자연광아래서 보면 너무 이쁩니다

성능

5점

5시리즈도 핸들링 너무 좋다고느끼는데 확실히 스포츠카라그런지 코너링이 다르다는느낌을 받습니다 급커브라해도 제가 핸들을 살짝만 돌리면되는느낌? 옆으로 쏠리는느낌도 거의없구요 고속은 160까지는 별 느낌안드는데 그이상 밟아도되긴하지만 차체가 가벼워서 그런지 완전한 편안함은 부족합니다. 그거까지 느끼려면 911로가야할거같습니다

디자인

5점

뚜껑열리는 박스타도 좋지만 저는 여는거에 좀 부담을느끼고 관리가 좀 힘들거같아 좀 덜 흔한 카이맨을 선택했습니다 쿠페라인이 너무 이뻐서 좋네요 뒷모습은 911이 더 이쁘고 앞모습은 718이 더 맘에 듭니다

옵션

3점

5시리즈 반자율을 엄청 편하게느끼고있는데 이 차량은 그런부분은 거의없습니다 ㅜ 아무리 스포츠카라도 그런부분이있다면 더 좋을거같네요 다만 데일리가아닌 세컨카개념으로 사용하고있어서 괜찮은거같습니다

유지관리

5점

연비는 좀멀리가면 밟아줘도 10정도는 나와서 만족합니다