난 이정도면 만족...


현대 싼타페 하이브리드 24년식

마대여이 님이 겟차에 등록한 후기입니다.
4.3점
후면다자인, 기대엔 못 미치는 연비, 패밀리용 차량으로 쓰기엔 아주 살짝 단단한 하체......아쉬운 점은 분명있으나, 이정도면 잘 만든차라고 생각함. 풀옵션기준 5000만원이라는 돈은 싼타페 외 대안이 많은 가격임. 하지만 정작 그 대안들과 이 차를 크기와 품질, AS등등으로 종합 비교해보면 싼타페만한 차도 없다 생각함. 싼가격은 아니지만 납득할만한 가격임.
4점
정차 후 출발 시 치고나가는 전기모터의 힘이 약함. 너무 느리다싶어 악셀을 조금만 밟아도 엔진이 바로 개입함.(신호대기 후 교통흐름에 맞추어 출발하면 100%엔진개입) 연비가 신경쓰여 끝차로에서 할아버지 주행중. 핸들링은 뛰어나지도 못나지도 않은 그냥그런 현대기아 조작감. 탄탄한 하체라고 생각함. 펠리세이드같은 부드러운느낌은 아님. 노면 충격을 잘 걸러주어 주행중 불편함은 없음. (쏘나타뉴라이즈 대비 부드럽고, 쏘나타DN8 페이스리프트보단 단단함) 방음면에선 노면소음이나 엔진음을 상당히 잘 걸러주어 차가 시끄럽다는 생각은 안듬. 다만 정차시 EV모드에서 엔진이 깨어날때 엔진소리가 조금 신경질적으로 들림.(조용한 곳에서 들으면 깜짝 놀랄정도)
4점
전면, 측면 디자인은 좋음. 멋있음. 아.....후면....후면.....ㅠㅠ 뭐 난 캠핑때문에 트렁크공간이 조금이라도 더 필요해서 이해하기로 했음. 실내디자인은 좋음. 깔끔하고, 세련됨. 공조기조작부에 지문이 많이 남아 지저분해 보이지만....나머지부분은 만족
5점
옵션은 현대기아. 마사지기능이 의외로 한수였음. 허리가 나빠 장시간 운전시 힘들었는데 이 기능으로 덜 힘듬. 생각보다 시원함. HDA2 신세계임. 이전 차에는 없던 기능이라 더 신세계임. 장거리운전이 많다면 추천함. 운전피로도가 많이 낮아짐. 서라운드뷰옵션을 넣으걸 살짝 후회중. 처음가는 지하주차장 램프구간이 너무 좁으면 운전이 힘듬.
4점
아직 2000Km주행한 신차라 고장은 잘 모르겠고, 연비는 기대보단 안나옴.(나쁘다는 건 아님) 하이브리드 세단 리뷰를 보면 리터당 20Km는 간다고들 하는데 이차는 누적연비가 13.9Km임. 아직 신차길들이기가 안끝났고, 겨울철주행이 대부부임을 감안해도 세단과는 꽤 차이가 남. 개인 경험상 고속도로에선 20정도, 도심지 정체구간에선 29까진 찍어봤음. 덩치나 무게대비 좋다고는 해야하나, 세단들과 비교시엔 아쉬움.
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